新型花栏竖称的制作方法

本实用新型属于运输车辆配件领域，具体地说，尤其涉及一种新型花栏竖称。

背景技术：

目前在挂车、货车中使用的竖称多为方管或者圆管竖称，方管或圆管竖称在进行电泳作业时，由于其表面结构的限制多会造成外表面电泳不均匀，方管或圆管内部容易积存电泳液，且在电泳作业完成后不易取出。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型花栏竖称，其采用波浪形设计的开放结构，能够实现在电泳作业时外表面的电泳均匀，且不会造成内部电泳液的积存，电泳作业完成后容易取出。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种新型花栏竖称，包括板体，所述板体在其中部区域向内弯折形成大圆弧段，在板体的两侧设有向外弯折形成小圆弧段，所述大圆弧段的顶部开口，小圆弧段位于大圆弧段的两侧。

进一步地讲，本实用新型中所述的小圆弧段与大圆弧段相切。

进一步地讲，本实用新型中所述的大圆弧段为优弧、半圆、劣弧中的一种。

进一步地讲，本实用新型中所述的小圆弧段为优弧、半圆、劣弧中的一种。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用波浪形设计的开放结构，能够实现在电泳作业时外表面的电泳均匀，且不会造成内部电泳液的积存。

2、本实用新型通过在大圆弧段两侧设置有外翻圆弧形挂耳结构的小圆弧段，能够便于电泳后的工件取出。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、大圆弧段；2、小圆弧段。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型所述的技术方案作进一步地描述说明。需要说明的是，在下述段落可能涉及的方位名词，包括但不限于“上、下、左、右、前、后”等，其所依据的方位均为对应说明书附图中所展示的视觉方位，其不应当也不该被视为是对本实用新型保护范围或技术方案的限定，其目的仅为方便本领域的技术人员更好地理解本发明创造所述的技术方案。

在本说明书的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

一种新型花栏竖称，包括板体，所述板体在其中部区域向内弯折形成大圆弧段1，在板体的两侧向外弯折形成小圆弧段2，所述大圆弧段1的顶部开口，小圆弧段2位于大圆弧段1的两侧；所述小圆弧段2与大圆弧段1相切；所述大圆弧段1为优弧；所述小圆弧段2为优弧。

在上述实施例的基础上，本实用新型继续对其中涉及到的技术特征及该技术特征在本实用新型中所起到的功能、作用进行详细的描述，以帮助本领域的技术人员充分理解本实用新型的技术方案并且予以重现。

如图1所示，本实用新型中所述的新型花栏竖称，其可采用整块板体弯折而成，也可采用分体式的结构。当采用整块板体弯折而成时，板体在中部位置处向内弯折形成大圆弧段1，在大圆弧段1的两个自由端向下弯折形成小圆弧段2，大圆弧段1与小圆弧段2相切。当采用分体式组装时，则可在弯折形成的大圆弧段1的两个自由端处焊接有小圆弧段2，并将接口处打磨光滑。小圆弧段2能够在大圆弧段1的两个自由端处形成外翻的挂耳结构，以便于在电泳作业完成后工件的夹持取出。

在本实用新型中，大圆弧段1与小圆弧段2优先选用优弧，这样设置的目的在于其能够形成波浪形的曲线，继而在电泳作业过程中保证外表面的电泳均匀，促进电泳质量的提升，其次大圆弧段1顶部开口处、小圆弧段2底部开口处还能够形成开放式结构，上述结构避免了电泳液在竖称内的积存。

最后，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种新型花栏竖称，包括板体，其特征在于：所述板体在其中部区域向内弯折形成大圆弧段（1），在板体的两侧设有向外弯折形成的小圆弧段（2），所述大圆弧段（1）的顶部开口，小圆弧段（2）位于大圆弧段（1）的两侧。

2.根据权利要求1所述的新型花栏竖称，其特征在于：所述小圆弧段（2）与大圆弧段（1）相切。

3.根据权利要求1所述的新型花栏竖称，其特征在于：所述大圆弧段（1）为优弧、半圆、劣弧中的一种。

4.根据权利要求1所述的新型花栏竖称，其特征在于：所述小圆弧段（2）为优弧、半圆、劣弧中的一种。

技术总结
本实用新型公开了一种新型花栏竖称，属于运输车辆配件领域，用于货车或挂车等，其包括在长度方向上延伸的板体，所述板体在其中部区域向内弯折形成大圆弧段，在板体的两侧设有向外弯折形成小圆弧段，所述大圆弧段的顶部开口，小圆弧段位于大圆弧段的两侧。鉴于上述技术方案，本实用新型能够采用波浪形设计的开放结构，能够实现在电泳作业时外表面的电泳均匀，且不会造成内部电泳液的积存，电泳作业完成后容易取出。

技术研发人员：罗公祥;王兵
受保护的技术使用者：山东锣响汽车制造有限公司
技术研发日：2020.05.14
技术公布日：2020.12.01