一种儿童平衡车互换把立固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及儿童平衡车把立部件技术领域，具体为一种儿童平衡车互换把立固定装置。


背景技术：

2.平衡车把立固定装置是对平衡车的车把与前叉竖管之间进行固定的一个装置，把立固定装置对于平衡车车把的稳定性起到举足轻重的作用，随着生产技术的提高，把立固定装置逐渐成熟，然而现有的把立固定装置仍然存在以下问题：
3.1.现有把立固定装置通过把手顶部螺丝或者表面螺丝固定，容易导致把手晃动，增加了平衡车使用时危险性；
4.2.现有把立固定装置都是一次性固定，无法根据儿童年龄段的增长调节车把与儿童手臂和坐姿的调整，无法做好多种模式切换，不适用多龄儿童。
5.针对上述问题，急需在原有儿童平衡车互换把立固定装置的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种儿童平衡车互换把立固定装置，以解决上述背景技术中提出现有的儿童平衡车互换把立固定装置，把手固定不牢固，无法做多模式之间的切换的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种儿童平衡车互换把立固定装置，包括轴承和互换部件，所述轴承的内部安装有前叉竖管，且前叉竖管的内部固定有螺纹嵌块，所述螺纹嵌块的轴心安装有螺钉，且螺钉的上端连接有盖板，所述互换部件固定于轴承的上端，且互换部件的左侧安装有内六角螺丝，并且互换部件的左端设置有紧固槽，所述互换部件的表面连接有把手，且把手的右端安装有海绵。
8.优选的，所述前叉竖管与轴承之间采用轴线重合设置，且前叉竖管与轴承之间为转动连接。
9.优选的，所述螺钉与螺纹嵌块之间为螺纹连接，且螺钉与互换部件之间采用轴线相互平行设置。
10.优选的，所述互换部件的内径与前叉竖管的外径相同，且互换部件与前叉竖管之间采用轴线重合设置。
11.优选的，所述把手的内径与互换部件的外径相同，且互换部件与内六角螺丝之间通过螺纹连接。
12.优选的，所述海绵与把手之间为胶水连接，且海绵的表面采用波浪状设计。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该儿童平衡车互换把立固定装置，可以牢固的固定互换部件，可以对车把进行多模式之间的切换；
14.1.通常的平衡车互换部件的固定为顶部螺丝固定，或者通过表面螺丝固定，这种
固定方式使把手容易晃动，在使用时把手容易产生晃动，大大增加了平衡车的危险性，在安装时将互换部件套在前叉竖管上，通过旋转互换部件底部的内六角螺丝对紧固槽的挤压达到对互换部件和前叉竖管的紧固，在底部紧固可以保证平衡车在使用时把手不会产生晃动；
15.2.当需要调节把手到车座的距离时，将螺钉和盖板从把手上取下，将把手从互换部件上取下，旋转内六角螺丝松开互换部件，将互换部件旋转180
°
，将互换部件锁紧，安装上把手，再安装螺钉和盖板，完成模式切换。
附图说明
16.图1为本实用新型整体俯视结构示意图；
17.图2为本实用新型互换部件与前叉竖管连接结构示意图；
18.图3为本实用新型互换部件与把手连接结构示意图；
19.图4为本实用新型互换部件结构示意图。
20.图中：1、轴承；2、前叉竖管；3、螺纹嵌块；4、螺钉；5、盖板；6、互换部件；7、内六角螺丝；8、紧固槽；9、把手；10、海绵。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
‑
4，本实用新型提供一种技术方案：一种儿童平衡车互换把立固定装置，包括轴承1、前叉竖管2、螺纹嵌块3、螺钉4、盖板5、互换部件6、内六角螺丝7、紧固槽8、把手9和海绵10，轴承1的内部安装有前叉竖管2，且前叉竖管2的内部固定有螺纹嵌块3，螺纹嵌块3的轴心安装有螺钉4，且螺钉4的上端连接有盖板5，互换部件6固定于轴承1的上端，且互换部件6的左侧安装有内六角螺丝7，并且互换部件6的左端设置有紧固槽8，互换部件6的表面连接有把手9，且把手9的右端安装有海绵10；
23.前叉竖管2与轴承1之间采用轴线重合设置，且前叉竖管2与轴承1之间为转动连接，前叉竖管2与轴承1之间轴线重合可以保证前叉竖管2与轴承1之间的位置；
24.螺钉4与螺纹嵌块3之间为螺纹连接，且螺钉4与互换部件6之间采用轴线相互平行设置，通过螺钉4对盖板5和螺纹嵌块3进行固定，可以使把手9安装的更加牢固，限制了把手9的位置，轴线平行设置可以确定盖板5的位置；
25.互换部件6的内径与前叉竖管2的外径相同，且互换部件6与前叉竖管2之间采用轴线重合设置，互换部件6和前叉竖管2紧密配合，可以保证互换部件6的稳定，也便于装置的安装；
26.把手9的内径与互换部件6的外径相同，且互换部件6与内六角螺丝7之间通过螺纹连接，内径与外径相同可以使二者紧密配合，降低把手9晃动的可能，螺纹紧固可以保证紧固的效果；
27.海绵10与把手9之间为胶水连接，且海绵10的表面采用波浪状设计，胶水连接提高
了海绵10安装的稳定性，波浪状设置增大了把手9与手掌之间的摩擦力，不易出现脱落的情况。
28.工作原理：在使用该儿童平衡车互换把立固定装置时，将互换部件6安装到前叉竖管2上，通过互换部件6底部的内六角螺钉7和紧固槽8对互换部件6和前叉竖管2进行紧固，在底部紧固可以保证平衡车在使用时把手9不会产生晃动，紧固完成后将把手9安装到互换部件6上，把手9上安装有海绵10与把手9之间为胶水连接，且海绵10的表面采用波浪状设计，胶水连接提高了海绵10安装的稳定性，波浪状设置增大了把手9与手掌之间的摩擦力，不易出现脱落的情况，再通过螺钉4和盖板5将把手9固定在前叉竖管2上，完成安装，当需要调节把手9到车座的距离时，将螺钉4和盖板5取下，将把手9从互换部件6上取下，旋转内六角螺丝7松开互换部件6，将互换部件6旋转180
°
，通过内六角螺丝4将互换部件6锁紧，安装上把手9，再安装螺钉4和盖板5，完成模式切换。
29.最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。


