一种卡车后挡泥板的制作方法

本实用新型涉及一种汽车零部件领域，特别是涉及一种卡车后挡泥板。

背景技术：

汽车（特别是大货车）在积水的路面行驶溅起的飞溅物，会对道路上的驾驶员、骑自行车者或摩托车者、以及行人都会造成影响。其中对驾驶员的影响最大，包括视觉以及心理的影响。国内对此问题的研究还处于初级水平，缺少相应的国家标准，防飞溅装置的产品型式也很少。目前，汽车挡泥板多以聚丙烯材料一体成型，或者以聚丙烯材料裁切而成，在挡泥板本体产朝向车轮一侧为光滑的表面，这就导致了汽车行驶过程中，车轮上吸附的水、泥水、雾气因无法及时有效的收集、排放、导致水、泥水、雾气飞溅道路两侧的行人、车辆、花草、树木上。

技术实现要素：

针对以上问题，本实用新型的目的在于提供一种制造成本低，强度高，安装方便的卡车后挡泥板。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种卡车后挡泥板，由上固定壳、下活动板组成，所述的上固定壳主体采用聚丙烯材料一次性成型，上固定壳的主体为前端和下部开口的壳体结构，所述的壳体结构外部成圆弧状，内部的上方设置有加强筋以提高整体的结构稳定性，中部和下部设置有防飞溅孔型结构，所述的下活动板整体为直板结构，通过螺栓连接固定在上固定壳的底部内侧，其特征在于：所述的上固定壳左右两侧设置有带螺纹孔的安装孔。

所述的下活动板上设置有十字交叉加强筋，所述的十字交叉加强筋分隔的空隙中间设置有与上固定壳上相同结构的防飞溅孔型结构。

所述的防飞溅孔型结构端部设置有开口朝下斜切口。

所述的防飞溅孔型结构的纵向下部设置有缺口。

本实用新型，结构简单、安装方便，由于设置有斜切口和缺口，可以对水和杂物进行快速的缓冲收集，并通过缺口进行排出，可有效减少飞溅物造成的不利影响。

附图说明

图1是本实用新型一种卡车后挡泥板主视图；

图2是本实用新型一种卡车后挡泥板侧视图；

图3是本实用新型防飞溅孔型结构主视图；

图4是本实用新型防飞溅孔型结构侧视图。

图中：1上固定壳、2下活动板。

具体实施方式

由图1、图2知，本实用新型一种卡车后挡泥板示意图，由上固定壳1、下活动板2组成，所述的上固定壳1主体采用聚丙烯材料一次性成型，上固定壳1的主体为前端和下部开口的壳体结构，所述的壳体结构外部成圆弧状，内部的上方设置有加强筋1-1以提高整体的结构稳定性，中部和下部设置有防飞溅孔型结构2-2，所述的下活动板2整体为直板结构，通过螺栓1-3连接固定在上固定壳1的底部内侧，所述的上固定壳1左右两侧设置有带螺纹孔的安装孔1-2，所述的下活动板2上设置有十字交叉加强筋2-1，所述的十字交叉加强筋2-1分隔的空隙中间设置有与上固定壳1上相同结构的防飞溅孔型结构2-2，上固定壳主体为圆弧状结构，可以很好的配合轮胎的造型，外观更好看，同时轮胎甩出来的水和杂物也沿着轮胎的切线甩出，所以在强度足够的同时，也能够起到更好的收集作用，由于下活动板2可拆卸，因此，为了配合不同型号的货车，根据轮胎大小，可以配置不同长度的下活动板2，在不改变上固定壳1的安装位置的同时，可以适用于更多型号的车辆。

由图3、图4知，所述的防飞溅孔型结构2-2端部设置有开口朝下斜切口2-21，所述的防飞溅孔型结构2-2的纵向下部设置有缺口2-22，由于设置有斜切口和缺口，可以对水和杂物进行快速的缓冲收集，并通过缺口进行排出，可有效减少飞溅物造成的不利影响。

技术特征：

1.一种卡车后挡泥板，由上固定壳（1）、下活动板（2）组成，所述的上固定壳（1）主体采用聚丙烯材料一次性成型，上固定壳（1）的主体为前端和下部开口的壳体结构，所述的壳体结构外部成圆弧状，内部的上方设置有加强筋（1-1）以提高整体的结构稳定性，中部和下部设置有防飞溅孔型结构（2-2），所述的下活动板（2）整体为直板结构，通过螺栓（1-3）连接固定在上固定壳（1）的底部内侧，其特征在于：所述的上固定壳（1）左右两侧设置有带螺纹孔的安装孔（1-2）。

2.根据权利要求1所述的一种卡车后挡泥板，其特征在于：所述的下活动板（2）上设置有十字交叉加强筋（2-1），所述的十字交叉加强筋（2-1）分隔的空隙中间设置有与上固定壳（1）上相同结构的防飞溅孔型结构（2-2）。

3.根据权利要求1所述的一种卡车后挡泥板，其特征在于：所述的防飞溅孔型结构（2-2）端部设置有开口朝下斜切口（2-21）。

4.根据权利要求1所述的一种卡车后挡泥板，其特征在于：所述的防飞溅孔型结构（2-2）的纵向下部设置有缺口（2-22）。

技术总结
一种卡车后挡泥板，由上固定壳（1）、下活动板（2）组成，所述的上固定壳（1）主体采用聚丙烯材料一次性成型，上固定壳（1）的主体为前端和下部开口的壳体结构，所述的壳体结构外部成圆弧状，内部的上方设置有加强筋（1‑1）以提高整体的结构稳定性，中部和下部设置有防飞溅孔型结构（2‑2），所述的下活动板（2）整体为直板结构，通过螺栓（1‑3）连接固定在上固定壳（1）的底部内侧，所述的上固定壳（1）左右两侧设置有带螺纹孔的安装孔（1‑2）。本实用新型，结构简单、安装方便，由于设置有斜切口和缺口，可以对水和杂物进行快速的缓冲收集，并通过缺口进行排出，可有效减少飞溅物造成的不利影响。

技术研发人员：张步才
受保护的技术使用者：江苏科新汽车装饰件有限公司
技术研发日：2020.03.08
技术公布日：2020.10.23