一种机车用快拆式刹车把手安装机构的制作方法

本实用新型涉及机车配件技术领域，具体涉及一种机车用快拆式刹车把手安装机构。

背景技术：

机车刹车把手包括刹车手柄以及与刹车手柄联动的泵体，泵体固定在机车方向手柄上，而刹车手柄的安装与定位为后续机车使用性能以及安全性能都具有重大意义，现有技术中的安装结构都存在一些缺陷，结构复杂，零件需求量较多，安装时零件分散导致不便拿取且定位不准确，安装完成后不容易拆卸很难再次根据实际要求进行位置调节。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种机车用结构简单，便于安装与拆卸的刹车手柄机构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种机车用快拆式刹车把手安装机构，包括刹车手柄以及与刹车手柄联动的泵体，所述泵体固定在方向手柄上，其特征在于，所述泵体与方向手柄之间设有快拆装置，所述快拆装置包括一端与泵体固连的半合页，所述半合页相对于连接泵体一端的另一端铰接有可绕铰接轴旋转的活动合页，所述活动合页与半合页之间设有可供方向手柄放置的空腔，所述活动合页相对于与半合页铰接一端的另一端设有可与半合页可拆卸连接的连接组件。

采用上述技术方案，空腔是用来放置方向把手，半合页贴住方向手柄，活动合页绕铰接轴旋转与半合页盖合，将两者固连实现安装，将现有技术的部件分离的形式转换成部件一体形式，安装时拿取方便，且更容易定位，相比较现有技术更具灵活性，结构简单。

上述的一种机车用快拆式刹车把手安装机构可进一步设置为：所述连接组件包括固定螺钉，所述活动合页相对于与半合页铰接一端的另一端设有可供固定螺钉通过的通孔，所述半合页对应于活动合页上的通孔处设有可与固定螺钉旋合的螺纹孔。

采用上述技术方案，选用螺钉连接方式，加工方便，紧固可靠度高，不易松懈，且后续维修与更换时的拆卸较为简单。

上述的一种机车用快拆式刹车把手安装机构可进一步设置为：所述通孔呈腰型孔。

采用上述技术方案，零件加工时有可能存在误差，而腰型孔的目的则是为了消除加工误差带来的影响去实现半合页与活动合页之间的连接。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图；

图2为本实用新型的活动合页立体示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示的一种机车用快拆式刹车把手安装机构，包括刹车手柄1以及与刹车手柄1联动的泵体2，所述泵体2固定在方向手柄上，所述泵体2与方向手柄之间设有快拆装置，所述快拆装置包括一端与泵体2固连的半合页4，所述半合页4相对于连接泵体2一端的另一端铰接有可绕铰接轴旋转的活动合页5，所述活动合页5与半合页4之间设有可供方向手柄放置的空腔6，所述活动合页5相对于与半合页4铰接一端的另一端设有可与半合页4可拆卸连接的连接组件。所述连接组件包括固定螺钉3，所述活动合页5相对于与半合页4铰接一端的另一端设有可供固定螺钉3通过的通孔51，所述半合页4对应于活动合页5上的通孔51处设有可与固定螺钉3旋合的螺纹孔，所述通孔51呈腰型孔。

技术特征：

1.一种机车用快拆式刹车把手安装机构，包括刹车手柄以及与刹车手柄联动的泵体，所述泵体固定在方向手柄上，其特征在于：所述泵体与方向手柄之间设有快拆装置，所述快拆装置包括一端与泵体固连的半合页，所述半合页相对于连接泵体一端的另一端铰接有可绕铰接轴旋转的活动合页，所述活动合页与半合页之间设有可供方向手柄放置的空腔，所述活动合页相对于与半合页铰接一端的另一端设有可与半合页可拆卸连接的连接组件。

2.根据权利要求1所述的一种机车用快拆式刹车把手安装机构，其特征在于：所述连接组件包括固定螺钉，所述活动合页相对于与半合页铰接一端的另一端设有可供固定螺钉通过的通孔，所述半合页对应于活动合页上的通孔处设有可与固定螺钉旋合的螺纹孔。

3.根据权利要求2所述的一种机车用快拆式刹车把手安装机构，其特征在于：所述通孔呈腰型孔。

技术总结
本实用新型涉及一种机车用快拆式刹车把手安装机构，包括刹车手柄以及与刹车手柄联动的泵体，所述泵体固定在方向手柄上，其特征在于，所述泵体与方向手柄之间设有快拆装置，所述快拆装置包括一端与泵体固连的半合页，所述半合页相对于连接泵体一端的另一端铰接有可绕铰接轴旋转的活动合页，所述活动合页相对于与半合页铰接一端的另一端设有可与半合页可拆卸连接的连接组件，本实用新型的有益效果为：提供一种机车用结构简单，便于安装与拆卸的刹车手柄机构。

技术研发人员：潘星;潘爱林
受保护的技术使用者：瑞安市爱得利液压制动有限公司
技术研发日：2019.11.01
技术公布日：2020.07.07