彩钢板转运辅助装置的制作方法

本实用新型涉及钢制造装备领域，特别是一种彩钢板转运辅助装置。

背景技术：

钢材是工业生产最常用的材料，它的优点是具有很强的刚度和硬度，但是钢材本身的密度与体积均较大，造成钢材的质量较大，不便于钢材运输。

目前钢板材因生产需要，在生产的长度上具有一定的跨度，而现有的转运车长度是固定的，在转运长度较大的钢板时，钢板末端因重力下垂与地面摩擦，导致钢板的表面产生划痕，在后续生产过程需对其进行相关的处理，产生较大的影响，加大了生产成本，不利于生产管理。

为解决上述问题，提出本实用新型。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种彩钢板转运辅助装置，可根据不同规格的钢板进行调整，适用于转运不同规格的彩钢板，减少运输过程中造成的钢板损伤。

本实用新型采用以下方式来实现，一种彩钢板转运辅助装置，其特征在于：包括转运推车和口字型框架，所述转运推车包括车身底板，所述车身底板上开设有两条第一条形开口，所述第一条形开口将车身底板分成左底板、右底板和中部底板三个部分，所述中部底板上开设有贯穿所述中部底板的前后侧的第二条形开口，所述口字型框架嵌设于所述第一条形开口与所述第二条形开口内，使得所述口字型框架可沿所述第一条形开口于所述第二条形开口向前移动，所述中部底板内设置有一螺杆，所述车身底板的后侧中部设置有带动所述螺杆转动的部件，所述口字型框架的一端套设与所述螺杆上，使得所述口字型框架在所述螺杆的转动下带动移动，所述左底板左侧面与所述右底板的右侧面上均开设有一凹槽，所述凹槽内设置有可抽拉的延伸挡板。

进一步的，所述部件为电机，所述电机的输出轴与所述螺杆相连接，所述电机带动所述螺杆转动。

进一步的，所述部件为转盘，所述转盘上固定有所述螺杆，所述转盘带动所述螺杆转动。

进一步的，所述延伸挡板的下表面前后两端平行设置有倒u型槽，所述凹槽的底面上开设有与所述倒u型槽相对应的导向轨，所述倒u型槽嵌入所述导向轨，使得所述延伸挡板可沿所述导向轨移动，所述延伸挡板的左右两端均设置有限位块，所述凹槽的左右内壁上均开设有导向槽，所述限位块嵌入所述导向槽内，所述延伸挡板上设置有用于抽出所述延伸挡板的凹槽拉手。

进一步的，所述口字型框架下表面的四个角与所述车身底板的下表面四个角上均设置有带刹车的万向轮，所述转运推车的后侧设置有推车手把。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型中设置有可移动的口字型框架，使得所述转运推车在转运较长的钢板时，可根据所转运的钢板的长度调整口字型框架移动的长度，避免转运的钢板末端由于重力下垂与地面摩擦，致使钢板表面产生划痕；本实用新型中设置有可抽拉的延伸挡板，可根据转运的钢板的宽度进行调整，防止转运过程中，钢板由转运推车的侧边滑出转运推车。

附图说明

图1为本实用新型一实施例图。

图2为图1的aa向剖视图。

图3为图1的bb向剖视图。

图4为图1的转运推车示意图。

图5为图1的延伸挡板示意图。

图6为图1的口字型框架示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

请参照图1至图6，本实用新型一实施例中，一种彩钢板转运辅助装置，包括转运推车1和口字型框架2，所述转运推车1包括车身底板3，所述车身底板3上开设有两条第一条形开口4，所述第一条形开口4将车身底板3分成左底板5、右底板6和中部底板7三个部分，所述中部底板7上开设有贯穿所述中部底板7的前后侧的第二条形开口8，所述口字型框架2嵌设于所述第一条形开口4与所述第二条形开口8内，使得所述口字型框架2可沿所述第一条形开口4与所述第二条形开口8向前移动，所述中部底板7内设置有一螺杆9，所述车身底板3的后侧中部设置有带动所述螺杆9转动的部件10，所述口字型框架2的一端套设于所述螺杆9上，使得所述口字型框架2在所述螺杆9的转动下带动移动，所述左底板5左侧面与所述右底板6的右侧面上均开设有一凹槽11，所述凹槽11内设置有可抽拉的延伸挡板12；使用时，通过部件10，使得螺杆9正转，使得所述口字型框架2向前移动，加长所述转运推车1的长度，工作人员将左右两侧的延伸挡板12抽出，并将彩钢板放置于所述转运推车1上，而后将转运推车1推至下一生产点或存放点，将彩钢板卸下，然后启动部件10使得螺杆9反转，收回所述口字型框架2。

请参照图3，本实用新型一实施例中，所述部件10为电机13，所述电机13的输出轴与所述螺杆9相连接，所述电机13带动所述螺杆转动；启动电机13，带动所述螺杆9正转，使得所述口字型框架2向前移动，加长所述转运推车1的长度。

