一种新型的碟刹锁的制作方法

本实用新型涉及机车锁具部件技术领域，特别是一种新型的碟刹锁。

背景技术：

碟刹锁锁住碟刹后，会有一部分锁销裸露在外部，非法人员如果采用液压剪等剪断设备就会很容易将其剪断，进而破坏碟刹锁，盗走机车或者电动车等，现有申请号为cn201820453512.7的一种新型碟刹锁，其通过设置有防剪板在上锁的时候将裸露出来的部分锁销包裹住，不留下锁销能够被剪断的空隙，但是该专利还存在缺陷，就是只适合单种固定厚度的碟刹，若是碟刹稍厚，那在防剪板抵触到碟刹的同时，锁销也就无法再往前，因此锁销也就不能完全穿透碟刹，导致锁的不牢固。

技术实现要素：

本实用新型提出一种新型的碟刹锁，其能够防止锁销被剪断，并且适用于各种厚度的碟刹，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种新型的碟刹锁，包括锁体、卡钳、第一驱动块、锁销、锁销滑槽、第二驱动块、驱动销、驱动销滑槽、内嵌槽以及防剪板，所述锁体与卡钳之间具有锁槽，所述锁体内安装有锁芯，所述锁芯表面设有第一螺纹，所述第一驱动块与第二驱动块上均设有可与第一螺纹相配合的第二螺纹，所述第二驱动块固定在驱动销之上，驱动销安装在驱动销滑槽内，所述内嵌槽设置在驱动销滑槽的末端，所述防剪板处于内嵌槽内，防剪板上设有第一通孔，第一驱动块固定在锁销之上，锁销安装在锁销滑槽内，锁销末端置于第一通孔内，所述锁体在内嵌槽的两侧上开有限位槽，所述防剪板上设有用于与限位槽相配合的限位凸块，所述防剪板上开有卡槽，所述驱动销的末端连接有卡块，所述卡块配合设置在卡槽内，所述驱动销滑槽内具有上滑空间，所述上滑空间内设有朝向驱动销的弹簧，所述驱动销的首端下侧具有驱动销斜面，所述锁体在驱动销滑槽内设置有用于与驱动销斜面相配合的三角块，所述驱动销内开有上行腔，所述上行腔内设有脱扣杆，所述脱扣杆的首端上侧具有脱扣杆斜面，所述驱动销在上行腔内设有第一凸块，所述第一凸块上具有与脱扣杆斜面相配合的第一凸块斜面，所述防剪板上开设有第二通孔，所述脱扣杆的末端穿透第二通孔进入锁槽内。

通过采用上述技术方案，在进行上锁的时候，锁芯通过第一螺纹带动第一驱动块与第二驱动块同时往前移动，第一驱动块带动锁销往卡钳方向移动，第二驱动块带动驱动销也往卡钳方向移动，在防剪板抵触到碟刹时，脱扣杆的末端会先行与碟刹触碰到，脱扣杆因着与碟刹的挤压而向后退，因着脱扣杆首端上侧的脱扣杆斜面与上行腔内的第一凸块斜面的作用，导致脱扣杆向后退的时候，驱动销会被抵持着往上滑空间移动，驱动销往上移动便使第二驱动块脱离与锁芯的配合，这时锁芯就能够继续通过第一驱动块带动锁销往前移动，而上滑空间内的弹簧会压持着驱动销向下，使第二驱动块继续与锁芯相配合，这样脱扣杆的末端又会穿透出防剪板，与碟刹相抵触，驱动销就再次向上移动使第二驱动块脱离与锁芯的配合，一直如此循环，直到锁销完全锁紧碟刹为止，在进行开锁的时候，锁芯带动第一驱动块与第二驱动块往后退，第二驱动块带动着驱动销往后退，在驱动销退到三角块的时候，因着驱动销首端的驱动销斜面与三角块的作用，所以驱动销会因着三角块的作用被向上顶起，从而使第二驱动块脱离与锁芯的配合，从而使锁芯能够继续带动锁销继续往后退，同理因着弹簧的作用，驱动销会带着第二驱动块一直做上下移动，直到锁销完全开锁。本实用新型利用防剪板在上锁的时候填充了锁槽内的大部分空隙，从而使他人无法通过液压剪等方式剪断锁销，并且本实用新型适用于各种厚度的碟刹，都能进行锁紧，适用性强。

