一种运输混泥土用手推车的制作方法

本实用新型涉及手推车技术领域，具体为一种运输混泥土用手推车。

背景技术：

手推车是以人力推和拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，在生产和生活中获得广泛应用是，它能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

中国专利cn201721512395.9中公开了一种混凝土运输用小推车，包括车斗，所述车斗的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的表面通过轴承活动安装有位于车斗正面和背面的车轮，通过设置盖板，能够挡住车内的混凝土，能够在斗车前倾时将车内的混凝土挡住，使混凝土不易洒出，从而避免了混凝土被浪费的情况发生，从而便于人们使用，但在混凝土运输用的小推车倾倒混凝土时，盖板拆卸麻烦，故而提出一种运输混泥土用手推车来解决上述提出的问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种运输混泥土用手推车，具备方便倾倒等优点，解决了混凝土运输用的小推车倾倒混凝土时，盖板拆卸麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便倾倒目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运输混泥土用手推车，包括车斗，所述车斗的正面和背面均固定安装有手扶杆，两个所述手扶杆的下方固定安装有支脚，车斗的右侧固定安装有支杆，所述支杆远离车斗的一端固定安装有转轴座，所述转轴座的内侧活动安装有转板条，所述转板条的顶部固定安装有第一盖板，所述第一盖板的底部且位于车斗的内侧固定安装有第一拉环，所述第一盖板的内部固定安装有磁力条，所述磁力条的左侧活动安装有卡板，所述卡板的左侧固定安装有延伸至第一盖板左侧的第二盖板，所述第二盖板的顶部且位于第一盖板的外部固定安装有第二拉环，所述第二盖板远离第一盖板的一端固定安装有限位挂钩，所述限位挂钩的底部活动安装有延伸至车斗左侧的拉绳，所述车斗的右侧且位于支杆的下方固定安装有橡胶垫。

优选的，所述车斗的底部固定安装有轮轴套，轮轴套的内侧活动安装有轮轴，轮轴的外侧固定活动有车轮。

优选的，所述第一盖板的内部开设有与卡板相适配的活动槽，卡板的铁板，卡板的长度大于第二盖板的厚度。

优选的，所述第二盖板的长大于第一盖板的长，第二盖板和第一盖板的最大长度和大于车斗的顶面长。

优选的，所述转轴座的内侧活动安装有转轴，转轴的外侧固定安装有转板条。

优选的，所述第二拉环与第一拉环的长和宽均相等。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种运输混泥土用手推车，具备以下有益效果：

该运输混泥土用手推车，通过设置支杆、转轴座、转板条、第一盖板、磁力条、卡板、第二盖板、第二拉环、限位挂钩和拉绳，转轴座的内侧活动安装有转轴，转轴的外侧固定安装有转板条，松开拉绳，将第二拉环朝第一盖板推动后，再将第二拉环沿转轴座向手扶杆方向旋转，车斗的顶面无障碍物遮挡，使得混凝土的倾倒更加的简单，从而达到了方便倾倒的目的，通过设置卡板的铁板，磁力条将卡板吸住，在混凝土倾倒时，第二盖板不会滑出，避免手推车倾倒结束后不能正常下落，通过设置橡胶垫，可以避免第一盖板旋转后直接与车斗的外侧壁碰撞，同时还能降低碰撞的噪音，通过设置第一拉环，可以方便需要将车斗顶部遮盖时，将第一盖板拉起。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型a结构放大示意图；

图3为本实用新型结构正面示意图。

图中：1车斗、2手扶杆、3支杆、4转轴座、5转板条、6第一盖板、7磁力条、8卡板、9第二盖板、10第二拉环、11限位挂钩、12拉绳、13第一拉环、14橡胶垫、15支脚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，该运输混泥土用手推车，包括车斗1，车斗1的底部固定安装有轮轴套，轮轴套的内侧活动安装有轮轴，轮轴的外侧固定活动有车轮，车斗1的正面和背面均固定安装有手扶杆2，两个手扶杆2的下方固定安装有支脚15，车斗1的右侧固定安装有支杆3，支杆3远离车斗1的一端固定安装有转轴座4，转轴座4的内侧活动安装有转板条5，转轴座4的内侧活动安装有转轴，转轴的外侧固定安装有转板条5，转板条5的顶部固定安装有第一盖板6，第一盖板6的底部且位于车斗1的内侧固定安装有第一拉环13，第一盖板6的内部固定安装有磁力条7，磁力条7的左侧活动安装有卡板8，卡板8的左侧固定安装有延伸至第一盖板6左侧的第二盖板9，第二盖板9的长大于第一盖板6的长，第二盖板9和第一盖板6的最大长度和大于车斗1的顶面长，第一盖板6的内部开设有与卡板8相适配的活动槽，卡板8的铁板，卡板8的长度大于第二盖板9的厚度，第二盖板9的顶部且位于第一盖板6的外部固定安装有第二拉环10，第二拉环10与第一拉环13的长和宽均相等，第二盖板9远离第一盖板6的一端固定安装有限位挂钩11，限位挂钩11的底部活动安装有延伸至车斗1左侧的拉绳12，车斗1的右侧且位于支杆3的下方固定安装有橡胶垫14。

