一种具有快拆扶手的四轮滑板的制作方法

本实用新型涉及滑板车领域，尤其涉及一种扶手可拆卸的四轮滑板。

背景技术：

现有的普通滑板和电动滑板多数都是通过人的自身重力进行转向的，其操控难度大，对于初学者来说是很难进行控制的，而且携带也不是很方便。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的操控难度大等问题，本实用新型提供了一种具有快拆扶手的四轮滑板。

本实用新型提供了一种具有快拆扶手的四轮滑板，包括踏板、扶手及设于所述踏板下端的四个滑轮，所述踏板一端设有扶手安装孔及连接套管，所述连接套管中部设有与所述踏板固定连接的连接部，所述连接套管上端置于所述扶手安装孔内，所述连接套管下端侧面设有轴向设置的开口槽、且外部套设有锁紧扳手，所述扶手包括连接杆及设于所述连接杆上端的把手，所述连接杆下端设有能够安装在所述连接套管内的插接部，所述连接杆位于所述插接部上端还设有折叠机构。

作为本实用新型的进一步改进，折叠机构包括第一连接件及与所述第一连接件铰接的第二连接件。

作为本实用新型的进一步改进，所述踏板下表面的扶手安装孔四周设有固定螺纹孔，所述连接部设有与所述固定螺纹孔适配的螺栓孔，所述连接套管的连接部与所述踏板的固定螺纹孔通过螺栓连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述踏板下端设有前轮桥架及后轮桥架，所述四个滑轮分别安装在所述前轮桥架及后轮桥架两端，所述踏板下端还设有用于驱动所述滑轮转动的驱动电机及与所述驱动电机电性连接的电池。

作为本实用新型的进一步改进，所述踏板还设有控制主板，所述驱动电机及电池均与所述控制主板电性连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述踏板表面设有与所述控制主板电性连接的压力传感器，根据压力大小调节滑板速度。

作为本实用新型的进一步改进，还包括遥控器，所述控制主板还设有无线通信模块，所述遥控器与所述控制主板无线通信连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接杆为伸缩杆。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，通过设置扶手能够更好的对其滑板进行转向控制，操控性更好，也更加安全，其扶手可以根据需求进行自由拆装。

附图说明

图1是本实用新型一种具有快拆扶手的四轮滑板的整体结构示意图；

图2是图1的分解结构示意图；

图3是本实用新型一种具有快拆扶手的四轮滑板的连接套管的结构示意图。

附图标记：1-踏板；21-把手；22-连接杆；23-插接部；3-连接套管；31-连接部；32-开口槽；4-锁紧扳手；5-折叠机构。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型公开了一种具有快拆扶手的四轮滑板，包括踏板1、扶手及设于所述踏板1下端的四个滑轮，所述踏板1一端设有扶手安装孔及连接套管3，所述连接套管3中部设有与所述踏板1固定连接的连接部31，所述连接套管3上端置于所述扶手安装孔内，所述连接套管3下端侧面设有轴向设置的开口槽32、且外部套设有锁紧扳手4，锁紧扳手4能够将设有开口槽32的连接套管3压紧从而实现对扶手的固定，所述扶手包括连接杆22及设于所述连接杆22上端的把手21，所述连接杆22下端设有能够安装在所述连接套管3内的插接部23，所述连接杆22上位于所述插接部23上端还设有折叠机构5，扶手安装时，将连接杆22下端插入到连接套管3内，然后通过锁紧扳手4锁紧，完成扶手安装，通过设置扶手能够更容易对滑板进行转向控制，操作更加自如，而且该扶手方便拆卸，能够满足不同的使用需求，还有该扶手的连接杆22还设有折叠机构5，折叠后方便携带，不占用空间。

本技术方案，折叠机构5包括第一连接件及与所述第一连接件铰接的第二连接件，所述插接部23与所述第二连接件连接，所述第一连接件与所述第二连接件之间还设有限位扳手，当需要折叠时，打开限位扳手再将其连接杆22弯折。

本技术方案，所述踏板1下表面的扶手安装孔四周设有固定螺纹孔，所述连接部31设有与所述固定螺纹孔适配的螺栓孔，所述连接套管3的连接部31与所述踏板1的固定螺纹孔通过螺栓连接，结构简单，安装方便。

