一种电动自行车自动充气装置的制作方法

本实用新型涉及电动自行车技术领域，具体为一种电动自行车自动充气装置。

背景技术：

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

电动自行车在外使用时不便携带打气筒，但是有时需要充气，手动充气设备使用不便，且费时费力，因此需要一种电动自行车自动充气装置对上述问题做出改善。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电动自行车自动充气装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动自行车自动充气装置，包括充气装置主体、气管以及拉绳，所述充气装置主体由上壳体和下壳体组成，且所述上壳体下端连接有下壳体，所述上壳体上端中间处设有总控开关，所述上壳体上端靠近边缘处开设有气管收纳槽，所述气管收纳槽内等间距设有多组限位块，所述限位块内设有气管，所述气管一端连接有连接头，所述连接头一侧设有阀门，所述气管收纳槽靠近连接头处设有夹持座，所述上壳体上端靠近基面处开设有安装孔，所述安装孔内设有拉绳，所述上壳体基面和背面均设有散热栅格，所述下壳体下端靠近基面处设有蓄电池箱，所述蓄电池箱内部设有蓄电池，所述下壳体下端中间处设有充电槽盖和铭牌栏，所述下壳体内部靠近充电槽盖上端处设有充电槽，所述下壳体内部靠近铭牌栏处设有充气泵，所述下壳体下端靠近背面处设有收纳箱，所述下壳体下端四角处设有防滑脚。

优选的，所述上壳体和下壳体之间通过螺栓连接。

优选的，所述蓄电池箱和下壳体之间通过螺栓连接。

优选的，所述充电槽盖和充电槽之间插拔连接。

优选的，所述收纳箱和下壳体之间通过螺栓连接。

优选的，所述气管和充气泵之间通过管路连接。

优选的，所述蓄电池和总控开关、充电槽、充气泵之间通过控制线连接。

优选的，所述安装孔和拉绳之间套接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的气管收纳槽，气管收纳槽内等间距设有多组限位块，限位块内设有气管，气管一端连接有连接头，连接头一侧设有阀门，气管收纳槽靠近连接头处设有夹持座，使得气管收纳更加方便，且拿取方便，方便使用。

2、本实用新型中，通过设置的拉绳，安装孔和拉绳之间套接连接，方便携带。

3、本实用新型中，通过设置的蓄电池箱，蓄电池箱和下壳体之间通过螺栓连接，蓄电池和总控开关、充电槽、充气泵之间通过控制线连接，形成充电式充气装置，方便外出携带使用。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构图；

图2为本实用新型基面结构图；

图3为本实用新型底部结构图；

图4为本实用新型底部内部结构图。

图中：1-充气装置主体、2-气管、3-气管收纳槽、4-连接头、5-阀门、6-夹持座、7-限位块、8-总控开关、9-安装孔、10-拉绳、11-上壳体、12-散热栅格、13-下壳体、14-防滑脚、15-充电槽盖、16-收纳箱、17-铭牌栏、18-蓄电池箱、19-充电槽、20-充气泵、21-蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种电动自行车自动充气装置，包括充气装置主体1、气管2以及拉绳10，充气装置主体1由上壳体11和下壳体13组成，且上壳体11下端连接有下壳体13，上壳体11和下壳体13之间通过螺栓连接，上壳体11上端中间处设有总控开关8，上壳体11上端靠近边缘处开设有气管收纳槽3，气管收纳槽3内等间距设有多组限位块7，限位块7内设有气管2，气管2一端连接有连接头4，连接头4一侧设有阀门5，气管收纳槽3靠近连接头4处设有夹持座6，上壳体11上端靠近基面处开设有安装孔9，安装孔9内设有拉绳10，安装孔9和拉绳10之间套接连接，上壳体11基面和背面均设有散热栅格12，下壳体13下端靠近基面处设有蓄电池箱18，蓄电池箱18和下壳体13之间通过螺栓连接，蓄电池箱18内部设有蓄电池21，下壳体13下端中间处设有充电槽盖15和铭牌栏17，下壳体13内部靠近充电槽盖15上端处设有充电槽19，充电槽盖15和充电槽19之间插拔连接，下壳体13内部靠近铭牌栏17处设有充气泵20，蓄电池21和总控开关8、充电槽19、充气泵20之间通过控制线连接，气管2和充气泵20之间通过管路连接，下壳体13下端靠近背面处设有收纳箱16，收纳箱16和下壳体13之间通过螺栓连接，下壳体13下端四角处设有防滑脚14。