综上所述，该运输混泥土用手推车，通过设置支杆3、转轴座4、转板条5、第一盖板6、磁力条7、卡板8、第二盖板9、第二拉环10、限位挂钩11和拉绳12，转轴座4的内侧活动安装有转轴，转轴的外侧固定安装有转板条5，松开拉绳12，将第二拉环10朝第一盖板6推动后，再将第二拉环10沿转轴座4向手扶杆2方向旋转，车斗1的顶面无障碍物遮挡，使得混凝土的倾倒更加的简单，从而达到了方便倾倒的目的，通过设置卡板8的铁板，磁力条7将卡板8吸住，在混凝土倾倒时，第二盖板9不会滑出，避免手推车倾倒结束后不能正常下落，通过设置橡胶垫14，可以避免第一盖板6旋转后直接与车斗1的外侧壁碰撞，同时还能降低碰撞的噪音，通过设置第一拉环13，可以方便需要将车斗1顶部遮盖时，将第一盖板6拉起。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种运输混泥土用手推车，包括车斗(1)，其特征在于：所述车斗(1)的正面和背面均固定安装有手扶杆(2)，两个所述手扶杆(2)的下方固定安装有支脚(15)，车斗(1)的右侧固定安装有支杆(3)，所述支杆(3)远离车斗(1)的一端固定安装有转轴座(4)，所述转轴座(4)的内侧活动安装有转板条(5)，所述转板条(5)的顶部固定安装有第一盖板(6)，所述第一盖板(6)的底部且位于车斗(1)的内侧固定安装有第一拉环(13)，所述第一盖板(6)的内部固定安装有磁力条(7)，所述磁力条(7)的左侧活动安装有卡板(8)，所述卡板(8)的左侧固定安装有延伸至第一盖板(6)左侧的第二盖板(9)，所述第二盖板(9)的顶部且位于第一盖板(6)的外部固定安装有第二拉环(10)，所述第二盖板(9)远离第一盖板(6)的一端固定安装有限位挂钩(11)，所述限位挂钩(11)的底部活动安装有延伸至车斗(1)左侧的拉绳(12)，所述车斗(1)的右侧且位于支杆(3)的下方固定安装有橡胶垫(14)。

2.根据权利要求1所述的一种运输混泥土用手推车，其特征在于：所述车斗(1)的底部固定安装有轮轴套，轮轴套的内侧活动安装有轮轴，轮轴的外侧固定活动有车轮。

3.根据权利要求1所述的一种运输混泥土用手推车，其特征在于：所述第一盖板(6)的内部开设有与卡板(8)相适配的活动槽，卡板(8)的铁板，卡板(8)的长度大于第二盖板(9)的厚度。

4.根据权利要求1所述的一种运输混泥土用手推车，其特征在于：所述第二盖板(9)的长大于第一盖板(6)的长，第二盖板(9)和第一盖板(6)的最大长度和大于车斗(1)的顶面长。

5.根据权利要求1所述的一种运输混泥土用手推车，其特征在于：所述转轴座(4)的内侧活动安装有转轴，转轴的外侧固定安装有转板条(5)。

6.根据权利要求1所述的一种运输混泥土用手推车，其特征在于：所述第二拉环(10)与第一拉环(13)的长和宽均相等。

技术总结
本实用新型涉及手推车技术领域，且公开了一种运输混泥土用手推车，包括车斗，所述车斗的正面和背面均固定安装有手扶杆，两个所述手扶杆的下方固定安装有支脚，车斗的右侧固定安装有支杆，所述支杆远离车斗的一端固定安装有转轴座，所述转轴座的内侧活动安装有转板条。该运输混泥土用手推车，通过设置支杆、转轴座、转板条、第一盖板、磁力条、卡板、第二盖板、第二拉环、限位挂钩和拉绳，转轴座的内侧活动安装有转轴，转轴的外侧固定安装有转板条，松开拉绳，将第二拉环朝第一盖板推动后，再将第二拉环沿转轴座向手扶杆方向旋转，车斗的顶面无障碍物遮挡，使得混凝土的倾倒更加的简单，从而达到了方便倾倒的目的。

技术研发人员：郑国扬;陈丽敏
受保护的技术使用者：陈丽敏
技术研发日：2020.08.17
技术公布日：2021.06.18