一种绿化种植用草皮运输车的制作方法

文档序号:21240599发布日期:2020-06-26 20:32阅读:445来源:国知局
一种绿化种植用草皮运输车的制作方法

本实用新型涉及绿化种植技术领域,具体为一种绿化种植用草皮运输车。



背景技术:

绿化苗木是指用于绿化环境的花卉植物,包含:乔木、花灌木、草本、禾苗类、水生植物、盆栽类。绿化苗木有人工培育,具有特定的形态特征,(例:高度一致、直径一致、分枝点一致)它通常用于园林绿化、道路绿化、公园绿化、小区绿化等一切自然环境、生活环境、公共环境绿化之中,它能改善空气环境质量,增添生活的色彩,同时也能放松人们的工作与生活压力,感到心情愉悦。

在绿化种植过程中,需要对草皮进行运输,在草皮运输时,由于草皮都是叠加在一起进行运输,在运输过程中容易使草皮进行损坏,影响草皮种植美观。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种绿化种植用草皮运输车,以解决上述背景技术中提出的在草皮运输易损坏的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种绿化种植用草皮运输车,包括运输车本体,所述运输车本体内设置有底板,且底板上部设置有置物板,并且置物板之间设置有置物空腔,所述运输车本体底部设置有移动滚轮,且移动滚轮设置数量为四个,所述运输车本体内壁设置有凹槽,且凹槽内部设置有支撑弹簧,并且支撑弹簧与运输车本体通过焊接连接,所述支撑弹簧另一端与底板胶合连接,且底板和置物板上表面均设置有卡槽,卡槽内卡合有卡柱,卡柱另一端与置物板胶合连接,所述运输车本体侧壁上设置有滑槽。

优选的,所述运输车本体外壁上设置有转轴,且转轴另一侧设有挡板,并且挡板与运输车本体之间通过转轴连接。

优选的,所述运输车本体上端部设置有固定槽,且固定槽与挡板之间设置有插销。

优选的,所述置物板两侧设置有凸缘,且凸缘以置物板横向对称中心线为轴线呈对称分布。

优选的,所述置物板和底板右侧边缘位置设置有滑座,且滑座与滑槽之间为滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该绿化种植用草皮运输车通过在置物板之间设置有置物空腔,置物空腔对草皮能够进行单独存放,使草皮在运输过程中不会出现挤压损坏,置物板之间能够通过卡柱和卡槽进行活动连接,置物板之间便于脱离,提高整体结构使用稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种绿化种植用草皮运输车结构示意图;

图2为本实用新型一种绿化种植用草皮运输车图1中a处放大图;

图3为本实用新型一种绿化种植用草皮运输车图1俯视图;

图4为本实用新型一种绿化种植用草皮运输车卡柱分布示意图。

图中:1、运输车本体,2、底板,3、置物空腔,4、移动滚轮,5、凹槽,6、支撑弹簧,7、卡槽,8、卡柱,9、置物板,10、滑座,11、滑槽,12、凸缘,13、挡板,14、固定槽,15、插销,16、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种绿化种植用草皮运输车,包括运输车本体1、底板2、置物空腔3、移动滚轮4、凹槽5、支撑弹簧6、卡槽7、卡柱8、置物板9、滑座10、滑槽11、凸缘12、挡板13、固定槽14、插销15和转轴16,运输车本体1内设置有底板2,且底板2上部设置有置物板9,并且置物板9之间设置有置物空腔3,运输车本体1底部设置有移动滚轮4,且移动滚轮4设置数量为四个,运输车本体1外壁上设置有转轴16,且转轴12另一侧设有挡板13,并且挡板13与运输车本体1之间通过转轴12连接,挡板13能够通过转轴16进行灵活转动,进行遮挡,提高整体结构使用稳定性,运输车本体1上端部设置有固定槽14,且固定槽14与挡板13之间设置有插销15,插销15能够使挡板13与运输车本体1之间形成固定,有利于运输结构稳定性,运输车本体1内壁设置有凹槽5,且凹槽5内部设置有支撑弹簧6,并且支撑弹簧6与运输车本体1通过焊接连接,支撑弹簧6另一端与底板2胶合连接,且底板2和置物板9上表面均设置有卡槽7,卡槽7内卡合有卡柱8,卡柱8另一端与置物板9胶合连接,置物板9两侧设置有凸缘12,且凸缘12以置物板9横向对称中心线为轴线呈对称分布,凸缘12起到对草皮限位的作用,置物板9和底板2右侧边缘位置设置有滑座10,且滑座10与滑槽11之间为滑动连接,使置物板9能够与运输车本体1之间连接更加稳定,运输车本体1侧壁上设置有滑槽11。

