一种汽车配件装配用移动小车的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别的涉及一种汽车配件装配用移动小车。


背景技术：

2.随着中国科技的发展，越来越多的汽车开始问世，汽车性能决定了一切，汽车的构成需要汽车配件，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，汽车配件在市场上的分量变得越来越重，轴承属于汽车中常见的配件，轴承在装配的过程中需要利用移动小车进行转运。
3.现有的移动小车在转运过程中轴承无法进行有效固定，容易导致在转运过程中，轴承晃动继而碰撞，容易造成和轴承损伤，造成不良品比较多，增加生产成本高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车配件装配用移动小车，改善无法进行有效固定，容易导致在转运过程中，轴承晃动继而碰撞，容易造成和轴承损伤，造成不良品比较多，增加生产成本高的问题。
5.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车配件装配用移动小车，包括底板，所述底板的顶端设置有收纳箱，所述收纳箱的内底壁设置有均匀分布的收纳结构，所述收纳结构内设置有操作结构，所述收纳箱的设置有升降结构，所述升降结构贯穿出收纳箱；所述收纳结构包括圆形柱和数量为两个的移动板，所述圆形柱的底端固定连接于收纳箱的内底壁，所述圆形柱的两侧均开设有限位槽，两个所述移动板均设置于圆形柱内，两个所述移动板的相背侧均固定连接有均匀分布的弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有位于限位槽内的锁紧板。
6.优选的，所述操作结构包括数量为两个的第一丝杆，所述第一丝杆的一端贯穿收纳箱和多个所述圆形柱，所述第一丝杆的表面螺纹连接有多组竖板，一组所述竖板的数量为两个，所述竖板的顶端和移动板的底端固定连接，两个所述第一丝杆的另一端均固定连接有皮带轮，两个所述皮带轮之间传动连接有同步皮带，其中一个所述皮带轮的另一端固定连接有摇把。
7.优选的，所述升降结构包括第二丝杆，所述第二丝杆的底端转动连接于底板的顶端，所述第二丝杆的表面螺纹连接有连接板，所述连接板的一端贯穿收纳箱并固定连接有升降板，所述圆形柱和升降板滑动连接。
8.优选的，所述第二丝杆的顶端固定连接有操作环，所述操作环的表面设置有环形分布的凸起块。
9.优选的，所述收纳箱的内壁一侧开设有滑槽，所述升降板的另一端固定连接有限位杆，所述限位杆的另一端滑移于滑槽内。
10.优选的，所述底板的顶端固定连接有把手，所述把手的表面设置有增阻套。
11.本实用新型的有益效果是：通过设置收纳结构和操作结构，旋转摇把，摇把带动其
中一个皮带轮旋转，在同步皮带的作用下，两个皮带轮同步转动，同时两个第一丝杆同步旋转，第一丝杆表面的多组竖板运行，两个竖板同时做相对运动，从而带动移动板发生移动，两个移动板同时向外侧移动，利用锁紧板对轴承的内缘进行锁紧，同时弹簧能够进行移动的伸缩，能够增加轴承的锁定效果，避免轴承在转运的过程中发生损坏。
附图说明
12.图1为本实用新型的立体图；
13.图2为本实用新型的俯视图；
14.图3为本实用新型收纳结构和操作结构的结构示意图；
15.图4为图2中a处的放大图。
