本实用新型涉及汽车内饰领域,具体讲是一种易吸水汽车内饰地毯加工设备。
背景技术:
汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分,而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上,远超过汽车外形,是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队,来完成与内饰相关的大量工程工作。汽车内饰主要包括以下子系统:仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘,以及车内照明、车内声学系统等等。
汽车内饰地毯,是以棉、麻、毛、丝、草纱线等天然纤维或化学合成纤维类原料,经手工或机械工艺进行编结、栽绒或纺织而成的地面铺敷物。在地毯生产加工过程中,需要将产品进行搬运,现有技术中,小型车辆的地毯一般通过人工来搬运并安装。但是对于较大车辆的内饰地毯,就需要通过搬运小车进行搬运,现有技术中的搬运小车在放置地毯时,通过车轮刹车将小车停止,但是这种固定方式会使小车在放置地毯时发生滑动,不利于工人放置地毯,需要工作人员将其重新摆正位置后,在进行放置,费时费力,或者需要另一个人将小车进行固定,另一个人进行放置,浪费人力资源。
技术实现要素:
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种放置地毯或卸下地毯时,将小车进行固定,并不会发生滑动的一种易吸水汽车内饰地毯加工设备。
本实用新型是这样实现的,构造一种易吸水汽车内饰地毯加工设备,包括置物板、固定焊接在置物板一侧的扶手、设置在置物板底部的车轮以及与置物板保持固定连接的顶升机构,所述车轮与置物板保持转动连接;
所述顶升机构包括顶升板、脚踏杆、连接件、连接板、顶升杆a、顶升杆b以及安装板,所述顶升杆a一端与安装板焊接,另一端与顶升杆b保持滑动连接,所述顶升杆b另一端与顶升板用螺钉固定连接,所述顶升杆b两侧设置一连接件,与顶升杆b保持转动连接,所述顶升杆a两侧设置一对连接板,所述连接板一端与顶升杆a保持转动连接,另一端通过脚踏杆与连接件保持转动连接。
进一步的,所述顶升机构通过安装板与置物板底部一侧保持固定连接。
进一步的,所述顶升板外包裹一层橡胶层。
进一步的,所述连接件呈l形。
进一步的,所述顶升杆a中空,所述顶升杆b一端伸入顶升杆a内,并与顶升杆a保持滑动连接。
进一步的,所述车轮位万向轮。
本实用新型具有如下优点:设计合理,结构简单,在放置地毯或卸下地毯时,小车可以相对于地面进行固定,并且不会发生滑动,便于工作人员进行放置地毯,省时省力,不需要额外的工作人员扶着,节约人力成本。
通过合理的设计脚踏杆,通过踩踏脚踏杆控制顶升机构进行顶升或缩回的动作,操作简单,方便。
合理的设计顶升板,所述顶升板外包裹一层橡胶层,橡胶层增大了顶升块与地面的摩擦力,使得小车在固定时,不易发生滑动。
附图说明
图1是本实用新型的侧视图;
图2是顶升机构的结构示意图;
图3是顶升机构的正视图;
图4是顶升机构的侧视图;
图5是顶升机构实施示意图;
图中:1、置物板;2、扶手;3、车轮;4、顶升机构;4.1、顶升板;4.2脚踏杆;4.3、连接件;4.4、连接板;4.5、顶升杆a;4.6、顶升杆b;4.7安装板。
具体实施方式
下面将结合附图1-图5对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种易吸水汽车内饰地毯加工设备,包括置物板1、固定焊接在置物板1一侧的扶手2、设置在置物板1底部的车轮3以及与置物板1保持固定连接的顶升机构4,所述车轮3与置物板1保持转动连接;
所述顶升机构4包括顶升板4.1、脚踏杆4.2、连接件4.3、连接板4.4、顶升杆a4.5、顶升杆b4.6以及安装板4.7,所述顶升杆a4.5一端与安装板4.7焊接,另一端与顶升杆b4.6保持滑动连接,所述顶升杆b4.6另一端与顶升板4.1用螺钉固定连接,所述顶升杆b4.6两侧设置一连接件4.3,与顶升杆b4.6保持转动连接,所述顶升杆a4.5两侧设置一对连接板4.4,所述连接板4.4一端与顶升杆a4.5保持转动连接,另一端通过脚踏杆4.2与连接件4.3保持转动连接。
在本实施例中,所述顶升机构4通过安装板4.7与置物板1底部一侧保持固定连接。
在本实施例中,所述顶升板4.1外包裹一层橡胶层。
在本实施例中,所述连接件4.3呈l形。
在本实施例中,所述顶升杆a4.5中空,所述顶升杆b4.6一端伸入顶升杆a4.5内,并与顶升杆a4.5保持滑动连接。
在本实施例中,所述车轮3位万向轮。
本实用新型在实施时,将小车推到放置点,踩踏脚踏杆4.2,顶升杆b4.6伸出,将小车顶起,顶升板4.1与地面接触,小车固定;再次踩下脚踏杆4.2,顶升杆b4.5缩回,将小车放下。
通过合理的设计脚踏杆,通过踩踏脚踏杆控制顶升机构进行顶升或缩回的动作,操作简单,方便。
合理的设计顶升板,所述顶升板外包裹一层橡胶层,橡胶层增大了顶升块与地面的摩擦力,使得小车在固定时,不易发生滑动。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
1.一种易吸水汽车内饰地毯加工设备,其特征在于:包括置物板(1)、固定焊接在置物板(1)一侧的扶手(2)、设置在置物板(1)底部的车轮(3)以及与置物板(1)保持固定连接的顶升机构(4),所述车轮(3)与置物板(1)保持转动连接;
所述顶升机构(4)包括顶升板(4.1)、脚踏杆(4.2)、连接件(4.3)、连接板(4.4)、顶升杆a(4.5)、顶升杆b(4.6)以及安装板(4.7),所述顶升杆a(4.5)一端与安装板(4.7)焊接,另一端与顶升杆b(4.6)保持滑动连接,所述顶升杆b(4.6)另一端与顶升板(4.1)用螺钉固定连接,所述顶升杆b(4.6)两侧设置一连接件(4.3),与顶升杆b(4.6)保持转动连接,所述顶升杆a(4.5)两侧设置一对连接板(4.4),所述连接板(4.4)一端与顶升杆a(4.5)保持转动连接,另一端通过脚踏杆(4.2)与连接件(4.3)保持转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种易吸水汽车内饰地毯加工设备,其特征在于:所述顶升机构(4)通过安装板(4.7)与置物板(1)底部一侧保持固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种易吸水汽车内饰地毯加工设备,其特征在于:所述顶升板(4.1)外包裹一层橡胶层。
4.根据权利要求1所述的一种易吸水汽车内饰地毯加工设备,其特征在于:所述连接件(4.3)呈l形。
5.根据权利要求1所述的一种易吸水汽车内饰地毯加工设备,其特征在于:所述顶升杆a(4.5)中空,所述顶升杆b(4.6)一端伸入顶升杆a(4.5)内,并与顶升杆a(4.5)保持滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种易吸水汽车内饰地毯加工设备,其特征在于:所述车轮(3)位万向轮。