本实用新型工作流程：首先上壳体11和下壳体13之间通过螺栓连接，拆装方便，充电槽盖15和充电槽19之间插拔连接，有效的减少充电槽19内灰尘的聚集，收纳箱16和下壳体13之间通过螺栓连接，方便收纳配件，通过设置的气管收纳槽3，气管收纳槽3内等间距设有多组限位块7，限位块7内设有气管2，气管2一端连接有连接头4，连接头4一侧设有阀门5，气管收纳槽3靠近连接头4处设有夹持座6，使得气管2收纳更加方便，且拿取方便，方便使用，通过设置的拉绳10，安装孔9和拉绳10之间套接连接，方便携带，通过设置的蓄电池箱18，蓄电池箱18和下壳体13之间通过螺栓连接，蓄电池21和总控开关8、充电槽19、充气泵20之间通过控制线连接，气管2和充气泵20之间通过管路连接，形成充电式充气装置，方便外出携带使用，整体结构简单、效果好，且稳定性和实用性较高。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种电动自行车自动充气装置，包括充气装置主体(1)、气管(2)以及拉绳(10)，其特征在于：所述充气装置主体(1)由上壳体(11)和下壳体(13)组成，且所述上壳体(11)下端连接有下壳体(13)，所述上壳体(11)上端中间处设有总控开关(8)，所述上壳体(11)上端靠近边缘处开设有气管收纳槽(3)，所述气管收纳槽(3)内等间距设有多组限位块(7)，所述限位块(7)内设有气管(2)，所述气管(2)一端连接有连接头(4)，所述连接头(4)一侧设有阀门(5)，所述气管收纳槽(3)靠近连接头(4)处设有夹持座(6)，所述上壳体(11)上端靠近基面处开设有安装孔(9)，所述安装孔(9)内设有拉绳(10)，所述上壳体(11)基面和背面均设有散热栅格(12)，所述下壳体(13)下端靠近基面处设有蓄电池箱(18)，所述蓄电池箱(18)内部设有蓄电池(21)，所述下壳体(13)下端中间处设有充电槽盖(15)和铭牌栏(17)，所述下壳体(13)内部靠近充电槽盖(15)上端处设有充电槽(19)，所述下壳体(13)内部靠近铭牌栏(17)处设有充气泵(20)，所述下壳体(13)下端靠近背面处设有收纳箱(16)，所述下壳体(13)下端四角处设有防滑脚(14)。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车自动充气装置，其特征在于：所述上壳体(11)和下壳体(13)之间通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动自行车自动充气装置，其特征在于：所述蓄电池箱(18)和下壳体(13)之间通过螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动自行车自动充气装置，其特征在于：所述充电槽盖(15)和充电槽(19)之间插拔连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动自行车自动充气装置，其特征在于：所述收纳箱(16)和下壳体(13)之间通过螺栓连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动自行车自动充气装置，其特征在于：所述气管(2)和充气泵(20)之间通过管路连接。

7.根据权利要求1所述的一种电动自行车自动充气装置，其特征在于：所述蓄电池(21)和总控开关(8)、充电槽(19)、充气泵(20)之间通过控制线连接。

8.根据权利要求1所述的一种电动自行车自动充气装置，其特征在于：所述安装孔(9)和拉绳(10)之间套接连接。

技术总结
本实用新型涉及电动自行车技术领域，尤其为一种电动自行车自动充气装置，包括充气装置主体、气管以及拉绳，所述充气装置主体由上壳体和下壳体组成，且所述上壳体下端连接有下壳体，所述上壳体上端中间处设有总控开关，所述上壳体上端靠近边缘处开设有气管收纳槽，所述气管收纳槽内等间距设有多组限位块，所述限位块内设有气管，所述气管一端连接有连接头，所述连接头一侧设有阀门，所述气管收纳槽靠近连接头处设有夹持座，所述上壳体上端靠近基面处开设有安装孔，所述安装孔内设有拉绳，所述上壳体基面和背面均设有散热栅格，所述下壳体下端靠近基面处设有蓄电池箱，所述蓄电池箱内部设有蓄电池，整体效果好。

技术研发人员：郭华忠;张挺
受保护的技术使用者：杭州驴棚科技有限公司
技术研发日：2020.08.11
技术公布日：2021.03.12