工作原理:在使用该绿化种植用草皮运输车时,首先将草皮放置在底板2上表面,进行依次放置,当草皮放置完毕后,将置物板9下部的卡柱8与底板2上表面的卡槽7进行相对固定,置物板9与底板2之间形成置物空腔3,置物板9不会对下部草皮进行挤压,然后在置物板9上部依次放置草皮,放置完毕后,将上层的置物板9依次组装对草皮进行放置,置物板9两侧的凸缘12对草皮进行限位,置物板9右端部的滑座10与运输车本体1上的滑槽11进行滑动连接,滑槽11对置物板9进行限位,上部的置物板9和草皮的重量对支撑弹簧6进行挤压,支撑弹簧6起到减震作用,最后将挡板13通过转轴16与运输装置本体1进行相对转动,挡板13上部通过插销15与运输装置本体1上部的通孔进行固定,这就是该绿化种植用草皮运输车的使用过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种绿化种植用草皮运输车,包括运输车本体(1),所述运输车本体(1)内设置有底板(2),且底板(2)上部设置有置物板(9),并且置物板(9)之间设置有置物空腔(3),其特征在于:所述运输车本体(1)底部设置有移动滚轮(4),且移动滚轮(4)设置数量为四个,所述运输车本体(1)内壁设置有凹槽(5),且凹槽(5)内部设置有支撑弹簧(6),并且支撑弹簧(6)与运输车本体(1)通过焊接连接,所述支撑弹簧(6)另一端与底板(2)胶合连接,且底板(2)和置物板(9)上表面均设置有卡槽(7),卡槽(7)内卡合有卡柱(8),卡柱(8)另一端与置物板(9)胶合连接,所述运输车本体(1)侧壁上设置有滑槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种绿化种植用草皮运输车,其特征在于:所述运输车本体(1)外壁上设置有转轴(16),且转轴(16)另一侧设有挡板(13),并且挡板(13)与运输车本体(1)之间通过转轴(16)连接。

3.根据权利要求1所述的一种绿化种植用草皮运输车,其特征在于:所述运输车本体(1)上端部设置有固定槽(14),且固定槽(14)与挡板(13)之间设置有插销(15)。

4.根据权利要求1所述的一种绿化种植用草皮运输车,其特征在于:所述置物板(9)两侧设置有凸缘(12),且凸缘(12)以置物板(9)横向对称中心线为轴线呈对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种绿化种植用草皮运输车,其特征在于:所述置物板(9)和底板(2)右侧边缘位置设置有滑座(10),且滑座(10)与滑槽(11)之间为滑动连接。


技术总结
本实用新型公开了一种绿化种植用草皮运输车,包括运输车本体,所述运输车本体内设置有底板,且底板上部设置有置物板,并且置物板之间设置有置物空腔,所述支撑弹簧另一端与底板胶合连接,且底板和置物板上表面均设置有卡槽,卡槽内卡合有卡柱,卡柱另一端与置物板胶合连接,所述运输车本体侧壁上设置有滑槽。该绿化种植用草皮运输车通过在置物板之间设置有置物空腔,置物空腔对草皮能够进行单独存放,使草皮在运输过程中不会出现挤压损坏,置物板之间能够通过卡柱和卡槽进行活动连接,置物板之间便于脱离,提高整体结构使用稳定性。

技术研发人员:潘娜
受保护的技术使用者:宁夏绿茵园林绿化有限公司
技术研发日:2019.04.30
技术公布日:2020.06.26
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