本主题涉及一种跨坐式机动车辆。更特别地但不排他地,涉及一种用于封装车辆中一个或多个电气部件的跨坐式机动车辆的导管。
背景技术:
1、在常规车辆中,一个或多个电气部件封装在车辆的框架组件上。一个或多个电气部件的封装通过借助于安装支架安装一个或多个电气部件来实现。安装支架焊接在框架组件上。由安装支架组成的框架组件常常被由塑料或金属制成的多个主体面板覆盖,并且主体面板被紧固在所有预定的接头处。多个主体面板应当配置为使得它们能够根据需要在车辆中充分覆盖框架以及安装支架。一个或多个控制单元连同它们的安装支架设置在车辆的右侧或左侧。
技术实现思路
1.一种跨坐式机动车辆(100),包括:
2.如权利要求1所述的跨坐式机动车辆(100),其中,所述两个或更多个中间中心部分(203c)配置为支撑一个或多个电气部件(204、205、206)。
3.如权利要求1所述的跨坐式机动车辆(100),其中,所述导管(203)为中空的。
4.如权利要求1所述的跨坐式机动车辆(100),其中,所述两个或更多个中间中心部分(203c)包括右臂(203cr)和左臂(203cl),所述右臂(203cr)和所述左臂(203crl)中的任何一者配置有一个或多个电缆保持构件(203m),所述一个或多个电缆保持构件(203m)使得一个或多个电缆能够沿着所述左臂(203cl)和所述右臂(203cr)中的所述任何一者布线。
5.如权利要求1所述的跨坐式机动车辆(100),其中,所述导管(203)配置为便于大气空气流过。
6.如权利要求1所述的跨坐式机动车辆(100),其中,所述空腔(207)设置在所述导管(203)的中心中间区域,所述空腔(207)沿着所述车辆中心纵向轴线(lm)延伸。
7.如权利要求6所述的跨坐式机动车辆(100),其中,所述空腔(207)配置为沿着所述导管(203)的中心部分的3/4延伸。
8.如权利要求1所述的跨坐式机动车辆(100),其中,所述一个或多个电气部件(204、205、206)设置在所述空腔(207)中。
9.如权利要求8所述的跨坐式机动车辆(100),其中,所述一个或多个电气部件(204、205、206)包括充电站(204)、一个或多个继电器(205)以及一根或多根电缆(206)。
10.如权利要求1所述的跨坐式机动车辆(100),其中,所述框架组件(105)包括配置为从所述连接框架(107)向后延伸的一个或多个后部框架(108)。
11.如权利要求1所述的跨坐式机动车辆(100),其中,所述导管(203)包括入口部分(203i)、两个或更多个中间中心部分(203c)以及出口部分(203o),所述两个或更多个中间中心部分(203c)配置为连接所述入口部分(203i)和所述出口部分(203o)。
12.如权利要求11所述的跨坐式机动车辆(100),其中,所述入口部分(203i)设置在所述车辆(100)的前部部分(f)处,所述入口部分(203i)暴露于大气空气,所述两个或更多个中间中心部分(203c)配置为沿着所述一个或多个连接框架(107)延伸,并且所述出口部分(203o)设置在马达(201)上方。
13.如权利要求11所述的跨坐式机动车辆(100),其中,所述出口部分(203o)设置在至少一个控制器(202)的上方并紧邻所述至少一个控制器(202)。
14.一种跨坐式机动车辆(100),包括:
15.如权利要求14所述的跨坐式机动车辆,其中,所述两个或更多个中间中心部分(203c)中的至少一者包括一个或多个开口(203h),所述一个或多个开口(203h)配置在所述导管(203)中,以设置在所述控制器(202)的上方且在所述控制器(202)附近。
16.一种用于跨坐式车辆(100)的导管(203),所述导管(203)包括:
17.如权利要求16所述的用于跨坐式车辆(100)的导管(203),其中,所述入口部分(203i)设置在所述出口部分(203o)上方。
18.如权利要求16所述的用于跨坐式车辆(100)的导管(203),其中,所述两个或更多个中间中心部分(203c)包括右臂(203cr)和左臂(203cl),所述右臂(203cr)和所述左臂(203cl)包括一个或多个开口(203h)。