16.图中：1、底板；2、收纳箱；201、滑槽；3、收纳结构；301、圆形柱；302、限位槽；303、移动板；304、弹簧；305、锁紧板；4、升降结构；401、升降板；402、连接板；403、第二丝杆；404、操作环；405、凸起块；406、限位杆；5、把手；501、增阻套；6、操作结构；601、第一丝杆；602、皮带轮；603、同步皮带；604、摇把；605、竖板。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.具体实施时：如图1-4所示，一种汽车配件装配用移动小车，包括底板1，底板1的顶端设置有收纳箱2，收纳箱2的内底壁设置有均匀分布的收纳结构3，收纳结构3内设置有操作结构6，收纳箱2的设置有升降结构4，升降结构4贯穿出收纳箱2；收纳结构3包括圆形柱301和数量为两个的移动板303，圆形柱301的底端固定连接于收纳箱2的内底壁，圆形柱301的两侧均开设有限位槽302，两个移动板303均设置于圆形柱301内，两个移动板303的相背侧均固定连接有均匀分布的弹簧304，弹簧304的另一端固定连接有位于限位槽302内的锁紧板305，将轴承套设在收纳结构3中的圆形柱301的表面，利用升降结构4完成整个所有的轴承放置作业，利用操作结构6对收纳结构3进行操作，两个移动板303同时向外侧移动，利用锁紧板305对轴承的内缘进行锁紧，同时弹簧304能够进行移动的伸缩，能够增加轴承的锁定效果。
19.如图2和图3所示，操作结构6包括数量为两个的第一丝杆601，第一丝杆601的一端贯穿收纳箱2和多个圆形柱301，第一丝杆601的表面螺纹连接有多组竖板605，一组竖板605的数量为两个，竖板605的顶端和移动板303的底端固定连接，两个第一丝杆601的另一端均固定连接有皮带轮602，两个皮带轮602之间传动连接有同步皮带603，其中一个皮带轮602的另一端固定连接有摇把604，旋转摇把604，摇把604带动其中一个皮带轮602旋转，在同步皮带603的作用下，两个皮带轮602同步转动，同时两个第一丝杆601同步旋转，第一丝杆601表面的多组竖板605运行，两个竖板605同时做相对运动，从而带动移动板303发生移动，为收纳结构3的锁定提供驱动力，底板1的顶端固定连接有把手5，把手5的表面设置有增阻套501，可以利用把手5推动装置，增阻套501使得使用把手5时更加方便。
20.如图3和图4所示，升降结构4包括第二丝杆403，第二丝杆403的底端转动连接于底板1的顶端，第二丝杆403的表面螺纹连接有连接板402，连接板402的一端贯穿收纳箱2并固定连接有升降板401，圆形柱301和升降板401滑动连接，旋转第二丝杆403，连接板402在第二丝杆403表面上下移动，从而带动升降板401移动，完成轴承在圆形柱301表面高度的调节，降低放置时损坏的风险，同时便于轴承的拿取作业。第二丝杆403的顶端固定连接有操作环404，操作环404的表面设置有环形分布的凸起块405，利用操作环404旋转第二丝杆403，该方式使得在旋转第二丝杆403时更加方便、省力，同时凸起块405能够增加手掌和操作环404之间的摩擦力，避免旋转时出现打滑的情况。收纳箱2的内壁一侧开设有滑槽201，升降板401的另一端固定连接有限位杆406，限位杆406的另一端滑移于滑槽201内，升降板401在移动时，限位杆406会跟随升降板401同步在滑槽201中，达到对升降板401进行限位的目的。
21.本实用新型在使用时，将轴承套设在收纳结构3中的圆形柱301的表面，利用升降结构4完成整个所有的轴承放置作业，旋转第二丝杆403，连接板402在第二丝杆403表面做垂直移动，从而带动升降板401移动，完成轴承在圆形柱301表面高度的调节，降低放置时损坏的风险，同时便于轴承的放置作业，放置结束后，利用操作结构6对收纳结构3进行操作，旋转摇把604，摇把604带动其中一个皮带轮602旋转，在同步皮带603的作用下，两个皮带轮602同步转动，同时两个第一丝杆601同步旋转，第一丝杆601表面的多组竖板605运行，两个竖板605同时做相对运动，从而带动移动板303发生移动，两个移动板303同时向外侧移动，利用锁紧板305对轴承的内缘进行锁紧，同时弹簧304能够进行移动的伸缩，能够增加轴承的锁定效果。
22.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
23.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。