本实用新型进一步设置为：所述脱扣杆的首端连接有延伸杆的一端，所述驱动销上开有定位孔，所述延伸杆的另一端设置在定位孔内。

通过采用上述技术方案，通过有延伸杆的一端配合在定位孔内，使脱扣杆在进行前后移动的时候能够能加稳定牢固。

本实用新型进一步设置为：所述脱扣杆的上方开有开槽，所述开槽内包括有开槽斜面，所述驱动销在上行腔内连接有第二凸块，所述第二凸块上具有与开槽斜面相配合的第二凸块斜面。

通过采用上述技术方案，开槽内的开槽斜面与第二凸块上的第二凸块斜面相配合，起到的作用跟脱扣杆斜面与第一凸块斜面相配合的作用一样，都是在脱口杆向后退的时候能够将驱动销向上滑空间顶起，增加了开槽与第二凸块可以提高脱扣杆与驱动销相配合的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述脱扣杆的末端具有引导斜面。

通过采用上述技术方案，引导斜面在碟刹进入到锁槽的时候，不会产生脱扣杆末端与碟刹卡住的现象。

本实用新型进一步设置为：所述卡钳上开有锁销孔，所述锁销孔与锁销的位置相对应。

通过采用上述技术方案，在上锁的时候，锁销在穿透碟刹后会插进锁销孔内，从而锁的更加牢固。

本实用新型进一步设置为：所述防剪板在朝向锁槽的一面上设有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，橡胶垫可以防止防剪板对碟刹造成磨损。

本实用新型进一步设置为：所述的锁体与卡钳为一体成型结构，且为不锈钢材质。

通过采用上述技术方案，一体成型结构的锁体与卡钳，更具防盗性，不锈钢材质经久耐用。

综上所述，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型利用防剪板在上锁的时候填充了锁槽内的大部分空隙，使他人无法通过液压剪等方式剪断锁销，并且本实用新型适用于各种厚度的碟刹，能在防剪板接触到碟刹后，还能继续进行锁紧，适用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构视图；

图3为本实用新型在对碟刹进行上锁时的剖面结构视图；

图4为本实用新型中的防剪板与驱动销的结构示意图。

图中：1、锁体；2、卡钳；3、第一驱动块；4、锁销；5、锁销滑槽；6、第二驱动块；7、驱动销；8、驱动销滑槽；9、内嵌槽；10、防剪板；11、锁槽；12、锁芯；13、第一螺纹；14、第二螺纹；16、第一通孔；17、限位槽；18、限位凸块；19、上滑空间；20、弹簧；21、卡槽；22、卡块；23、驱动销斜面；24、三角块；25、上行腔；26、脱扣杆；27、脱扣杆斜面；28、第一凸块；29、第一凸块斜面；30、第二通孔；31、延伸杆；32、定位孔；33、开槽；34、开槽斜面；35、第二凸块；36、第二凸块斜面；37、引导斜面；38、锁销孔；39、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图1-4，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1至图4所示，本实用新型公开了一种新型的碟刹锁，包括锁体1、卡钳2、第一驱动块3、锁销4、锁销滑槽5、第二驱动块6、驱动销7、驱动销滑槽8、内嵌槽9以及防剪板10，所述锁体1与卡钳2之间具有锁槽11，所述锁体1内安装有锁芯12，所述锁芯12表面设有第一螺纹13，所述第一驱动块3与第二驱动块6上均设有可与第一螺纹13相配合的第二螺纹14，从而使得锁芯12能够同时带动第一驱动块3与第二驱动块6，所述第二驱动块6固定在驱动销7之上，驱动销7安装在驱动销滑槽8内，所述内嵌槽9设置在驱动销滑槽8的末端，所述防剪板10处于内嵌槽9内，防剪板10上设有第一通孔16，第一驱动块3固定在锁销4之上，锁销4安装在锁销滑槽5内，锁销4末端置于第一通孔16内，所述锁体1在内嵌槽9的两侧上开有限位槽17，所述防剪板10上设有用于与限位槽17相配合的限位凸块18，限位槽17内具有前后活动的空间，所以防剪板10能通过限位凸块18在限位槽17进行前后滑动，所述防剪板10上开有卡槽21，所述驱动销7的末端连接有卡块22，所述卡块22配合设置在卡槽21内，卡槽21具有上下活动的空间，所以驱动销7能够通过卡块22在卡槽21内进行上下滑动，所述驱动销滑槽8内具有上滑空间19，所述上滑空间19内设有朝向驱动销7的弹簧20，所述驱动销7的首端下侧具有驱动销斜面23，所述锁体1在驱动销滑槽8内设置有用于与驱动销斜面23相配合的三角块24，所述驱动销7内开有上行腔25，所述上行腔25内设有脱扣杆26，所述脱扣杆26的首端上侧具有脱扣杆斜面27，所述驱动销7在上行腔25内设有第一凸块28，所述第一凸块28上具有与脱扣杆斜面27相配合的第一凸块斜面29，所述防剪板10上开设有第二通孔30，所述脱扣杆26的末端穿透第二通孔30进入锁槽11内。

