一种便于拆装的童车半面罩的制作方法

文档序号:20290146发布日期:2020-04-07 20:26阅读:192来源:国知局
一种便于拆装的童车半面罩的制作方法

本实用新型涉及童车半面罩技术领域,具体为一种便于拆装的童车半面罩。



背景技术:

童车是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车,儿童电动车五大类,儿童自行车适用儿童的年龄范围是4~8岁,选购时结合儿童的年龄和身材高矮,选择合适的尺寸,即鞍座高度在435~635mm范围内的自行车,选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸。

其中儿童自行车中,链条以及齿轮作为儿童自行车中最为重要的部位,需要拥有一定的保护,现有的儿童自行车中,面罩不够坚固,且坚固的面罩不够轻盈,且在使用时,由于链条较长,会导致链条错位卡住,现有的面罩不能够快速拆装,不容易维修,因此需要一种便于拆装的童车半面罩。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的童车半面罩,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种便于拆装的童车半面罩,包括童车半面罩主体、齿轮罩环、齿轮罩以及链罩,所述童车半面罩主体上固定安装有链罩,所述链罩中心处固定开设有镂空槽,所述链罩表面固定开设有网孔,所述童车半面罩主体内部固定安装有加固环,所述加固环上下两端固定安装有加固杆,所述童车半面罩主体底部固定安装有固定板,所述固定板底部固定安装有固定杆,所述固定杆底部固定安装有联动轴,所述联动轴一侧固定安装有联动杆,所述联动杆与固定杆内侧固定安装有连接件,所述连接件之间固定安装有拉力弹簧,所述联动杆另一端固定安装有辅助齿轮,所述童车半面罩主体一侧固定安装有齿轮罩环,所述齿轮罩环正面底部固定开设有插槽,所述插槽上固定安装有齿轮罩,所述齿轮罩中心处固定安装有防护框架,所述齿轮罩环正面顶部固定开设有卡槽,所述卡槽内部固定安装有卡板。

优选的,所述插槽呈半圆型,且凸出齿轮罩环。

优选的,所述齿轮罩与齿轮罩环卡接安装,且齿轮罩顶部贴紧卡板。

优选的,所述卡板与卡槽活动插入,且连接处设有橡胶层。

优选的,所述辅助齿轮顶部与链条卡接。

优选的,所述加固环通过加固杆固定安装,且加固环大小与镂空槽匹配。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型中,通过设置的镂空槽以及网孔,通过在链罩表面开设镂空槽以及网孔,减少使用材料且变得轻盈,且通过加固杆固定安装加固环,增强链罩的稳固性,使得装置使用时,能够有效减轻的同时提升坚固性。

2.本实用新型中,通过设置的插槽以及齿轮罩,通过在齿轮罩环上固定开设有插槽,且将齿轮罩插入插槽内部,并插入卡板将齿轮罩进行固定,防止路面颠簸时齿轮罩弹出,使得装置使用时,能够快速对齿轮处进行拆装,方便进行维修。

3.本实用新型中,通过设置的辅助齿轮,将链条沿着辅助齿轮顶部转动卡接,并通过联动杆沿联动轴使用拉力弹簧进行拉拽,抬高辅助齿轮从而抬高链条,且具有一定的弹性,使得装置使用时,能够有效加紧链条,并引导链条,防止链条错位。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型内部结构图;

图3为本实用新型a区放大结构图;

图中:1-童车半面罩主体、2-卡槽、3-卡板、4-齿轮罩环、5-齿轮罩、6-插槽、7-防护框架、8-链罩、9-固定板、10-固定杆、11-镂空槽、12-网孔、13-加固杆、14-加固环、15-辅助齿轮、16-拉力弹簧、17-连接件、18-联动轴、19-联动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:

一种便于拆装的童车半面罩,包括童车半面罩主体1、齿轮罩环4、齿轮罩5以及链罩8,童车半面罩主体1上固定安装有链罩8,链罩8中心处固定开设有镂空槽11,通过设置的镂空槽11以及网孔12,通过在链罩8表面开设镂空槽11以及网孔12,减少使用材料且变得轻盈,且通过加固杆13固定安装加固环14,增强链罩8的稳固性,使得装置使用时,能够有效减轻的同时提升坚固性,链罩8表面固定开设有网孔12,童车半面罩主体1内部固定安装有加固环14,加固环14通过加固杆13固定安装,且加固环14大小与镂空槽11匹配,加固环14上下两端固定安装有加固杆13,童车半面罩主体1底部固定安装有固定板9,固定板9底部固定安装有固定杆10,固定杆10底部固定安装有联动轴18,联动轴18一侧固定安装有联动杆19,联动杆19与固定杆10内侧固定安装有连接件17,连接件17之间固定安装有拉力弹簧16,联动杆19另一端固定安装有辅助齿轮15,通过设置的辅助齿轮15,将链条沿着辅助齿轮15顶部转动卡接,并通过联动杆19沿联动轴18使用拉力弹簧16进行拉拽,抬高辅助齿轮15从而抬高链条,且具有一定的弹性,使得装置使用时,能够有效加紧链条,并引导链条,防止链条错位,辅助齿轮15顶部与链条卡接,童车半面罩主体1一侧固定安装有齿轮罩环4,齿轮罩环4正面底部固定开设有插槽6,通过设置的插槽6以及齿轮罩5,通过在齿轮罩环4上固定开设有插槽6,且将齿轮罩5插入插槽6内部,并插入卡板3将齿轮罩5进行固定,防止路面颠簸时齿轮罩5弹出,使得装置使用时,能够快速对齿轮处进行拆装,方便进行维修,插槽6呈半圆型,且凸出齿轮罩环4,插槽6上固定安装有齿轮罩5,齿轮罩5与齿轮罩环4卡接安装,且齿轮罩5顶部贴紧卡板3,卡板3与卡槽2活动插入,且连接处设有橡胶层,齿轮罩5中心处固定安装有防护框架7,齿轮罩环4正面顶部固定开设有卡槽2,卡槽2内部固定安装有卡板3,具有一定的推广价值。

