一种安装牢固的刹车片的制作方法

本实用新型涉及刹车片技术领域，具体为一种安装牢固的刹车片。

背景技术：

随着时代的发展，自行车，又称脚踏车或单车，由于其使用较为简单并且较为易学习等优点受到了社会各界人们的喜爱，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；同时自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，而无论何种自行车，刹车片是最关键的安全零件，刹车片，也叫制动片，在汽车的制动系统中，所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用，刹车片作为刹车系统中极为重要的一部分，具有极重要的地位的同时刹车片的使用环境较为恶劣，受到的损害和外力影响都较大，很容易产生刹车片脱落等情况，容易发生意外。

技术实现要素：

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型的一方面目的在于提供一种安装牢固的刹车片。

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种安装牢固的刹车片，包括刹车安装架和连接螺丝，所述刹车安装架的内部开凿有刹车片安装槽，所述刹车片安装槽的内部卡接有刹车机构，所述刹车安装架的顶部开凿有插入通孔，所述刹车安装架的内部且位于刹车片安装槽的底部开凿有螺纹孔，所述连接螺丝插入到插入通孔内并与螺纹孔螺纹连接。

优选的，所述刹车机构包括刹车片安装块，所述刹车片安装块的内部开凿有连接通孔，所述刹车片安装块的一侧固定安装有卡块，所述刹车片安装块远离卡块的一侧固定安装有刹车片主体，所述刹车片主体远离刹车片安装块的一侧固定安装有若干增阻块。

优选的，所述刹车安装架的顶部固定安装有安装架，所述安装架上开凿有安装孔。

优选的，所述连接螺丝的直径小于连接通孔的直径和插入通孔的直径。

优选的，所述卡块、刹车片主体和增阻块由耐磨橡胶一体注塑成型。

优选的，所述刹车安装架和安装架由浇注工艺一体成型。

与现有技术相比较，本实用新型提供的一种安装牢固的刹车片，具有以下有益效果：

本实用新型使用了卡接和利用螺丝固定两种连接方式，可以有效的避免刹车片掉落的情况产生，并且在安装方便的同时安装也更加牢固，不易掉落，相比于目前使用的刹车片安装方式而言，安装更加稳定，使用更加安全，具有极高的使用价值。

本实用新型通过使用一体式的铸造工艺和注塑工艺对刹车片进行制造，可以提高刹车片的整体强度和结构的一体性，相比于目前使用的刹车片安装方式而言具有更高的强度和更好的一体性，使用时更加安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的组合示意图。

图中：1、刹车安装架；2、刹车片安装槽；3、刹车片安装块；4、连接通孔；5、卡块；6、刹车片主体；7、增阻块；8、插入通孔；9、螺纹孔；10、连接螺丝；11、安装架；12、安装孔。

具体实施方式

为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。

除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。

请参阅图1-3，一种安装牢固的刹车片，包括刹车安装架1和连接螺丝10，刹车安装架1的内部开凿有刹车片安装槽2，刹车片安装槽2的内部卡接有刹车机构，刹车安装架1的顶部开凿有插入通孔8，刹车安装架1的内部且位于刹车片安装槽2的底部开凿有螺纹孔9，连接螺丝10插入到插入通孔8内并与螺纹孔9螺纹连接。

刹车机构包括刹车片安装块3，刹车片安装块3的内部开凿有连接通孔4，刹车片安装块3的一侧固定安装有卡块5，刹车片安装块3远离卡块5的一侧固定安装有刹车片主体6，刹车片主体6远离刹车片安装块3的一侧固定安装有若干增阻块7，便于对自行车进行刹车。

刹车安装架1的顶部固定安装有安装架11，安装架11上开凿有安装孔12，便于安装刹车片。

连接螺丝10的直径小于连接通孔4的直径和插入通孔8的直径，便于使连接螺丝10贯穿连接通孔4并与螺纹孔9螺纹连接。

卡块5、刹车片主体6和增阻块7由耐磨橡胶一体注塑成型，增加了刹车片的耐磨程度。

刹车安装架1和安装架11由浇注工艺一体成型，增加了刹车片的一体性，提高了强度。

具体的，在使用本实用新型时，首先将刹车片安装块3放置在刹车片安装槽2的内部，随后将连接螺丝10穿过插入通孔8和连接通孔4并最终与螺纹孔9螺纹连接，完成对刹车机构的固定，随后即可利用安装架11上的安装孔12将本实用新型安装在自行车的刹车系统上进行使用，并且在使用时发生脱落的情况不易产生，使用更加安全。

以上所述仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种安装牢固的刹车片，包括刹车安装架(1)和连接螺丝(10)，其特征在于，所述刹车安装架(1)的内部开凿有刹车片安装槽(2)，所述刹车片安装槽(2)的内部卡接有刹车机构，所述刹车安装架(1)的顶部开凿有插入通孔(8)，所述刹车安装架(1)的内部且位于刹车片安装槽(2)的底部开凿有螺纹孔(9)，所述连接螺丝(10)插入到插入通孔(8)内并与螺纹孔(9)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种安装牢固的刹车片，其特征在于，所述刹车机构包括刹车片安装块(3)，所述刹车片安装块(3)的内部开凿有连接通孔(4)，所述刹车片安装块(3)的一侧固定安装有卡块(5)，所述刹车片安装块(3)远离卡块(5)的一侧固定安装有刹车片主体(6)，所述刹车片主体(6)远离刹车片安装块(3)的一侧固定安装有若干增阻块(7)。

3.根据权利要求1所述的一种安装牢固的刹车片，其特征在于，所述刹车安装架(1)的顶部固定安装有安装架(11)，所述安装架(11)上开凿有安装孔(12)。

4.根据权利要求1所述的一种安装牢固的刹车片，其特征在于，所述连接螺丝(10)的直径小于连接通孔(4)的直径和插入通孔(8)的直径。

5.根据权利要求2所述的一种安装牢固的刹车片，其特征在于，所述卡块(5)、刹车片主体(6)和增阻块(7)由耐磨橡胶一体注塑成型。

6.根据权利要求1所述的一种安装牢固的刹车片，其特征在于，所述刹车安装架(1)和安装架(11)由浇注工艺一体成型。

技术总结
本实用新型公开了一种安装牢固的刹车片，包括刹车安装架和连接螺丝，刹车安装架的内部开凿有刹车片安装槽，刹车片安装槽的内部卡接有刹车机构，刹车安装架的顶部开凿有插入通孔，本实用新型的有益效果是：本实用新型使用了卡接和利用螺丝固定两种连接方式，可以有效的避免刹车片掉落的情况产生，并且在安装方便的同时安装也更加牢固，不易掉落，相比于目前使用的刹车片安装方式而言，安装更加稳定，使用更加安全，具有极高的使用价值，同时本实用新型通过使用一体式的铸造工艺和注塑工艺对刹车片进行制造，可以提高刹车片的整体强度和结构的一体性，相比于目前使用的刹车片安装方式而言具有更高的强度和更好的一体性，使用时更加安全。

技术研发人员：赵冰清;赵彬勇
受保护的技术使用者：安徽相驰车业有限公司
技术研发日：2020.04.07
技术公布日：2020.12.08