一种洒药车用车轮转向装置的制作方法

1.本实用新型属于洒药车领域，尤其是一种洒药车用车轮转向装置。


背景技术：

2.我国人口多，人均耕地少，多数农村耕地都是家庭小规模耕种。家庭小规模耕种一般没有足够的资金用来购买大型农业机械，对于播种、收获等一次性完成的农务可以通过雇佣专门播种、收获的人通过他们的机械实现机械化，但对于生产过程中较为频繁的农务如浇水、施肥、洒药等，便没有专门的机械及工人供各家庭轮流雇佣，因此就需要耗费很多的劳动力。
3.一般的洒药车使用时，车轮转向不便，且存在制动不便的情况。
4.因此，有必要提供一种洒药车用车轮转向装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.实用新型目的：针对现有技术中的问题，本实用新型提供了一种洒药车用车轮转向装置，通过设置连接块和活动接头与支撑柱相连接，使得车轮转向十分方便，通过设置推杆和刹车片对转柱进行挤压制动，刹车十分便捷。
6.技术方案：一种洒药车用车轮转向装置，包括车底板，所述车底板的底部设有支撑柱，所述支撑柱的底部设有通过活动接头活动连接有连接块，所述支撑柱位于连接块的下方位置开设有通孔，所述通孔中转动连接有转柱，所述转柱的两端分别设有车轮，所述支撑柱的内部开设有固定槽，所述固定槽的底部与通孔相连通，所述固定槽中设有推杆，所述推杆的外表面设有复位弹簧与支撑柱的内壁相连接，所述推杆的顶端穿过车底板到车底板的上方，所述推杆的底端贯穿进入通孔中且连接有刹车片，所述刹车片的底部设有第一刹车垫。
7.通过采用上述技术方案，设置连接块和活动接头与支撑柱相连接，使得车轮转向十分方便，通过设置推杆和刹车片对转柱进行挤压制动，刹车十分便捷，操作简单，便于推广使用。
8.本实用新型的进一步设置为：所述通孔的内壁底侧还设有第二刹车垫。
9.通过采用上述技术方案，设置第二刹车垫，进一步提升刹车效果。
10.本实用新型的进一步设置为：所述转柱上相对支撑柱两端处对称设有限位板。
11.通过采用上述技术方案，设置限位板进行限位，防止车轮左右晃动幅度过大。
12.本实用新型的进一步设置为：两组所述限位板相向的一侧均设有防磨垫。
13.通过采用上述技术方案，设置防磨垫，使得限位板与支撑柱接触时，减少磨损。
14.本实用新型的进一步设置为：所述车轮的外侧均设有橡胶减震垫。
15.通过采用上述技术方案，设置橡胶减震垫，使得车轮与底面接触时减少振动带来的损伤。
16.本实用新型的进一步设置为：所述推杆位于车底板上方位置设有握把。
17.通过采用上述技术方案，设置握把，便于通过握把更好的推动推杆。
18.本实用新型的有益效果：
19.（1）本实用新型所述的一种洒药车用车轮转向装置，通过设置连接块和活动接头与支撑柱相连接，使得车轮转向十分方便，通过设置推杆和刹车片对转柱进行挤压制动，刹车十分便捷，操作简单，便于推广使用；
20.（2）本实用新型所述的一种洒药车用车轮转向装置，通过设置第二刹车垫，进一步提升刹车效果，通过设置限位板进行限位，防止车轮左右晃动幅度过大，通过设置防磨垫，使得限位板与支撑柱接触时，减少磨损，通过设置橡胶减震垫，使得车轮与底面接触时减少振动带来的损伤，通过设置握把，便于通过握把更好的推动推杆。
附图说明
21.图1为本实用新型提出的一种洒药车用车轮转向装置的整体示意图；
22.图2是图1所示的支撑柱和连接块的连接结构示意图。
23.附图标记为：1、车底板；2、支撑柱；3、连接块；4、通孔；5、转柱；6、车轮；7、固定槽；8、推杆；9、复位弹簧；10、刹车片；11、第一刹车垫；12、限位板；13、防磨垫；14、握把；15、橡胶减震垫；16、活动接头；17、第二刹车垫。
具体实施方式
24.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
25.如图1