本技术方案，所述踏板1下端设有前轮桥架及后轮桥架，所述四个滑轮分别安装在所述前轮桥架及后轮桥架两端，所述踏板1下端还设有用于驱动该滑板的滑轮的驱动电机及与所述驱动电机电性连接的电池，所述驱动电机至少为一个，可以根据需要进行数量设置，所述驱动电机为无刷电机。

本技术方案，所述踏板1还设有控制主板，控制主板内含电机驱动单元、通信单元、蓝牙单元、位置定位系统单元等电路装置，可跟外部手机、服务器连接，所述驱动电机及电池均与所述控制主板电性连接，该控制主板为本领域现有的控制方式，其为现有技术，在这里就不对其进行赘述了。

当安装上扶杆时，用户可以使用把手21上的加速拨轮及刹车拨轮操控滑板，也可以用压力传感器进行前进、后退；当拆卸扶杆时，可以用遥控器变成传统滑板，也可以用压力传感器变成体感滑板，正可谓一板三用。

本技术方案，所述踏板1表面设有与所述控制主板电性连接的压力传感器，根据压力大小调节滑板速度。

本技术方案，还包括遥控器，所述控制主板还设有无线通信模块，所述遥控器与所述控制主板无线通信连接，从而实现双模控制，可以根据需求进行控制方式的选择。

本技术方案，所述连接杆22为伸缩杆，能够调节扶手的高度。

本实用新型结构简单，通过设置扶手能够更好的对其滑板进行转向控制，操控性更好，也更加安全，其扶手可以根据需求进行自由拆装。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种具有快拆扶手的四轮滑板，其特征在于：包括踏板、扶手及设于所述踏板下端的四个滑轮，所述踏板一端设有扶手安装孔及连接套管，所述连接套管中部设有与所述踏板固定连接的连接部，所述连接套管上端置于所述扶手安装孔内，所述连接套管下端侧面设有轴向设置的开口槽、且外部套设有锁紧扳手，所述扶手包括连接杆及设于所述连接杆上端的把手，所述连接杆下端设有能够安装在所述连接套管内的插接部，所述连接杆位于所述插接部上端还设有折叠机构。

2.根据权利要求1所述的具有快拆扶手的四轮滑板，其特征在于：折叠机构包括第一连接件及与所述第一连接件铰接的第二连接件。

3.根据权利要求1所述的具有快拆扶手的四轮滑板，其特征在于：所述踏板下表面的扶手安装孔四周设有固定螺纹孔，所述连接部设有与所述固定螺纹孔适配的螺栓孔，所述连接套管的连接部与所述踏板的固定螺纹孔通过螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的具有快拆扶手的四轮滑板，其特征在于：所述踏板下端设有前轮桥架及后轮桥架，所述四个滑轮分别安装在所述前轮桥架及后轮桥架两端，所述踏板下端还设有用于驱动所述滑轮转动的驱动电机及与所述驱动电机电性连接的电池。

5.根据权利要求4所述的具有快拆扶手的四轮滑板，其特征在于：所述踏板还设有控制主板，所述驱动电机及电池均与所述控制主板电性连接，所述电池设有电池保护电路板。

6.根据权利要求5所述的具有快拆扶手的四轮滑板，其特征在于：所述踏板与桥架之间设有与所述控制主板电性连接的压力传感器，根据压力大小调节滑板速度。

7.根据权利要求5所述的具有快拆扶手的四轮滑板，其特征在于：还包括遥控器，所述控制主板还设有无线通信模块，所述遥控器与所述控制主板通过无线通信连接。

8.根据权利要求1所述的具有快拆扶手的四轮滑板，其特征在于：所述连接杆为伸缩杆。

技术总结
本实用新型提供了一种具有快拆扶手的四轮滑板，包括踏板、扶手及设于所述踏板下端的四个滑轮，所述踏板一端设有扶手安装孔及连接套管，所述连接套管中部设有与所述踏板固定连接的连接部，所述连接套管上端置于所述扶手安装孔内，所述连接套管下端侧面设有轴向设置的开口槽、且外部套设有锁紧扳手，所述扶手包括连接杆及设于所述连接杆上端的把手，所述连接杆下端设有能够安装在所述连接套管内的插接部，所述连接杆位于所述插接部上端还设有折叠机构。本实用新型结构简单，通过设置扶手能够更好的对其滑板进行转向控制，操控性更好，也更加安全，其扶手可以根据需求进行自由拆装。

技术研发人员：邓应铖;张为菊
受保护的技术使用者：深圳市踏路科技有限公司
技术研发日：2020.03.10
技术公布日：2020.11.13