一种具有保护功能的电动挂车的制作方法

1.本实用新型涉及电动挂车技术领域，尤其涉及一种具有保护功能的电动挂车。


背景技术：

2.随着经济的不断发展，车辆也不断的增多，通常驾驶人员在行驶车辆时，处于安全的原则，将会环绕车周行走一圈，避免车体底部出现有儿童玩耍的现象。
3.但是由于挂车的体积较大，驾驶人员往往在车周一圈行走时看不到车体底部的现象，而弯腰查看时往往会存在一定的体力消耗从而使得极少有驾驶员进行弯腰查看，从而在无法保证车体底部安全的情况下而行驶车辆，从而造成事故，基于此，本实用新型设计出一种具有保护功能的电动挂车。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有保护功能的电动挂车。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种具有保护功能的电动挂车，包括车身本体与车头，所述车身本体与车头焊接固定，所述车身本体的底部开设有作用槽，所述作用槽的对称侧壁分别开设有凹槽与滑动槽，所述凹槽内滑动连接有限位板，所述作用槽远离出口的一侧焊接固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆上设置有推动装置。
7.优选地，所述推动装置包括有移动板，所述移动板与电动伸缩杆的自由端焊接固定，两个所述滑动槽内分别滑动连接有第一滑动块与第二滑动块，所述第一滑动块与第二滑动块的顶壁均焊接固定有连接杆，两个所述连接杆的另一端均与移动板焊接固定。
8.优选地，所述第二滑动块的侧壁焊接固定有电机，所述电机的输出轴焊接固定有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底壁焊接固定有推板，两个所述凹槽远离开口的一侧均焊接固定有电磁铁，两个所述限位板相背离的一侧均焊接固定有弹簧，所述弹簧的另一端均贯穿电磁铁与凹槽的槽壁焊接固定。
9.优选地，所述螺纹杆的另一端与第一滑动块转动连接，所述推板的侧壁胶合固定有软垫。
10.优选地，所述电动伸缩杆位于移动板的对称中心处，两个所述连接杆以电动伸缩杆为对称中心对称设置。
11.优选地，所述车身本体的底部设置有车轮，所述推板的最低位置高于车轮的最低位置。
12.优选地，所述两个所述限位板的纵向尺寸小于移动板的纵向尺寸，初始状态下，所述限位板的顶壁与移动板的底壁相抵，所述限位板采用金属材料制作而成。
13.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
14.1、通过设置电动伸缩杆与电机等结构，使得当车辆在启动之前，通过启动电动伸
缩杆使得带动推板下移，在通过启动电机使得通过螺纹杆的转动带动推板进行移动，将处于车辆底部进行玩耍的儿童推动至人眼便于观察的位置，避免发生安全事故。
15.2、通过设置电磁铁与限位板等结构，使得在对车辆底部进行安全检查之前，通过控制电磁铁通电带有磁性，从而将限位板吸引至凹槽内，解除了对移动板的限位，而在初始状态，限位板对移动板进行限位，保证了装置的稳定性能。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种具有保护功能的电动挂车的结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种具有保护功能的电动挂车中a部分的放大示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种具有保护功能的电动挂车的侧视图。
19.图中：1车身本体、2车头、3作用槽、4凹槽、5限位板、6电动伸缩杆、7移动板、8滑动槽、9第一滑动块、10第二滑动块、11连接杆、12电机、13螺纹杆、14螺纹块、15推板、16电磁铁、17弹簧。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.参照图1
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3，一种具有保护功能的电动挂车，包括车身本体1与车头2，车身本体1与车头2焊接固定，车身本体1的底部开设有作用槽3，作用槽3的对称侧壁分别开设有凹槽4与滑动槽8，凹槽4内滑动连接有限位板5，作用槽3远离出口的一侧焊接固定有电动伸缩杆6，电动伸缩杆6上设置有推动装置。
22.推动装置包括有移动板7，移动板7与电动伸缩杆6的自由端焊接固定，两个滑动槽8内分别滑动连接有第一滑动块9与第二滑动块10，第一滑动块9与第二滑动块10的顶壁均焊接固定有连接杆11，两个连接杆11的另一端均与移动板7焊接固定。
