一种施工现场混凝土试块搬运车的制作方法

文档序号:21971145发布日期:2020-08-25 19:01阅读:78来源:国知局
一种施工现场混凝土试块搬运车的制作方法

本实用新型涉及一种施工现场混凝土试块搬运车,属于建筑设备技术领域。



背景技术:

现有的混凝土试块搬运车仅适用于平面运输,如遇到错层或跨层搬运时,依然耗时费力。而且现有的混凝土试块搬运车在搬运过程中容易对工人的手造成伤害。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于,提供一种施工现场混凝土试块搬运车,使其不仅可用于平面搬运,而且也可用于错层或跨层搬运,从而克服现有技术的不足。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型的一种施工现场混凝土试块搬运车,包括车体,车体是钢管或钢筋焊接成的长方体结构;车体两侧上方的两根横梁两端设有把手。

前述施工现场混凝土试块搬运车中,所述把手上套有护手套。

前述施工现场混凝土试块搬运车中,所述车体一端或两端的上方或下方横梁上焊接有拉环。

前述施工现场混凝土试块搬运车中,所述拉环上系有拉索。

由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比,本实用新型不仅可用于平面搬运,也可用于错层或跨层搬运。本实用新型结构简单,取材方便,在施工现场均能自制。操作方便简捷,省时省力,适用于各项工程中。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中的标记为:1-车体、2-把手、3-护手套、4-拉环、5-拉索。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

本实用新型的一种施工现场混凝土试块搬运车,如图1所示,包括车体1,车体1是钢管或钢筋焊接成的长方体结构;车体1两侧上方的两根横梁两端设有把手2。把手2上套有护手套3。车体1一端或两端的上方或下方横梁上焊接有拉环4。拉环4上系有拉索5。

具体实施例,本例是对现有定型搬运车的改进。现有定型搬运车包括车体1,车体1是用钢管或钢筋焊接成的长方体框架结构。车体1底部设有车轮。具体改进是将车体1两侧上方的两根横梁延长,延长方式可采用焊接方式,在两根横梁两端分别焊接把手2。当遇到错层或跨层时,方便两人通过把手2将车体抬起来。为了防止把手打滑或伤手,右在把手2上套上护手套3。护手套3采用柔软防滑材料制成。为了提高在水平区域的搬运效率,本例在车体1一端或两端的上方或下方横梁上焊接有拉环4,拉环4上系有拉索5。这样在水平区域搬运时,可以一个人在后面推,另一个人在前面拉,大大提高了搬运效率。

本实用新型结构简单,所用材料均为建筑工地常用材料的边角料,取材方便,制作也很简单。使用起来也很方便,不仅可用于平面搬运,而且也可用于错层或跨层搬运。适用于各项工程。



技术特征:

1.一种施工现场混凝土试块搬运车,包括车体(1),其特征在于:车体(1)为钢管或钢筋焊接成的长方体结构,在车体(1)两侧上方的两根横梁两端分别设有把手(2)。

2.根据权利要求1所述施工现场混凝土试块搬运车,其特征在于:所述把手(2)上套有护手套(3)。

3.根据权利要求1所述施工现场混凝土试块搬运车,其特征在于:所述车体(1)一端或两端的上方或下方横梁上焊接有拉环(4)。

4.根据权利要求3所述施工现场混凝土试块搬运车,其特征在于:所述拉环(4)上系有拉索(5)。


技术总结
本实用新型公开了一种施工现场混凝土试块搬运车,包括车体(1),车体(1)是钢管或钢筋焊接成的长方体结构;车体(1)两侧上方的两根横梁两端设有把手(2)。本实用新型不仅可用于平面搬运,也可用于错层或跨层搬运。本实用新型结构简单,取材方便,在施工现场均能自制。操作方便简捷,省时省力,适用于各项工程中。

技术研发人员:吴荣林;韦定远;李谷康;谢明康;武长乐
受保护的技术使用者:中国建筑第四工程局有限公司;中建四局贵州投资建设有限公司
技术研发日:2019.11.26
技术公布日:2020.08.25
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1