1.本实用新型涉及机械技术领域,尤其涉及一种可调式的折叠车推手。
背景技术:2.推手主要是便于推动折叠车的主要部件之一。
3.然而现有的折叠车推手在使用时仍然存在部分问题,首先,现有的折叠车推手在使用时,部分仍然通过人为调控长度,效率较低,调控便捷性较低,且部分采用锁扣式的方式,这样导致推动时稳定性较低的问题,其次,现有的折叠车推手在拆装上较为复杂,一般需要将与折叠车安装连接的部分拆除,在进行安装,降低了拆装的便捷性。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于:为了解决传统折叠车推手部分存在调控较为复杂的问题,而提出的一种可调式的折叠车推手。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种可调式的折叠车推手,包括安装支架和握把,所述安装支架的内部开设有空腔,且空腔的底部安装有驱动电机,所述驱动电机的顶端传动连接有螺杆,所述空腔的两侧开设有滑槽,且滑槽的内侧滑动连接有滑板,所述滑板的顶部固定连接有伸缩杆,所述滑板的底部对称安装有限位块,所述伸缩杆的顶部与握把固定连接。
7.作为上述技术方案的进一步描述:
8.所述伸缩杆和滑板均套设于螺杆的外侧。
9.作为上述技术方案的进一步描述:
10.所述握把的内侧底部安装有控制键,所述驱动电机的两侧安装有蓄电机构。
11.作为上述技术方案的进一步描述:
12.所述蓄电机构与控制键电连接,所述控制键与驱动电机电连接。
13.作为上述技术方案的进一步描述:
14.所述安装支架的底部安装有安装底座,且安装底座的中部开设有安装孔,并且安装孔的侧壁嵌设安装有吸盘。
15.作为上述技术方案的进一步描述:
16.所述安装孔的前端中部安装有锁块。
17.综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
18.1、本实用新型中,采用电控式升降调节结构,在安装支架的内部有空腔,且空腔的底部有驱动电机,需要调整推手的长短时,控制控制键,通过蓄电机构传送电力,并打开驱动电机运作,并使螺杆转动,并使滑板沿着滑槽向上移动并推动伸缩杆向上移动,加大推手的整体长度,调整至合适位置,且限位块主要起到稳定的作用,这种结构的综合设置,这样不仅提高了推手调节的整体效率,也提高了推手调节的稳定性。
19.2、本实用新型中,采用套设吸附安装结构,在安装底座的底部有安装底座,且安装
底座的中部有安装孔,并且安装孔的侧壁有吸盘,在安装时,松开锁块,将安装底座通过安装孔套设在折叠推车上,再通过吸盘对其进行吸附稳定,防止其移动,最后再通过锁块锁紧,这种结构的设置,不仅提高了推手拆装的便捷性,也提高了使用的效果。
附图说明
20.图1示出了根据本实用新型实施例提供的正视图;
21.图2示出了根据本实用新型实施例提供的正剖图;
22.图3示出了根据本实用新型实施例提供的局部结构示意图。
23.图例说明:
24.1、安装支架;2、安装底座;3、握把;4、安装孔;5、锁块;6、伸缩杆; 7、驱动电机;8、空腔;9、滑板;10、吸盘;11、限位块;12、螺杆;13、滑槽;14、控制键;15、蓄电机构。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1
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3,本实用新型提供一种技术方案:一种可调式的折叠车推手,包括安装支架1和握把3,握把3主要是便于控制推把的移动调节,安装支架1 的内部开设有空腔8,且空腔8的底部安装有驱动电机7,驱动电机7的顶端传动连接有螺杆12,空腔8的两侧开设有滑槽13,且滑槽13的内侧滑动连接有滑板9,滑板9的顶部固定连接有伸缩杆6,滑板9的底部对称安装有限位块11,伸缩杆6的顶部与握把3固定连接,伸缩杆6和滑板9均套设于螺杆12的外侧。
27.具体的,如图2和图3所示,握把3的内侧底部安装有控制键14,驱动电机 7的两侧安装有蓄电机构15,蓄电机构15与控制键14电连接,控制键14与驱动电机7电连接。
28.具体的,如图1和图2所示,安装支架1的底部安装有安装底座2,且安装底座2的中部开设有安装孔4,安装孔4主要是便于快速套设安装,并且安装孔 4的侧壁嵌设安装有吸盘10,安装孔4的前端中部安装有锁块5,锁块5主要是增加对安装底座2的紧固性。
29.工作原理:使用时,首先,为了便于快速调节推手的长短,需要调整推手的长短时,控制控制键14,通过蓄电机构15传送电力,并打开驱动电机7运作,并使螺杆12转动,并使带动滑板9沿着滑槽13向上移动并推动伸缩杆6向上移动,加大推手的整体长度,调整至合适位置,且限位块11主要起到稳定的作用,其次,为了提高拆装的便捷性,在安装时,松开锁块5,将安装底座2通过安装孔4套设在折叠推车上,再通过吸盘10对其进行吸附稳定,防止其移动,最后再通过锁块5锁紧。
30.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:1.一种可调式的折叠车推手,包括安装支架(1)和握把(3),其特征在于,所述安装支架(1)的内部开设有空腔(8),且空腔(8)的底部安装有驱动电机(7),所述驱动电机(7)的顶端传动连接有螺杆(12),所述空腔(8)的两侧开设有滑槽(13),且滑槽(13)的内侧滑动连接有滑板(9),所述滑板(9)的顶部固定连接有伸缩杆(6),所述滑板(9)的底部对称安装有限位块(11),所述伸缩杆(6)的顶部与握把(3)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种可调式的折叠车推手,其特征在于,所述伸缩杆(6)和滑板(9)均套设于螺杆(12)的外侧。3.根据权利要求1所述的一种可调式的折叠车推手,其特征在于,所述握把(3)的内侧底部安装有控制键(14),所述驱动电机(7)的两侧安装有蓄电机构(15)。4.根据权利要求3所述的一种可调式的折叠车推手,其特征在于,所述蓄电机构(15)与控制键(14)电连接,所述控制键(14)与驱动电机(7)电连接。5.根据权利要求1所述的一种可调式的折叠车推手,其特征在于,所述安装支架(1)的底部安装有安装底座(2),且安装底座(2)的中部开设有安装孔(4),并且安装孔(4)的侧壁嵌设安装有吸盘(10)。6.根据权利要求5所述的一种可调式的折叠车推手,其特征在于,所述安装孔(4)的前端中部安装有锁块(5)。
技术总结本实用新型公开了一种可调式的折叠车推手,包括安装支架和握把,所述安装支架的内部开设有空腔,且空腔的底部安装有驱动电机,所述驱动电机的顶端传动连接有螺杆,所述空腔的两侧开设有滑槽,且滑槽的内侧滑动连接有滑板,所述滑板的顶部固定连接有伸缩杆,所述滑板的底部对称安装有限位块,所述伸缩杆的顶部与握把固定连接。本实用新型中,首先,采用电控式升降调节结构,这样不仅提高了推手调节的整体效率,也提高了推手调节的稳定性,其次,采用套设吸附安装结构,不仅提高了推手拆装的便捷性,也提高了使用的效果。也提高了使用的效果。也提高了使用的效果。
技术研发人员:王夷宏
受保护的技术使用者:浙江武义基嘉工贸有限公司
技术研发日:2020.11.19
技术公布日:2021/10/23