一种用于汽车的螺纹管自定位安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种螺纹管结构，尤其涉及一种用于汽车的螺纹管自定位安装结构。


背景技术：

2.现有技术中，当需要将螺栓安装于汽车的车身加强板上时，需要预先在车身加强板上设置螺纹安装管。
3.为了保证螺栓的安装精准度，需要将螺纹安装管准确的定位安装于车身加强板上。在现实操作中，可借助单独开发的夹具将螺纹安装管与车身加强板进行制件精定位，从而保证螺纹管位置度，以避免出现挡孔等问题。这就势必需要投入精力对夹具进行开发，以及后期对夹具精度进行管理，造成了成本的增加。


技术实现要素：

4.本实用新型针对现有技术的弊端，提供一种用于汽车的螺纹管自定位安装结构。
5.本实用新型所述的用于汽车的螺纹管自定位安装结构，用于将螺纹管固定安装于车身加强板的安装孔处，所述螺纹管的端头外缘设置下凹的阶梯台，以在所述螺纹管的端头中央形成突出的卡设定位柱；
6.所述卡设定位柱卡入所述安装孔内，并令所述阶梯台的水平台面与所述车身加强板贴合，所述螺纹管的管壁根部与所述车身加强板焊接固定。
7.采用本实用新型所述的用于汽车的螺纹管自定位安装结构，无需单独开发夹具即可将两制件进行精准定位，从而保证螺纹管的位置度，避免出现挡孔等问题，减少了设备的投入，降低了生产成本。
附图说明
8.图1为本实用新型所述用于汽车的螺纹管自定位安装结构的示意图。
具体实施方式
9.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
10.如图1所示，本实用新型所述的用于汽车的螺纹管自定位安装结构，用于将螺纹管1固定安装于车身加强板2的安装孔20处，所述螺纹管1可用于安装螺栓。本实用新型中，在所述螺纹管1的端头外缘设置下凹的阶梯台10，以在所述螺纹管1的端头中央形成突出的卡设定位柱12。所述卡设定位柱12卡入所述安装孔20内，并令所述阶梯台10的水平台面13与所述车身加强板2的上表面21贴合，同时，将所述螺纹管1的管壁根部11与所述车身加强板2的上表面21焊接固定。
11.为了避免焊接完毕后卡设定位柱12高出车身加强板2的下表面，避免后期出现装
配问题，还需令卡设定位柱12的高度较车身加强板2的厚度小0.5毫米左右。
12.采用本实用新型所述的用于汽车的螺纹管自定位安装结构，无需单独开发夹具即可将两制件进行精准定位，从而保证螺纹管的位置度，避免出现挡孔等问题，减少了设备的投入，降低了生产成本。
13.尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。


技术特征：
1.一种用于汽车的螺纹管自定位安装结构，用于将螺纹管固定安装于车身加强板的安装孔处，其特征在于，所述螺纹管的端头外缘设置下凹的阶梯台，以在所述螺纹管的端头中央形成突出的卡设定位柱；所述卡设定位柱卡入所述安装孔内，并令所述阶梯台的水平台面与所述车身加强板贴合，所述螺纹管的管壁根部与所述车身加强板焊接固定。

技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车的螺纹管自定位安装结构，用于将螺纹管固定安装于车身加强板的安装孔处，所述螺纹管的端头外缘设置下凹的阶梯台，以在所述螺纹管的端头中央形成突出的卡设定位柱；所述卡设定位柱卡入所述安装孔内，并令所述阶梯台的水平台面与所述车身加强板贴合，所述螺纹管的管壁根部与所述车身加强板焊接固定。采用本实用新型所述的用于汽车的螺纹管自定位安装结构，无需单独开发夹具即可将两制件进行精准定位，从而保证螺纹管的位置度，避免出现挡孔等问题，减少了设备的投入，降低了生产成本。降低了生产成本。降低了生产成本。


技术研发人员：李明星
受保护的技术使用者：阿尔特汽车技术股份有限公司
技术研发日：2021.10.17
技术公布日：2022/6/1