技术领域:
本实用新型涉及一种矿用卡车驾驶室,其属于汽车技术领域。
背景技术:
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由于矿用卡车作业环境的特殊性,要求矿用卡车的驾驶室具有更开阔的视野,一般的驾驶室难以满足要求。另外,由于矿用卡车的作业地点偏僻,工作环境恶劣,行驶路况复杂等因素,这就要求矿用卡车的驾驶室结构简单,强度高,维修方便,具有良好的通过性等特点,而现有的驾驶室难以满足要求。
因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现要素:
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本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种矿用卡车驾驶室。
本实用新型所采用的技术方案有:一种矿用卡车驾驶室,包括驾驶室和平台,所述驾驶室包括框架、前围蒙皮、左侧围蒙皮、右侧围蒙皮、地板蒙皮、后围蒙皮、顶盖蒙皮、车门、铰链以及柔性踏步,所述前围蒙皮、左侧围蒙皮、右侧围蒙皮、地板蒙皮、后围蒙皮、顶盖蒙皮焊接在框架上,车门与框架通过铰链连接,柔性踏步与框架相安装连接。
进一步地,所述框架采用横截面为矩形的方管拼焊成一体式结构。
进一步地,所述前围蒙皮上开有用来安装雨刮器的前围雨刮安装孔。
进一步地,所述右侧围蒙皮上安装有雨刮器。
进一步地,所述前围蒙皮、左侧围蒙皮、地板蒙皮、后围蒙皮以及顶盖蒙皮内部填充填充物。
进一步地,所述驾驶室的左侧和平台的右侧均安装连接有柔性踏步。
本实用新型具有如下有益效果:由于采用驾驶室加平台的结构,有效降低了驾驶室质量,使驾驶室的升起、下落更加方便、自如,检查、维修也更加方便;由于采用方管作为框架的主要构件,使驾驶室有较高的强度,而工艺简单,生产效率高;由于车门向后开启,当驾驶室升起时,车门自动关闭,降低了工作人员检查维修时发生意外事故的概率;由于前围、右侧围均安装了大幅面的玻璃及雨刮器,保证操作人员在恶劣天气下作业时也能获得较好的视野;由于在地板,前围,左侧围,后围及顶盖都填充了填充物,使得驾驶室有良好的隔音,隔热,保温性能;由于采用了柔性踏步,使得操作人员上下车更加的方便,又保证车辆具有良好的通过性。
附图说明:
图1为本实用新型矿用卡车驾驶室的结构图。
图2为图1所示矿用卡车驾驶室的主视图。
图3为图1所示矿用卡车驾驶室的局部结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图3所示,本实用新型矿用卡车驾驶室包括驾驶室1和平台2,驾驶室包括框架11、前围蒙皮12、左侧围蒙皮13、右侧围蒙皮14、地板蒙皮15、后围蒙皮16、顶盖蒙皮17、车门19、铰链20以及柔性踏步21,其中前围蒙皮12、左侧围蒙皮13、右侧围蒙皮14、地板蒙皮15、后围蒙皮16、顶盖蒙皮17焊接在框架11上,车门19与框架11通过铰链20连接,柔性踏步21与框架11相安装连接。
如图3所示,框架11采用横截面为矩形的方管拼焊成一体式结构,整体曲线流畅,结构稳定,强度高,外形大方美观。前围蒙皮12上开有前围雨刮安装孔18,用来安装雨刮器。前围蒙皮12、左侧围蒙皮13、地板蒙皮15、后围蒙皮16、顶盖蒙皮17内部填充填充物,使得驾驶室有良好的隔音、隔热、保温性能。
如图1所示,驾驶室1的左侧和平台2的右侧均安装连接有柔性踏步21,既保证了操作人员上下车的方便性,又使得车辆拥有良好的通过性。
本实用新型驾驶室右侧围上还安装有雨刮器。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
1.一种矿用卡车驾驶室,其特征在于:包括驾驶室(1)和平台(2),所述驾驶室包括框架(11)、前围蒙皮(12)、左侧围蒙皮(13)、右侧围蒙皮(14)、地板蒙皮(15)、后围蒙皮(16)、顶盖蒙皮(17)、车门(19)、铰链(20)以及柔性踏步(21),所述前围蒙皮(12)、左侧围蒙皮(13)、右侧围蒙皮(14)、地板蒙皮(15)、后围蒙皮(16)、顶盖蒙皮(17)焊接在框架(11)上,车门(19)与框架(11)通过铰链(20)连接,柔性踏步(21)与框架(11)相安装连接。
2.如权利要求1所述的矿用卡车驾驶室,其特征在于:所述框架(11)采用横截面为矩形的方管拼焊成一体式结构。
3.如权利要求2所述的矿用卡车驾驶室,其特征在于:所述前围蒙皮(12)上开有用来安装雨刮器的前围雨刮安装孔(18)。
4.如权利要求3所述的矿用卡车驾驶室,其特征在于:所述右侧围蒙皮(14)上安装有雨刮器。
5.如权利要求4所述的矿用卡车驾驶室,其特征在于:所述前围蒙皮(12)、左侧围蒙皮(13)、地板蒙皮(15)、后围蒙皮(16)以及顶盖蒙皮(17)内部填充填充物。
6.如权利要求5所述的矿用卡车驾驶室,其特征在于:所述驾驶室(1)的左侧和平台(2)的右侧均安装连接有柔性踏步(21)。