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图2所示，本实用新型所述的一种洒药车用车轮转向装置，包括车底板1，所述车底板1的底部设有支撑柱2，所述支撑柱2的底部设有通过活动接头16活动连接有连接块3，所述支撑柱2位于连接块3的下方位置开设有通孔4，所述通孔4中转动连接有转柱5，所述转柱5的两端分别设有车轮6，所述支撑柱2的内部开设有固定槽7，所述固定槽7的底部与通孔4相连通，所述固定槽7中设有推杆8，所述推杆8的外表面设有复位弹簧9与支撑柱2的内壁相连接，所述推杆8的顶端穿过车底板1到车底板1的上方，所述推杆8的底端贯穿进入通孔4中且连接有刹车片10，所述刹车片10的底部设有第一刹车垫11，通过设置连接块3和活动接头与支撑柱2相连接，使得车轮6转向十分方便，通过设置推杆8和刹车片10对转柱5进行挤压制动，刹车十分便捷，操作简单，便于推广使用，所述通孔4的内壁底侧还设有第二刹车垫17，通过设置第二刹车垫17，进一步提升刹车效果，所述转柱5上相对支撑柱2两端处对称设有限位板12，通过设置限位板12进行限位，防止车轮6左右晃动幅度过大，两组所述限位板12相向的一侧均设有防磨垫13，通过设置防磨垫13，使得限位板12与支撑柱2接触时，减少磨损，所述车轮6的外侧均设有橡胶减震垫15，通过设置橡胶减震垫15，使得车轮6与底面接触时减少振动带来的损伤，所述推杆8位于车底板1上方位置设有握把14，通过设置握把14，便于通过握把14更好的推动推杆8。
26.本实用新型提供的洒药车用车轮转向装置的工作原理如下：
27.使用时，通过设置连接块3和活动接头与支撑柱2相连接，使得车轮6转向十分方便，需要制动时，只需要通过握把14向下推动推杆8，使得刹车片10和第一刹车垫11与转柱5相接触，即可对转柱5进行制动。
28.在本实用新型描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种洒药车用车轮转向装置，其特征在于，包括车底板（1），所述车底板（1）的底部设有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的底部设有通过活动接头（16）活动连接有连接块（3），所述支撑柱（2）位于连接块（3）的下方位置开设有通孔（4），所述通孔（4）中转动连接有转柱（5），所述转柱（5）的两端分别设有车轮（6），所述支撑柱（2）的内部开设有固定槽（7），所述固定槽（7）的底部与通孔（4）相连通，所述固定槽（7）中设有推杆（8），所述推杆（8）的外表面设有复位弹簧（9）与支撑柱（2）的内壁相连接，所述推杆（8）的顶端穿过车底板（1）到车底板（1）的上方，所述推杆（8）的底端贯穿进入通孔（4）中且连接有刹车片（10），所述刹车片（10）的底部设有第一刹车垫（11）。2.如权利要求1所述的一种洒药车用车轮转向装置，其特征在于，所述通孔（4）的内壁底侧还设有第二刹车垫（17）。3.如权利要求1所述的一种洒药车用车轮转向装置，其特征在于，所述转柱（5）上相对支撑柱（2）两端处对称设有限位板（12）。4.如权利要求3所述的一种洒药车用车轮转向装置，其特征在于，两组所述限位板（12）相向的一侧均设有防磨垫（13）。5.如权利要求1所述的一种洒药车用车轮转向装置，其特征在于，所述车轮（6）的外侧均设有橡胶减震垫（15）。6.如权利要求1所述的一种洒药车用车轮转向装置，其特征在于，所述推杆（8）位于车底板（1）上方位置设有握把（14）。

技术总结
本实用新型提供一种洒药车用车轮转向装置，包括车底板，所述车底板的底部设有支撑柱，所述支撑柱的底部设有通过活动接头活动连接有连接块，所述支撑柱位于连接块的下方位置开设有通孔，所述通孔中转动连接有转柱，所述转柱的两端分别设有车轮，所述支撑柱的内部开设有固定槽，所述固定槽的底部与通孔相连通，所述固定槽中设有推杆，所述推杆的外表面设有复位弹簧与支撑柱的内壁相连接，所述推杆的顶端穿过车底板到车底板的上方，所述推杆的底端贯穿进入通孔中且连接有刹车片；实用新型提供的洒药车用车轮转向装置通过设置连接块和活动接头与支撑柱相连接，使得车轮转向十分方便，通过设置推杆和刹车片对转柱进行挤压制动，刹车十分便捷。车十分便捷。车十分便捷。


技术研发人员：王勇
受保护的技术使用者：王勇
技术研发日：2021.01.13
技术公布日：2021/11/28