请参照图1，本实用新型一实施例中，所述部件为转盘14，所述转盘14上固定有所述螺杆9，所述转盘14带动所述螺杆9转动；人工转动所述转盘使得所述螺杆9正转，使得所述口字型框架2向前移动，加长所述转运推车1的长度。

请参照图1和图5，本实用新型一实施例中，所述延伸挡板12的下表面前后两端平行设置有倒u型槽15，所述凹槽的11底面上开设有与所述倒u型槽15相对应的导向轨16，所述倒u型槽15嵌入所述导向轨16，使得所述延伸挡板12可沿所述导向轨16移动，所述延伸挡板12的左右两端均设置有限位块17，所述凹槽11的左右内壁上均开设有导向槽18，所述限位块17嵌入所述导向槽18内，所述延伸挡板12上设置有用于抽出所述延伸挡板12的凹槽拉手19，便于操作人员拉出所述延伸挡板12。

请参照图1和图6，本实用新型一实施例中，所述口字型框架2下表面的四个角与所述车身底板3的下表面四个角上均设置有带刹车的万向轮20，所述转运推车的后侧设置有推车手把21，方便使用人员使用所述转运推车1。

本实用新型的工作原理为：本实用新型中当所述部件为电机时：启动电机，使得螺杆正转，使得所述口字型框架向前移动，加长所述转运推车的长度，工作人员将左右两侧的延伸挡板抽出，并将彩钢板放置于所述转运推车上，而后将转运推车推至下一生产点或存放点，将彩钢板卸下，然后启动电机使得螺杆反转，收回所述口字型框架。

本实用新型中当所述部件为转盘时：工作人员转动转盘，使得螺杆正转，使得所述口字型框架向前移动，加长所述转运推车的长度，工作人员将左右两侧的延伸挡板抽出，并将彩钢板放置于所述转运推车上，而后将转运推车推至下一生产点或存放点，将彩钢板卸下，然后转动转盘使得螺杆反转，收回所述口字型框架。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。

技术特征：

1.一种彩钢板转运辅助装置，其特征在于：包括转运推车和口字型框架，所述转运推车包括车身底板，所述车身底板上开设有两条第一条形开口，所述第一条形开口将车身底板分成左底板、右底板和中部底板三个部分，所述中部底板上开设有贯穿所述中部底板的前后侧的第二条形开口，所述口字型框架嵌设于所述第一条形开口与所述第二条形开口内，使得所述口字型框架可沿所述第一条形开口于所述第二条形开口向前移动，所述中部底板内设置有一螺杆，所述车身底板的后侧中部设置有带动所述螺杆转动的部件，所述口字型框架的一端套设与所述螺杆上，使得所述口字型框架在所述螺杆的转动下带动移动，所述左底板左侧面与所述右底板的右侧面上均开设有一凹槽，所述凹槽内设置有可抽拉的延伸挡板。

2.根据权利要求1所述的一种彩钢板转运辅助装置，其特征在于：所述部件为电机，所述电机的输出轴与所述螺杆相连接，所述电机带动所述螺杆转动。

3.根据权利要求1所述的一种彩钢板转运辅助装置，其特征在于：所述部件为转盘，所述转盘上固定有所述螺杆，所述转盘带动所述螺杆转动。

4.根据权利要求1所述的一种彩钢板转运辅助装置，其特征在于：所述延伸挡板的下表面前后两端平行设置有倒u型槽，所述凹槽的底面上开设有与所述倒u型槽相对应的导向轨，所述倒u型槽嵌入所述导向轨，使得所述延伸挡板可沿所述导向轨移动，所述延伸挡板的左右两端均设置有限位块，所述凹槽的左右内壁上均开设有导向槽，所述限位块嵌入所述导向槽内，所述延伸挡板上设置有用于抽出所述延伸挡板的凹槽拉手。

5.根据权利要求1所述的一种彩钢板转运辅助装置，其特征在于：所述口字型框架下表面的四个角与所述车身底板的下表面四个角上均设置有带刹车的万向轮，所述转运推车的后侧设置有推车手把。

技术总结
本实用新型的目的在于提供一种彩钢板转运辅助装置，其特征在于：包括转运推车和口字型框架，所述转运推车包括车身底板，所述车身底板上开设有两条第一条形开口，所述第一条形开口将车身底板分成左底板、右底板和中部底板三个部分，所述中部底板上开设有贯穿所述中部底板的前后侧的第二条形开口，所述口字型框架嵌设于所述第一条形开口与所述第二条形开口内，使得所述口字型框架可沿所述第一条形开口于所述第二条形开口向前移动，所述中部底板内设置有一螺杆，所述车身底板的后侧中部设置有带动所述螺杆转动的部件，所述口字型框架的一端套设与所述螺杆上；本实用新型可根据不同规格的钢板进行调整，减少运输过程中造成的钢板损伤。

技术研发人员：陈景森
受保护的技术使用者：三明市全新彩钢结构有限公司
技术研发日：2019.11.22
技术公布日：2020.07.14