一种电动车雨棚开窗装置的制作方法

本实用新型属于电动摩托车车棚技术领域，尤其涉及到一种电动车雨棚开窗装置。

背景技术：

现有的摩托车雨棚掀开式窗口，即没有长期使用可靠的旋转支点，也没有保持窗口盖板开启角度的固定装置，存在以下几个缺点。

以塑料板本身折边为支点翻转存在不耐用的问题，窗口盖板长期开窗会开裂掉落；

靠塑料折边本身的强度支撑窗口盖板的开启角度存在不稳定性，遇到风阻大的情况下很容易改变角度，同样在关闭窗口盖板时也难以保持住闭合状态。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种操作方便、结构稳定耐用的电动车雨棚开窗装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种电动车雨棚开窗装置，包括前挡和顶棚，透明挡板安装在前挡支架上，在其上部中间位置开一窗口，前挡支架由两根立杆和一根以上第一横杆构成u形或h形，在两根立杆的顶部设置一根第二横杆连接固定，活动窗口u形支架的两支点设置在第二横杆两头，绕第二横杆转动，透明窗口盖板安装在活动窗口u形支架上。

在活动窗口u形支架一侧与前挡支架的一侧对应位置设置一根槽型支撑杆，在槽型支撑杆的一端设置一安装孔，通过螺丝杆连接于活动窗口u形支架的一侧形成槽型支撑杆的支点，在槽型支撑杆的另一头内侧设置第一定位缺口和第二定位缺口。

在活动窗口u形支架一侧设置一个固定钩，当窗口关闭时通过固定钩卡住槽型支撑杆固定透明窗口盖板不会摆动

本实用新型相比现有技术突出有益效果是：

1.本实用新型通过活动窗口u形支架配合槽型支撑杆，可靠地实现雨天窗口开启一定角度保证视线良好兼遮雨板的作用，即可开窗行车又可抵挡雨水飘进窗口，全部打开还利于夏天通风。

附图说明

图1是本实用新型的u形前挡支架结构示意图；

图2是本实用新型的h形前挡支架结构示意图；

图3是本实用新型的槽型支撑杆结构放大示意图；

图4是本实用新型的固定钩结构放大示意图。

图5是本实用新型的窗口闭合状态放大示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述：

如图1、2、3、4、5所示：一种电动车雨棚开窗装置，包括前挡和顶棚，顶棚由骨架7和防水布8组成。前挡又包括前挡支架和透明挡板2，透明挡板2安装在前挡支架上，在其上部中间位置开一窗口，前挡支架由两根立杆1和一根以上第一横杆101构成u形或h形，在两根立杆1的顶部设置一根第二横杆6连接固定，活动窗口u形支架3的两支点303设置在第二横杆6两头，绕第二横杆6转动，透明窗口盖板4安装在活动窗口u形支架3上实现窗口关闭时抵挡寒风，下雨打开时通透视线，或者夏天打开窗口通风凉爽。

如图3、4所示：在活动窗口u形支架3一侧与前挡支架的一侧对应位置设置一根槽型支撑杆5，在槽型支撑杆5的一端设置一安装孔304，通过螺丝杆302连接于活动窗口u形支架3的一侧形成槽型支撑杆5的支点，在槽型支撑杆5的另一头内侧设置第一定位缺口501和第二定位缺口502，通过第一定位缺口501和第二定位缺口502挂在前挡支架一侧的螺杆102上，将窗口透明盖板4打开一定角度并稳定住。

如图4所示：在活动窗口u形支架3一侧设置一个固定钩301，当窗口关闭时通过固定钩301钩住槽型支撑杆5固定透明窗口盖板4不会摆动。

技术特征：

1.一种电动车雨棚开窗装置，包括前挡和顶棚，其特征在于：透明挡板(2)安装在前挡支架上，在其上部中间位置开一窗口，前挡支架由两根立杆(1)和一根以上第一横杆（101）构成u形或h形，在两根立杆（1）的顶部设置一根第二横杆(6)连接固定，活动窗口u形支架(3)的两支点(303)设置在第二横杆（6）两头，绕第二横杆(6)转动，透明窗口盖板(4)安装在活动窗口u形支架(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种电动车雨棚开窗装置，其特征在于：在活动窗口u形支架(3)一侧与前挡支架的一侧对应位置设置一根槽型支撑杆(5)，在槽型支撑杆(5)的一端设置一安装孔(304)，通过螺丝杆（302）连接于活动窗口u形支架(3)的一侧形成槽型支撑杆(5)的支点，在槽型支撑杆(5)的另一头内侧设置第一定位缺口（501）和第二定位缺口（502）。

3.根据权利要求1所述的一种电动车雨棚开窗装置，其特征在于：在活动窗口u形支架(3)一侧设置一个固定钩(301)，当窗口关闭时通过固定钩(301)钩住槽型支撑杆(5)固定透明窗口盖板(4)不会摆动。

技术总结
一种电动车雨棚开窗装置，包括前挡和顶棚，透明挡板安装在前挡支架上，在其上部中间位置开一窗口，前挡支架由两根立杆和一根以上第一横杆构成U形或H形，在两根立杆的顶部设置一根第二横杆连接固定，活动窗口U形支架的两支点设置在第二横杆两头，绕第二横杆转动，透明窗口盖板安装在活动窗口U形支架上。本实用新型通过活动窗口U形支架配合槽型支撑杆，可靠地实现雨天窗口开启一定角度保证视线良好兼遮雨板的作用，即可开窗行车又可抵挡雨水飘进窗口，全部打开还利于夏天通风。

技术研发人员：赵新华
受保护的技术使用者：赵新华
技术研发日：2019.11.30
技术公布日：2020.09.11