一种改进结构的滑板车底座的制作方法

1.本实用新型涉及滑板车领域，具体涉及一种改进结构的滑板车底座。


背景技术：

2.滑板车是现在流行的娱乐工具，是一种拥有两个或者更多轮子的平板小车，小孩儿童男女皆宜，随着依靠使用者蹬踏地面前进，如今最常见的滑板车多有两个轮子，还有些滑板车有3个或4个轮子，有些可以折叠，有些不能折叠，多作为儿童的玩具进行售卖。随着儿童不断使用滑板车进行玩耍，在使用过程中发现了一下问题：普通滑板车折叠是直接将车杆拔出接触固定状态，然后进行折叠和展开的，这样的操作麻烦不方便，且拔出的车杆与其余部分分离，容易丢失且占用空间。因此本实用新型提出了一种改进结构的滑板车底座。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决部分滑板车不能折叠和可折叠滑板车折叠过程麻烦以及折叠后占用空间的问题。
4.为了达到上述目的，本实用新型提出了一种改进结构的滑板车底座，包括底板、活动安装在底板上的前轮组、后轮和刹车板，其特征还包括安装在底板上便于车把折叠的折叠结构以及安装在底板上与折叠结构连接的定位结构；所述折叠结构包括安装在底板上的两块折叠板、设置在折叠板上的滑槽和设置在底板上工字型的工字型折叠存储仓。
5.作为优选，所述定位结构包括安装在底板上的定位块以及设置在折叠板上的安装孔。
6.进一步，所述定位块和底板一体加工成型。
7.作为优选，所述定位块与定位块之间设有车把定位槽。
8.作为优选，所述的底板上设置有便于从折叠存储储仓内拿出车杆和车把的弧形凹槽。
9.本实用新型的有益效果：解决现有部分滑板车不能折叠的问题，以及可折叠滑板车折叠过程复杂，以及折叠滑板车折叠后车杆占用空间的问题；
10.通过折叠结构实现了滑板车的可折叠功能；
11.通过滑槽、安装孔以及弧形凹槽的配合，滑板车折叠和安装过程操作简单；
12.通过底板上设置的工字型折叠存储仓，暂时收纳滑板车的车杆和车把，防止车杆和车把的丢失，以及减少了车杆和车把对空间的占用。
附图说明
13.图1是本实用新型的整体结构示意图；
14.图2是本实用新型的剖面示意图；
15.图3是本实用新型的车杆结构示意图；
16.图中标识：底板1、前轮组2、后轮3、刹车板4、折叠结构5、定位结构6、弧形凹槽7、滑
块8、通孔9、折叠板51、工字型折叠存储仓52、滑槽53、定位块61、安装孔62、车把定位槽63。
具体实施方式
17.下面我们通过实施方式并结合附图对实用新型所述的一种改进结构的滑板车底座，做进一步的说明。
18.参阅附图1至2所示，包括底板1、活动安装在底板1上的前轮组2、后轮3和刹车板4，其特征还包括安装在底板1上便于车把折叠的折叠结构5以及安装在底板1上与折叠结构5连接的定位结构6；所述折叠结构5包括安装在底板1上的两块折叠板51、设置在折叠板51上的滑槽53和设置在底板1上的工字型折叠存储仓52；本实用新型安装时，先将前轮组2和后轮3活动安装在底板1上，再将其中一块折叠板51通过螺栓连接定位结构6后安装在底板1上，将滑板车的车杆通过滑块8安装在滑槽53上，再将另一块折叠板51通过螺栓安装固定；通过施加外力使滑板车车杆上连接的滑块8沿着滑槽53的曲线轨迹运动，最后进入工字型折叠存储仓52一端，然后以滑块8为中心旋转滑板车的车杆，滑板车的车把和车杆完全进入折叠存储仓52实现滑板车的可折叠。
19.本实用新型中，所述定位结构6包括安装在底板1上的定位块61以及设置在折叠板51上的安装孔62；所述定位块61和底板1一体加工成型；所述定位块61与定位块61之间设有车把定位槽63；所述的底板1上设置有便于从工字型折叠存储仓52内拿出车杆和车把的弧形凹槽7；通过安装孔62和定位块61的配合对滑板车车杆进行了固定，保证了在使用过程中，滑板车车杆不会旋转或折叠，保证使用过程中使用者的安全；通过工字型折叠存储仓52减小了车杆折叠后的空间；通过弧形凹槽7方便了安装时，从工字型折叠存储仓52内取出车杆。
20.参阅附图3所示，本实用新型中一种改进结构的滑板车底座所适配的车杆，车杆顶端安装车把，车杆底端连接圆形的滑块8，车杆直径与滑块8直径相等，滑块8上设置有通孔9。
21.本实用新型折叠过程：将螺母拧松取出穿过定位孔62和通孔9的螺栓，将螺栓放入工字型折叠存储仓52，然后对车杆向上提拉，使车杆和滑块脱离车把定位槽63，提拉过程中滑块8沿着滑槽53的曲线轨迹运动，最终滑块8进入工字型折存储仓52一端，然后以化外为中心旋转车杆，车杆整体进入工字型折叠存储仓52完成折叠过程。
22.本实用新型安装过程：通过滑板车底板1上的弧形凹槽7，将车杆顶端取出，以滑块8为中心旋转车杆至车杆与底板1垂直时停止，对车杆向上提拉，使其脱离折叠存储仓52，滑块8沿着滑槽53的曲线轨迹进行运动，当滑块8运动到车把定位槽63内且不能再向下运动为止，使用螺栓依次穿过安装孔62、通孔9和另一折叠板51上的安装孔62，再用螺母拧紧即安装到位可以进行使用。
23.上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种改进结构的滑板车底座，包括底板（1）、活动安装在底板（1）上的前轮组（2）、后轮（3）和刹车板（4），其特征还包括安装在底板（1）上便于车把折叠的折叠结构（5）以及安装在底板（1）上与折叠结构（5）连接的定位结构（6）；所述折叠结构（5）包括安装在底板（1）上的两块折叠板（51）、设置在折叠板（51）上的滑槽（53）和设置在底板（1）上的工字型折叠存储仓（52）。2.根据权利要求1所述的一种改进结构的滑板车底座，其特征在于：所述定位结构（6）包括安装在底板（1）上的定位块（61）以及设置在折叠板（51）上的安装孔（62）。3.根据权利要求2所述的一种改进结构的滑板车底座，其特征在于：所述定位块（61）和底板（1）一体加工成型。4.根据权利要求3所述的一种改进结构的滑板车底座，其特征在于：所述定位块（61）与定位块（61）之间设有车把定位槽（63）。5.根据权利要求1所述的一种改进结构的滑板车底座，其特征在于：所述的底板（1）上设置有便于从工字型折叠存储仓（52）内拿出车杆和车把的弧形凹槽（7）。

技术总结
本实用新型公开了一种改进结构的滑板车底座，包括底板，活动安装在底板上的前轮组、后轮和刹车板，其特征还包括安装在底板上的折叠结构以及安装在底板上与折叠结构连接的定位结构；所述折叠结构包括安装在底板上的两块折叠板、设置在折叠板上的滑槽和设置在底板上的工字型折叠存储仓；解决现有部分滑板车不能折叠的问题，以及可折叠滑板车折叠过程复杂，以及折叠滑板车折叠后车杆占用空间的问题。及折叠滑板车折叠后车杆占用空间的问题。及折叠滑板车折叠后车杆占用空间的问题。


技术研发人员：杨立群 李泽平 罗松勇
受保护的技术使用者：浙江希格尔工贸有限公司
技术研发日：2021.08.30
技术公布日：2022/2/15