一种汽车通风方向盘的制作方法

本实用新型涉及汽车领域领域，特别是涉及一种汽车通风方向盘。

背景技术：

驾驶员长时间开车，手握方盘，会引起有手汗，影响驾驶员驾车舒适度，手汗过多时，甚至会影响行车安全，现在汽车方向盘类似技术只有加热功能，不能很好的解决驾驶员手汗问题，因此，亟需一种汽车通风方向盘能够解决驾驶员开车手心出汗问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种汽车通风方向盘，以解决上述现有技术存在的驾驶员开车手心出汗问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种汽车通风方向盘，包括：

方向盘主体，上设置有通风部，用于加速驾驶员手心空气的流动；

通风管，用于连接汽车的送风设备风口和所述通风部，用于传递气流。

优选地，所述通风管一端设置于送风设备风口另一端设置于所述通风部的靠近方向盘中心的一端。

优选地，所述通风部为设置于所述方向盘主体上的通孔。

优选地，所述通孔设置于所述方向盘主体的侧面。

优选地，所述通孔之间间隔为0.1mm-20mm。

优选地，所述通孔的直径为0.01-20mm。

本实用新型相对于现有技术取得了以下有益技术效果：

1、本实用新型提供的一种汽车通风方向盘，方向盘主体手握的侧面设置有通风部，通风管一端设置于通孔，一端设置于汽车送风设备风口，送风设备风口的风通过通风管传递到方向盘主体的通孔，增加驾驶员手心空气流动，防止驾驶员因手汗手滑引起的不舒适性以及安全事故。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中一种汽车通风方向盘的方向盘主体示意图；

图中：1：方向盘主体、2：通风部

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种汽车通风方向盘，以解决现有技术存在的驾驶员长期手握方向盘手心出汗导致手滑的问题。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例1：

本实施例提供一种汽车通风方向盘，如图1所示，包括：

方向盘主体1，上设置有通风部2，用于加速驾驶员手心空气的流动，以便于加速驾驶员手汗的蒸发；

通风管，连接汽车的送风设备风口和所述通风部2，用于传递气流，本实施例中的送风设备为汽车空调出风口，在寒暑季节打开空调，调节冷热风，能够将方向盘温度尽快的调节至适应人们的体温，增加人们使用舒适度。

具体地，所述通风管一端固定于送风设备风口，中间穿过方向盘主体内部，另一端固定于所述方向盘主体1，另一端固定在所述通风部2的靠近方向盘中心的一端，优选地，固定方式为热熔胶(可选玻璃胶、万能胶)粘黏或一体成型，以防止漏风，进一步地，所述通风管直径为1mm-50mm，视方向盘的部位而定，优选为5mm。

具体地，所述通风部2为设置于所述方向盘主体1上的通孔，优选地，通孔设置在方向盘的手握部周围，能增加驾驶员手心的空气流动性还可以尽量避免风力浪费。

具体地，所述通孔之间间隔约为0.1mm-20mm(视方向盘的设计而定)，优选地，通孔间隔为5mm。

具体地，所述通孔的直径约为0.01-20mm(视出风口的设计而定)，优选地，通孔直径为0.5mm。

本实用新型应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

技术特征：

1.一种汽车通风方向盘，其特征在于：包括：

方向盘主体，设置有通风部，所述通风部为设置于所述方向盘主体上的通孔，用于加速驾驶员手心空气的流动；

所述通孔之间间隔为0.1mm-20mm；所述通孔的直径为0.01-20mm；

通风管，用于连接汽车的送风设备风口和所述通风部，用于传递气流。

2.根据权利要求1所述的一种汽车通风方向盘，其特征在于：所述通风管一端设置于送风设备风口，另一端设置于所述通风部的靠近方向盘中心的一端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车通风方向盘，其特征在于：所述通孔设置于所述方向盘主体。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车通风方向盘，包括方向盘主体和通风管，所述方转向盘侧面经常手扶的地方设置有通孔，所述通风管一端设置于送风设备风口，另一端设置于方向盘主体的通孔内侧，当手长时间紧握方向盘时，送风设备风口吹的风能通过通孔吹到驾驶员手心，加快了驾驶员手心的空气流动，防止驾驶员因手心出汗导致的影响驾驶时的舒适度，本实用新型原理简单，制造方便，具有使用前景。

技术研发人员：黄志荣
受保护的技术使用者：中山市威果信息科技有限公司
技术研发日：2019.09.24
技术公布日：2020.08.25