本实用新型的工作原理：在进行上锁的时候，锁芯12通过第一螺纹13带动第一驱动块3与第二驱动块6同时往前移动，第一驱动块3带动锁销4往卡钳2方向移动，第二驱动块6带动驱动销7也往卡钳2方向移动，在防剪板10完全接触到碟刹时，脱扣杆26的末端会先行与碟刹触碰到，脱扣杆26因着与碟刹的挤压而向后退，因着脱扣杆26首端上侧的脱扣杆斜面27与上行腔25内的第一凸块斜面29的作用，导致脱扣杆26向后退的时候，驱动销7会被抵持着往上滑空间19移动，驱动销7往上移动便使第二驱动块6脱离与锁芯12的配合，这时锁芯12便能够继续通过第一驱动块3带动锁销4往前移动，而上滑空间19内的弹簧20会压持着驱动销7向下使第二驱动块6继续与锁芯12相配合，这样脱扣杆26的末端又会穿透出防剪板10，与碟刹相抵触，驱动销7就再次向上移动使第二驱动块6脱离与锁芯12的配合，一直如此循环，直到锁销4完全锁紧碟刹为止，在进行开锁的时候，锁芯12带动第一驱动块3与第二驱动块6往后退，第二驱动块6再带动着驱动销7往后退，在驱动销7退到三角块24的时候，因着驱动销7首端的驱动销斜面23与三角块24的作用，所以驱动销7会因着三角块24的作用被向上顶起，从而使第二驱动块6脱离与锁芯12的配合，因此锁芯12能够带动锁销4继续往后退，同理因着弹簧20的作用，驱动销7会带着第二驱动块6一直做上下移动，直到锁销4完全开锁。本实用新型利用防剪板10在上锁的时候填充了锁槽内的大部分空隙，最多留出脱扣杆26的末端穿透出防剪板10的一点点空隙，从而使他人无法通过液压剪等方式剪断锁销4，并且本实用新型适用于各种厚度的碟刹，都能进行锁紧，适用性强。

在本实用新型中，所述脱扣杆26的首端连接有延伸杆31的一端，所述驱动销7上开有定位孔32，所述延伸杆31的另一端设置在定位孔32内，延伸杆31与定位孔32相配合，使脱扣杆26在进行前后移动的时候能够能加稳定牢固。

在本实用新型中，所述脱扣杆26的上方开有开槽33，所述开槽33内具有开槽斜面34，所述驱动销7在上行腔25内设有第二凸块35，所述第二凸块35上具有与开槽斜面34相配合的第二凸块斜面36，开槽斜面34与第二凸块斜面36相配合起到的作用跟脱扣杆斜面27与第一凸块斜面29相配合的作用一样，都是在脱口杆26向后退的时候能够将驱动销7向上滑空间19方向顶起，增加了开槽33与第二凸块35可以提高脱扣杆26与驱动销7相配合的稳定性。

在本实用新型中，所述脱扣杆26的末端具有引导斜面37，引导斜面37在碟刹进入到锁槽4的时候，不会产生脱扣杆26末端与碟刹卡住的现象。

在本实用新型中，所述卡钳2上开有锁销孔38，所述锁销孔38与锁销4的位置相对应，在上锁的时候，锁销4在穿透碟刹后可以插进锁销孔38内，从而锁的更加牢固。

在本实用新型中，所述防剪板10在朝向锁槽11的一面上设有橡胶垫39，橡胶垫39可以防止防剪板10对碟刹造成磨损。

在本实用新型中，一体成型结构的锁体1与卡钳2，更具防盗性，不锈钢材质经久耐用。

同时需要指出的本实用新型指出的术语，如：“前”、“后”、“竖直”、“水平”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。