技术特征：
1.一种儿童平衡车互换把立固定装置，包括轴承（1）和互换部件（6），其特征在于：所述轴承（1）的内部安装有前叉竖管（2），且前叉竖管（2）的内部固定有螺纹嵌块（3），所述螺纹嵌块（3）的轴心安装有螺钉（4），且螺钉（4）的上端连接有盖板（5），所述互换部件（6）固定于轴承（1）的上端，且互换部件（6）的左侧安装有内六角螺丝（7），并且互换部件（6）的左端设置有紧固槽（8），所述互换部件（6）的表面连接有把手（9），且把手（9）的右端安装有海绵（10）。2.根据权利要求1所述的一种儿童平衡车互换把立固定装置，其特征在于：所述前叉竖管（2）与轴承（1）之间采用轴线重合设置，且前叉竖管（2）与轴承（1）之间为转动连接。3.根据权利要求1所述的一种儿童平衡车互换把立固定装置，其特征在于：所述螺钉（4）与螺纹嵌块（3）之间为螺纹连接，且螺钉（4）与互换部件（6）之间采用轴线相互平行设置。4.根据权利要求1所述的一种儿童平衡车互换把立固定装置，其特征在于：所述互换部件（6）的内径与前叉竖管（2）的外径相同，且互换部件（6）与前叉竖管（2）之间采用轴线重合设置。5.根据权利要求1所述的一种儿童平衡车互换把立固定装置，其特征在于：所述把手（9）的内径与互换部件（6）的外径相同，且互换部件（6）与内六角螺丝（7）之间通过螺纹连接。6.根据权利要求1所述的一种儿童平衡车互换把立固定装置，其特征在于：所述海绵（10）与把手（9）之间为胶水连接，且海绵（10）的表面采用波浪状设计。

技术总结
本实用新型属于儿童平衡车把立部件技术领域，尤其为一种儿童平衡车互换把立固定装置，包括轴承和互换部件，所述轴承的内部安装有前叉竖管，且前叉竖管的内部固定有螺纹嵌块，所述螺纹嵌块的轴心安装有螺钉，且螺钉的上端连接有盖板，所述互换部件固定于轴承的上端，且互换部件的左侧安装有内六角螺丝，并且互换部件的左端设置有紧固槽，所述互换部件的表面连接有把手，且把手的右端安装有海绵。该儿童平衡车互换把立固定装置，可以牢固的固定把手，可以对车把进行多模式之间的切换。可以对车把进行多模式之间的切换。可以对车把进行多模式之间的切换。


技术研发人员：王洪国
受保护的技术使用者：苏州鲸骑体育用品有限公司
技术研发日：2020.12.12
技术公布日：2021/10/8