一种电池转运小车的制作方法

本实用新型涉及电池制造技术领域，特别是涉及一种电池转运小车。

背景技术：

随着科技水平的提高及新能源技术的普及，锂电池作为一种新型的能源，得到了广泛的应用，锂电池的制造和使用量大大增加。目前，锂离子电池在生产过程中，搬运方式主要采用小推车运输，而现有使用的小推车中，车轮安装在车座下方，运输时操作人员将装载电池的电池盒搬运到车座上，而车座上普遍采用单层设计，运载量小，每次运载少量的电池，费时费力，搬运复杂，增加运用成本。

技术实现要素：

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种电池转运小车，有效的解决了电池运载量小，操作麻烦等问题。

其解决的技术方案是，包括机架，机架由下而上依次固定有多个横板，横板上左右滑动连接有左托板和右托板，左托板的右端铰接有第一连接杆，右托板的左端铰接有第二连接杆，横板内前后滑动连接有推杆，第一连接杆和第二连接杆均与推杆铰接，推杆在横板内前后滑动，推杆带动左托板和右托板同步向横板中间位置靠拢或张开；

横板前端设有固定块，固定块内设有水平方向的转动轴，转动轴同轴固定有齿轮，推杆下端固定有与齿轮啮合的齿条，转动轴同轴固定有棘轮，横板上设有与棘轮对应的棘爪，横板上设有与转动轴同轴的扭簧。

本实用新型结构巧妙，操作空间大，简单方便，不仅增加了电池的运载量，而且还能保证电池的运载安全，省时省力，节约成本，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型主视图的示意图。

图2是图1中a局部放大的示意图。

图3是本实用新型左视图的示意图。

图4是图1中b-b剖视图的示意图。

图5是本实用新型中推杆立体结构的示意图。

图6是本实用新型中左托板立体结构的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图6给出，一种电池转运小车，包括机架1，机架1由下而上依次固定有多个横板2，横板2上左右滑动连接有左托板3和右托板4，左托板3的右端铰接有第一连接杆5，右托板4的左端铰接有第二连接杆6，横板2内前后滑动连接有推杆7，第一连接杆5和第二连接杆6均与推杆7铰接，推杆7在横板2内前后滑动，推杆7带动左托板3和右托板4同步向横板2中间位置靠拢或张开；

横板2前端设有固定块，固定块内设有水平方向的转动轴8，转动轴8同轴固定有齿轮9，推杆7下端固定有与齿轮9啮合的齿条10，转动轴8同轴固定有棘轮11，横板2上设有与棘轮11对应的棘爪12，横板2上设有与转动轴8同轴的扭簧13。

所述的机架1下方设有底座14，底座14与机架1经液压升降杆15连接，底座14下端设有多个方向轮。

所述的左托板3和右托板4前后两侧均铰接有多个滚轮16，横板2上设有与滚轮16左右方向滚动的凹槽。

本实用新型在使用时，本实用新型中术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示方位或位置关系是以主视图为基准的,在电池生产过程中，一道工序完成之后，需要将电池运转到另一道工序，底座14下端设有万向轮，此时将底座14推至合适位置，启动液压升降杆15，液压升降杆15带动机架1向上运动，当最上端的横板2与操作人员相对应时，机架1停止运动，再带动推杆7在横板2内向后运动，推杆7同时铰接有第一连接杆5和第二连接杆6，第一连接杆5另一端与左托板3的右端铰接，第二连接杆6的另一端与右托板4的左端铰接，进而推杆7带动左托板3和右托板4在横板2上同步张开，方便工作人员向左托板3和右托板4上放置电池，操作空间大，由于左托板3和右托板4前后两侧均铰接有多个滚轮16，横板2上设有与滚轮16左右方向滚动的凹槽，进而保证了左托板3和右托板4左右运动的平稳性；

在推杆7向后运动的过程中，齿条10带动齿轮9转动，齿轮9带动转动轴8同轴转动，转动轴8带动棘轮11和扭簧13转动，扭簧13一直处于收紧状态，在棘爪12的作用下，有效防止转动轴8发生倒转，进而有效控制左托板3和右托板4的位置，当机架1最上端的左托板3和右托板4内电池放置结束后，拨开棘爪12，在扭簧13的作用下，转动轴8倒转复位，齿轮9带动齿轮9反向运动，推杆7带动左托板3和右托板4同步向横板2中间位置靠拢复位，有效保证左托板3和右托板4均在机架1内部，防止电池与外界发生磕碰，由于机架1上设有多个横板2，依次重复上述操作，即可将机架1内所有的左托板3和右托板4上放置满电池，增加了运转量，操作空间大，避免磕碰，方便实用。

本实用新型较传统的设备有以下益处：1）结构巧妙，采用连接杆结构，进而控制左托板3和右托板4同步靠拢或张开，当需要放置电池时，左托板3和右托板4同步张开，方便工作人员放置，当电池放置结束时，左托板3和右托板4同步靠拢，有效避免电池发生磕碰，节约空间；2）结合齿轮齿条及棘轮棘爪结构，有效保证左托板3和右托板4的运动轨迹，同时又能快速复位，节约时间，操作简单。

本实用新型结构巧妙，操作简单，不仅增加运载量，而且保证了电池的运载安全，防止磕碰，方便实用，有很好的市场前景。

技术特征：

1.一种电池转运小车，其特征在于，包括机架（1），机架（1）由下而上依次固定有多个横板（2），横板（2）上左右滑动连接有左托板（3）和右托板（4），左托板（3）的右端铰接有第一连接杆（5），右托板（4）的左端铰接有第二连接杆（6），横板（2）内前后滑动连接有推杆（7），第一连接杆（5）和第二连接杆（6）均与推杆（7）铰接，推杆（7）在横板（2）内前后滑动，推杆（7）带动左托板（3）和右托板（4）同步向横板（2）中间位置靠拢或张开；

横板（2）前端设有固定块，固定块内设有水平方向的转动轴（8），转动轴（8）同轴固定有齿轮（9），推杆（7）下端固定有与齿轮（9）啮合的齿条（10），转动轴（8）同轴固定有棘轮（11），横板（2）上设有与棘轮（11）对应的棘爪（12），横板（2）上设有与转动轴（8）同轴的扭簧（13）。

2.根据权利要求1所述的一种电池转运小车，其特征在于，所述的机架（1）下方设有底座（14），底座（14）与机架（1）经液压升降杆（15）连接，底座（14）下端设有多个方向轮。

3.根据权利要求1所述的一种电池转运小车，其特征在于，所述的左托板（3）和右托板（4）前后两侧均铰接有多个滚轮（16），横板（2）上设有与滚轮（16）左右方向滚动的凹槽。

技术总结
一种电池转运小车，有效的解决了电池运载量小，操作麻烦等问题，包括机架，机架由下而上依次固定有多个横板，横板上左右滑动连接有左托板和右托板，左托板的右端铰接有第一连接杆，右托板的左端铰接有第二连接杆，横板内前后滑动连接有推杆，第一连接杆和第二连接杆均与推杆铰接，推杆在横板内前后滑动，推杆带动左托板和右托板同步向横板中间位置靠拢或张开，横板前端设有固定块，固定块内设有水平方向的转动轴，转动轴同轴固定有齿轮，推杆下端固定有与齿轮啮合的齿条，转动轴同轴固定有棘轮，横板上设有与棘轮对应的棘爪，横板上设有与转动轴同轴的扭簧。

技术研发人员：韩广收;李桐进;李侑轩
受保护的技术使用者：中力国际新能源科技河南有限公司
技术研发日：2019.09.12
技术公布日：2020.05.15