一种纵梁前段内板加强板的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种纵梁前段内板加强板。


背景技术：

2.汽车前纵梁总成位于汽车发动机下方的两侧，为汽车的骨架，上面安装发动机、变速箱、副车架及前悬架总成等关键零件。前纵梁通常采用低合金钢板冲压而成，零件端面一般呈槽形或工字型，汽车前纵梁的前方属于吸能区，一旦发生碰撞就会产生缓冲形变溃缩，通过前端零件的压溃变形和弯曲变形吸收碰撞能量。
3.但是，现有的纵梁前端内板的加强板不能较好的对内板进行固定，对后端发动机组部位的强度不足，容易在发生碰撞后对发动机组造成直接损伤。


技术实现要素：

4.本实用新型为克服上述情况不足，提供了一种能解决上述问题的技术方案。
5.一种纵梁前段内板加强板，包括加强板本体，加强板本体呈w形，加强板本体包括固定层、连接层、加强层、防爆层，防爆层设置在加强层的上方，固定层围绕着加强层与防爆层设置在加强层与防爆层的外侧，固定层与加强层、防爆层之间通过连接层之间相互连接。
6.作为本实用新型进一步的方案：固定层的上方安装有长条状的加强筋。
7.作为本实用新型进一步的方案：固定层的上方开设有安装孔，安装孔向下依次贯穿防爆层、连接层、加强层。
8.作为本实用新型进一步的方案：固定层的外围均分别设置有焊接部。
9.作为本实用新型进一步的方案：焊接部的外侧均分别安装有连接板。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在固定层的内部设置有加强层与防爆层，并通过连接层进行连接，能够有效的提高加强板的强度，能够更好的与内板之间进行连接，以便于对发动机组进行保护。
11.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
12.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1是本实用新型的结构示意图。
14.图中所示：1、加强板本体；2、固定层；3、连接层；4、加强层；5、防爆层；6、加强筋；7、安装孔；8、焊接部；9、连接板。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1，一种纵梁前段内板加强板，包括加强板本体1，加强板本体1呈w形，加强板本体1包括固定层2、连接层3、加强层4、防爆层5，防爆层5设置在加强层4的上方，固定层2围绕着加强层4与防爆层5设置在加强层4与防爆层5的外侧，固定层2与加强层4、防爆层5之间通过连接层3之间相互连接。通过在固定层2的内部设置有加强层4与防爆层5，并通过连接层3进行连接，能够有效的提高加强板的强度，能够更好的与内板之间进行连接，以便于对发动机组进行保护。
17.作为本实用新型进一步的方案：固定层2的上方安装有长条状的加强筋6。能够有效的提高加强板的强度。
18.作为本实用新型进一步的方案：固定层2的上方开设有安装孔7，安装孔7向下依次贯穿防爆层5、连接层3、加强层4。能够使得加强板与内板进行连接。
19.作为本实用新型进一步的方案：固定层2的外围均分别设置有焊接部8。能够使得加强板与内板进行更好的焊接。
20.作为本实用新型进一步的方案：焊接部8的外侧均分别安装有连接板9。能够便于使得加强板与其他部位进行连接。
21.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种纵梁前段内板加强板，包括加强板本体，其特征在于：加强板本体呈w形，加强板本体包括固定层、连接层、加强层、防爆层，防爆层设置在加强层的上方，固定层围绕着加强层与防爆层设置在加强层与防爆层的外侧，固定层与加强层、防爆层之间通过连接层之间相互连接。2.根据权利要求1所述的一种纵梁前段内板加强板，其特征在于：固定层的上方安装有长条状的加强筋。3.根据权利要求1所述的一种纵梁前段内板加强板，其特征在于：固定层的上方开设有安装孔，安装孔向下依次贯穿防爆层、连接层、加强层。4.根据权利要求1所述的一种纵梁前段内板加强板，其特征在于：固定层的外围均分别设置有焊接部。5.根据权利要求4所述的一种纵梁前段内板加强板，其特征在于：焊接部的外侧均分别安装有连接板。

技术总结
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种纵梁前段内板加强板，包括加强板本体，加强板本体呈W形，加强板本体包括固定层、连接层、加强层、防爆层，防爆层设置在加强层的上方，固定层围绕着加强层与防爆层设置在加强层与防爆层的外侧，固定层与加强层、防爆层之间通过连接层之间相互连接。本实用新型的有益效果是：通过在固定层的内部设置有加强层与防爆层，并通过连接层进行连接，能够有效的提高加强板的强度，能够更好的与内板之间进行连接，以便于对发动机组进行保护。以便于对发动机组进行保护。以便于对发动机组进行保护。


技术研发人员：叶凯 张小兵
受保护的技术使用者：重庆市国祥工贸有限公司
技术研发日：2021.02.05
技术公布日：2021/12/10