本实用新型工作流程:使用时,通过设置的镂空槽11以及网孔12,通过在链罩8表面开设镂空槽11以及网孔12,减少使用材料且变得轻盈,且通过加固杆13固定安装加固环14,增强链罩8的稳固性,使得装置使用时,能够有效减轻的同时提升坚固性,通过设置的插槽6以及齿轮罩5,通过在齿轮罩环4上固定开设有插槽6,且将齿轮罩5插入插槽6内部,并插入卡板3将齿轮罩5进行固定,防止路面颠簸时齿轮罩5弹出,使得装置使用时,能够快速对齿轮处进行拆装,方便进行维修,通过设置的辅助齿轮15,将链条沿着辅助齿轮15顶部转动卡接,并通过联动杆19沿联动轴18使用拉力弹簧16进行拉拽,抬高辅助齿轮15从而抬高链条,且具有一定的弹性,使得装置使用时,能够有效加紧链条,并引导链条,防止链条错位,具有一定的推广价值。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种便于拆装的童车半面罩,包括童车半面罩主体(1)、齿轮罩环(4)、齿轮罩(5)以及链罩(8),其特征在于:所述童车半面罩主体(1)上固定安装有链罩(8),所述链罩(8)中心处固定开设有镂空槽(11),所述链罩(8)表面固定开设有网孔(12),所述童车半面罩主体(1)内部固定安装有加固环(14),所述加固环(14)上下两端固定安装有加固杆(13),所述童车半面罩主体(1)底部固定安装有固定板(9),所述固定板(9)底部固定安装有固定杆(10),所述固定杆(10)底部固定安装有联动轴(18),所述联动轴(18)一侧固定安装有联动杆(19),所述联动杆(19)与固定杆(10)内侧固定安装有连接件(17),所述连接件(17)之间固定安装有拉力弹簧(16),所述联动杆(19)另一端固定安装有辅助齿轮(15),所述童车半面罩主体(1)一侧固定安装有齿轮罩环(4),所述齿轮罩环(4)正面底部固定开设有插槽(6),所述插槽(6)上固定安装有齿轮罩(5),所述齿轮罩(5)中心处固定安装有防护框架(7),所述齿轮罩环(4)正面顶部固定开设有卡槽(2),所述卡槽(2)内部固定安装有卡板(3)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的童车半面罩,其特征在于:所述插槽(6)呈半圆型,且凸出齿轮罩环(4)。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的童车半面罩,其特征在于:所述齿轮罩(5)与齿轮罩环(4)卡接安装,且齿轮罩(5)顶部贴紧卡板(3)。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的童车半面罩,其特征在于:所述卡板(3)与卡槽(2)活动插入,且连接处设有橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的童车半面罩,其特征在于:所述辅助齿轮(15)顶部与链条卡接。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的童车半面罩,其特征在于:所述加固环(14)通过加固杆(13)固定安装,且加固环(14)大小与镂空槽(11)匹配。


技术总结
本实用新型涉及童车半面罩技术领域,尤其为一种便于拆装的童车半面罩,包括童车半面罩主体、齿轮罩环、齿轮罩以及链罩,所述联动杆与固定杆内侧固定安装有连接件,所述连接件之间固定安装有拉力弹簧,所述童车半面罩主体一侧固定安装有齿轮罩环,所述齿轮罩环正面底部固定开设有插槽,所述插槽上固定安装有齿轮罩,所述齿轮罩中心处固定安装有防护框架,所述齿轮罩环正面顶部固定开设有卡槽,所述卡槽内部固定安装有卡板,本实用新型通过设置的插槽以及齿轮罩,通过在齿轮罩环上固定开设有插槽,且将齿轮罩插入插槽内部,并插入卡板将齿轮罩进行固定,防止路面颠簸时齿轮罩弹出,使得装置使用时,能够快速对齿轮处进行拆装,方便进行维修。

技术研发人员:徐荣平
受保护的技术使用者:杭州合强金属制品有限公司
技术研发日:2019.06.03
技术公布日:2020.04.07
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