一种多功能层架式物流输送车的制作方法

本实用新型涉及物流输送车技术领域，具体为一种多功能层架式物流输送车。

背景技术：

在工矿企业的日常生产、销售行业及物流行业的物资仓储作业过程中的，对一定重量和体积的零部件、产品及各类商品、物料等进行搬运时，目前普遍使用的是人力小推车或小型机动输送车(如电动三轮车等)，以完成车间、仓库、货场内等短距离搬运，但是受不规则的货品外形制约较严重，空间利用率低，载货数量受到很多大限制，白白浪费了许多可用资源，为此，我们提出了一种多功能层架式物流输送车投入使用，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种多功能层架式物流输送车，以解决上述背景技术中提出受不规则的货品外形制约较严重，空间利用率低，载货数量受到很多大限制，白白浪费了许多可用资源的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能层架式物流输送车，包括底座、货架、滑槽、放置板、挤压弹簧、调节弹簧、孔洞、锥形滑块和挤压块，所述底座的顶部设置所述货架，所述货架的内腔开设多个所述滑槽，所述滑槽中设置多个所述挤压弹簧，所述放置板通过所述滑槽放置在所述货架的内腔中，所述放置板右侧凹槽中设置所述调节弹簧，所述调节弹簧的右侧与所述锥形滑块连接，所述锥形滑块放置在所述货架侧壁开设的所述孔洞中，所述锥形滑块的右侧设置有所述挤压块。

优选的，所述滑槽位于所述货架左右侧壁位置的形状为燕尾形。

优选的，所述底座的顶部设置有多个滑轨，所述货架通过所述滑轨在所述底座上滑动移动，所述货架的右侧设置有阻隔板，所述底座的顶部侧壁设置有固定板，所述阻隔板通过卡槽与所述固定板卡合连接。

优选的，所述底座的左右侧壁均设置有把手，所述底座的底部均匀的设置有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计新颖，通过货物的形状大小调节放置板之间的距离，使货架上的空间被充分利用，当放置板彻底放置在滑槽中时放置板右侧内腔中的锥形滑块在调节弹簧的作用下进入货架侧壁开设的孔洞中，对放置在滑槽中的放置板形成固定，增加其稳定性，而当需要调节放置板之间的距离时，向货架的方向按压挤压块，使锥形滑块离开孔洞，之后在挤压弹簧的作用下将放置板弹出，便于放置板的调节更换，增加空间的使用率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型a处放大结构示意图；

图4为本实用新型a处放大俯视结构示意图。

图中：1-底座；2-把手；3-货架；4-滑槽；5-放置板；6-拉手；7-挤压弹簧；8-阻隔板；9-固定板；10-滚轮；11-滑轨；12-调节弹簧；13-孔洞；14-锥形滑块；15-挤压块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种多功能层架式物流输送车，可以通过货物的形状大小调节放置板5之间的距离，使货架3上的空间被充分利用，增加空间的使用率，请参阅图1，包括底座1、货架3、滑槽4、放置板5、挤压弹簧7、调节弹簧12、孔洞13、锥形滑块14和挤压块15，底座1的左右侧壁均设置有把手2，底座1的底部均匀的设置四个有滚轮10，通过把手2与滚轮10的设置便于工作人员对该输送车进行移动，底座1的顶部设置货架3，货架3的内腔开设多个滑槽4，滑槽4位于货架3左右侧壁位置的形状为燕尾形，燕尾形的设置可以使放置板5更加便于固定，增加放置板5安装的稳定性，滑槽4中设置多个挤压弹簧7，放置板5通过滑槽4放置在货架3的内腔中，可以通过货物的形状大小调节放置板5之间的距离，使货架3上的空间被充分利用，并且挤压弹簧7的设置便于放置板5的取出，请参阅图3-4，放置板5右侧凹槽中设置调节弹簧12，调节弹簧12的右侧与锥形滑块14连接，锥形滑块14放置在货架3侧壁开设的孔洞13中，锥形滑块14的右侧设置有挤压块15，当放置板5彻底放置在滑槽4中时放置板5右侧内腔中的锥形滑块14在调节弹簧12的作用下进入货架3侧壁开设的孔洞13中，对放置在滑槽4中的放置板5形成固定，增加其稳定性，而当需要调节放置板5之间的距离时，向货架3的方向按压挤压块15，使锥形滑块14离开孔洞13，之后在挤压弹簧7的作用下将放置板5弹出，便于放置板5的调节更换，请参阅图2，底座1的顶部设置有多个滑轨11，货架3通过滑轨11在底座1上滑动移动，货架3的右侧设置有阻隔板8，底座1的顶部侧壁设置有固定板9，阻隔板8通过卡槽与固定板9卡合连接，当需要将货物放置在货架3上，通过滑轨11将货架3拉出把货物放置在货架3上，当需要运输或放置不动的时候，可以将货架3推回去，通过阻隔板8放置在固定板9的卡槽中，将货架3固定不动，使货架3之间形成封闭空间，这种设置避免了在运输中遭遇颠簸时货物从货架3上掉下来，并且阻隔板8右侧的位置也可以放置其他货物，增大空间使用率；