23.第二滑动块10的侧壁焊接固定有电机12，电机12的输出轴焊接固定有螺纹杆13，螺纹杆13上螺纹连接有螺纹块14，螺纹块14的底壁焊接固定有推板15，两个凹槽4远离开口的一侧均焊接固定有电磁铁16，两个限位板5相背离的一侧均焊接固定有弹簧17，弹簧17的另一端均贯穿电磁铁16与凹槽4的槽壁焊接固定。
24.螺纹杆13的另一端与第一滑动块9转动连接，推板15的侧壁胶合固定有软垫，电动伸缩杆6位于移动板7的对称中心处，两个连接杆11以电动伸缩杆6为对称中心对称设置，车身本体1的底部设置有车轮，推板15的最低位置高于车轮的最低位置，使得在推动的过程中，推板15的底部不会直接与地面接触，从而避免变得脏污，两个限位板5的纵向尺寸小于移动板7的纵向尺寸，初始状态下，限位板5的顶壁与移动板7的底壁相抵，限位板5采用金属材料制作而成，使得当电磁铁16带电时可以吸引限位板5，从而解除对移动板7的限位。
25.本实用新型中，当车辆在开启之前，驾驶员通过外界的开关使得电磁铁16通电带有磁性，将两个限位板5吸引至凹槽4内，解除了限位板5对移动板7的限位，通过开启电动伸缩杆6，使得电动伸缩杆6带动移动板7下移，在连接杆11的作用下，使得第一滑动块9与第二滑动块10同时在滑动槽8内滑动而下移，此时启动电机12，使得电机12的输出轴带动螺纹杆
13进行转动，从而使得螺纹块14在螺纹杆13上进行移动，使得推板15进行移动，从而对车辆底部进行安全检查，避免有儿童在车辆底部玩耍从而造成安全事故，同时推板15上的软垫避免在推动儿童时对儿童造成伤害。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种具有保护功能的电动挂车，包括车身本体(1)与车头(2)，其特征在于，所述车身本体(1)与车头(2)焊接固定，所述车身本体(1)的底部开设有作用槽(3)，所述作用槽(3)的对称侧壁分别开设有凹槽(4)与滑动槽(8)，所述凹槽(4)内滑动连接有限位板(5)，所述作用槽(3)远离出口的一侧焊接固定有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)上设置有推动装置。2.根据权利要求1所述的一种具有保护功能的电动挂车，其特征在于，所述推动装置包括有移动板(7)，所述移动板(7)与电动伸缩杆(6)的自由端焊接固定，两个所述滑动槽(8)内分别滑动连接有第一滑动块(9)与第二滑动块(10)，所述第一滑动块(9)与第二滑动块(10)的顶壁均焊接固定有连接杆(11)，两个所述连接杆(11)的另一端均与移动板(7)焊接固定。3.根据权利要求2所述的一种具有保护功能的电动挂车，其特征在于，所述第二滑动块(10)的侧壁焊接固定有电机(12)，所述电机(12)的输出轴焊接固定有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)上螺纹连接有螺纹块(14)，所述螺纹块(14)的底壁焊接固定有推板(15)，两个所述凹槽(4)远离开口的一侧均焊接固定有电磁铁(16)，两个所述限位板(5)相背离的一侧均焊接固定有弹簧(17)，所述弹簧(17)的另一端均贯穿电磁铁(16)与凹槽(4)的槽壁焊接固定。4.根据权利要求3所述的一种具有保护功能的电动挂车，其特征在于，所述螺纹杆(13)的另一端与第一滑动块(9)转动连接，所述推板(15)的侧壁胶合固定有软垫。5.根据权利要求2所述的一种具有保护功能的电动挂车，其特征在于，所述电动伸缩杆(6)位于移动板(7)的对称中心处，两个所述连接杆(11)以电动伸缩杆(6)为对称中心对称设置。6.根据权利要求3所述的一种具有保护功能的电动挂车，其特征在于，所述车身本体(1)的底部设置有车轮，所述推板(15)的最低位置高于车轮的最低位置。7.根据权利要求2所述的一种具有保护功能的电动挂车，其特征在于，所述两个所述限位板(5)的纵向尺寸小于移动板(7)的纵向尺寸，初始状态下，所述限位板(5)的顶壁与移动板(7)的底壁相抵，所述限位板(5)采用金属材料制作而成。

技术总结
本实用新型公开了一种具有保护功能的电动挂车，包括车身本体与车头，所述车身本体与车头焊接固定，所述车身本体的底部开设有作用槽，所述作用槽的对称侧壁分别开设有凹槽与滑动槽，所述凹槽内滑动连接有限位板，所述作用槽远离出口的一侧焊接固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆上设置有推动装置，所述推动装置包括有移动板，所述移动板与电动伸缩杆的自由端焊接固定，两个所述滑动槽内分别滑动连接有第一滑动块与第二滑动块。本实用新型通过设置电机与推板等结构，使得车辆在开启之前通过启动电机使得螺纹杆带动螺纹块进行移动，从而使得推板移动，将处于车辆底部进行玩耍的儿童推动出来，避免发生安全事故。避免发生安全事故。避免发生安全事故。


技术研发人员：盛存立
受保护的技术使用者：梁山鑫盛达新能源有限公司
技术研发日：2021.06.04
技术公布日：2021/12/21