当需要将货物放置在货架3上，通过滑轨11将货架3拉出把货物放置在货架3上，根据货物的形状大小将放置板5放置在合适的滑槽4中，当放置板5彻底放置在滑槽4中时，放置板5右侧内腔中的锥形滑块14在调节弹簧12的作用下进入货架3侧壁开设的孔洞13中，对放置在滑槽4中的放置板5形成固定，而当需要调节放置板5之间的距离时，向货架3的方向按压挤压块15，使锥形滑块14离开孔洞13，之后在挤压弹簧7的作用下将放置板5弹出，便于放置板5的调节更换，使货架3的空间被充分利用，当需要运输或放置不动的时候，可以将货架3推回去，通过阻隔板8放置在固定板9的卡槽中，将货架3固定不动，使货架3之间形成封闭空间，避免了在运输过程中遭遇颠簸时货物从货架3上掉下来，并且阻隔板8右侧的位置也可以放置其他货物，之后通过把手2推动该输送车进行移动到指定位置，而当不使用时也可以通过滑轨11把货架3之间打开用于放置或展示一些东西。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种多功能层架式物流输送车，其特征在于：包括底座(1)、货架(3)、滑槽(4)、放置板(5)、挤压弹簧(7)、调节弹簧(12)、孔洞(13)、锥形滑块(14)和挤压块(15)，所述底座(1)的顶部设置所述货架(3)，所述货架(3)的内腔开设多个所述滑槽(4)，所述滑槽(4)中设置多个所述挤压弹簧(7)，所述放置板(5)通过所述滑槽(4)放置在所述货架(3)的内腔中，所述放置板(5)右侧凹槽中设置所述调节弹簧(12)，所述调节弹簧(12)的右侧与所述锥形滑块(14)连接，所述锥形滑块(14)放置在所述货架(3)侧壁开设的所述孔洞(13)中，所述锥形滑块(14)的右侧设置有所述挤压块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能层架式物流输送车，其特征在于：所述滑槽(4)位于所述货架(3)左右侧壁位置的形状为燕尾形。

3.根据权利要求1所述的一种多功能层架式物流输送车，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有多个滑轨(11)，所述货架(3)通过所述滑轨(11)在所述底座(1)上滑动移动，所述货架(3)的右侧设置有阻隔板(8)，所述底座(1)的顶部侧壁设置有固定板(9)，所述阻隔板(8)通过卡槽与所述固定板(9)卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能层架式物流输送车，其特征在于：所述底座(1)的左右侧壁均设置有把手(2)，所述底座(1)的底部均匀的设置四个有滚轮(10)。

技术总结
本实用新型公开了物流输送车技术领域的一种多功能层架式物流输送车，包括底座、货架、滑槽、放置板、挤压弹簧、调节弹簧、孔洞、锥形滑块和挤压块，所述底座的顶部设置所述货架，所述货架的内腔开设多个所述滑槽，所述放置板通过所述滑槽放置在所述货架的内腔中，所述调节弹簧的右侧与所述锥形滑块连接，所述锥形滑块放置在所述货架侧壁开设的所述孔洞中，该种多功能层架式物流输送车，设计合理，实用性强，通过货物的形状大小调节放置板之间的距离，使货架的空间被充分利用，当放置板彻底放置在滑槽中时，放置板右侧内腔中的锥形滑块在调节弹簧的作用下进入货架侧壁开设的孔洞中，对放置在滑槽中的放置板形成固定，增加其稳定性。

技术研发人员：江银兵;林新川
受保护的技术使用者：安徽宇升智能装备有限公司
技术研发日：2019.03.14
技术公布日：2020.06.05