一种用于共享单车的电子围栏定位桩的制作方法

1.本实用新型涉及定位桩技术领域，具体为一种用于共享单车的电子围栏定位桩。


背景技术：

2.随着互联网技术的不断发展，自行车也逐渐走向智能化的道路，实现更多功能和作用；特别是共享单车的出现，大大推进了自行车智能化的进程；共享单车的普及解决了人们短距离出行的问题，使人们的生活变得更方便，现有的共享单车采用的散放的方式进行运营，不便于管理，所以市面上就出现了定位桩，帮助单车进行统一管理；
3.但是现有的定位桩高度不能够进行调节，不能够根据地面的高洼进行高度调节，就导致了让定位桩使用起来不方便。
4.综上所述，本申请现提出一种用于共享单车的电子围栏定位桩来解决上述出现的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型目的是提供一种用于共享单车的电子围栏定位桩以解决现有的定位桩高度不能够进行调节，不能够根据地面的高洼进行高度调节，就导致了让定位桩使用起来不方便的问题，本实用新型使用方便，操作简单，系统性高，实用性强。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于共享单车的电子围栏定位桩,包括定位桩本体，所述定位桩本体包括套筒和套杆，所述套杆贯穿且滑动连接于套筒；所述套筒的两端均固定连接有外壳，所述壳体内滑动安装有滑板，所述滑板的一端固定连接有定位杆，所述定位杆贯穿且滑动连接于套筒，所述套杆上均匀设有若干个定位孔，所述壳体内还设有转动机构。
7.优选的，所述转动机构为转动安装在外壳内的蜗轮，所述外壳内还转动安装有蜗杆，所述蜗轮的偏心处固定连接有圆柱销，所述圆柱销上转动连接有连杆，所述连杆的一端与滑板铰接。
8.优选的，所述滑板与外壳的内壁之间固定连接有弹簧。
9.优选的，所述蜗杆上固定连接有转杆，所述转杆穿过外壳后固定连接有把手。
10.优选的，所述外壳上铰接有端盖。
11.优选的，所述定位杆设有若干个，若干个所述定位杆均匀固定连接在滑板上。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型使用时，需要调节定位桩本体的高度时，转动蜗杆带动蜗轮转动，所以定位杆不在与套杆插接，然后滑动调节套杆，进行高度调节即可，调节完毕后，再次转动蜗杆带动蜗轮转动，直至定位杆插接在套杆上，将套杆进行定位固定即可，所以本设备能够根据地面的高洼，然后对定位桩本体进行高度调节，使用起来较为方便。
附图说明
13.图1为本实用新型的主视结构示意图；
14.图2为本实用新型主视剖面结构示意图；
15.图3为本实用新型图2中a区域的放大结构示意图。
16.附图标记：1、定位桩本体；2、套筒；3、套杆；4、外壳；5、滑板；6、定位杆；7、弹簧；8、蜗轮；9、圆柱销；10、蜗杆；11、端盖；12、连杆。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于共享单车的电子围栏定位桩,包括定位桩本体1，定位桩本体1包括套筒2和套杆3，套杆3贯穿且滑动连接于套筒2；套筒2的两端均固定连接有外壳4，壳体内滑动安装有滑板5，滑板5的一端固定连接有定位杆6，定位杆6贯穿且滑动连接于套筒2，套杆3上均匀设有若干个定位孔，壳体内还设有转动机构，定位杆6与套杆3上的定位孔卡接时，将套杆3进行定位固定，外壳4对蜗轮8和蜗杆10起到保护作用。
19.参阅图1-3，其中，转动机构为转动安装在外壳4内的蜗轮8，外壳4内还转动安装有蜗杆10，蜗轮8的偏心处固定连接有圆柱销9，圆柱销9上转动连接有连杆12，连杆12的一端与滑板5铰接，转动蜗杆10带动蜗轮8转动，蜗轮8带动连杆12工作，连杆12带动滑板5进行滑动，滑板5带动定位杆6与套杆3插接或不在与套杆3插接。
20.参阅图1-3，其中，滑板5与外壳4的内壁之间固定连接有弹簧7，弹簧7的弹力作用下，让定位杆6与套杆3紧密卡接，蜗杆10上固定连接有转杆，转杆穿过外壳4后固定连接有把手，通过转动把手带动转杆和蜗杆10转动，外壳4上铰接有端盖11，端盖11对蜗杆10起到保护作用，定位杆6设有若干个，若干个定位杆6均匀固定连接在滑板5上。
21.工作原理：需要调节定位桩本体1的高度时，转动转杆带动蜗杆10转动，蜗杆10带动蜗轮8转动，蜗轮8带动圆柱销9转动，圆柱销9带动连杆12工作，在定位杆6的导向作用下，所以连杆12带动滑板5向着蜗轮8的方向滑动，直至定位杆6不在与套杆3上的定位孔插接，然后上下滑动调节套杆3的高度，直至到达合适高度即可，调节完毕后，再次转动蜗杆10带动蜗轮8转动，所以连杆12推动滑板5滑动，滑板5带动定位杆6滑动，让定位杆6卡接在套杆3的定位孔上，再次将套杆3定位固定即可。
22.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种用于共享单车的电子围栏定位桩,包括定位桩本体(1)，所述定位桩本体(1)包括套筒(2)和套杆(3)，所述套杆(3)贯穿且滑动连接于套筒(2)；其特征在于：所述套筒(2)的两端均固定连接有外壳(4)，所述壳体内滑动安装有滑板(5)，所述滑板(5)的一端固定连接有定位杆(6)，所述定位杆(6)贯穿且滑动连接于套筒(2)，所述套杆(3)上均匀设有若干个定位孔，所述壳体内还设有转动机构。2.根据权利要求1所述的一种用于共享单车的电子围栏定位桩,其特征在于：所述转动机构为转动安装在外壳(4)内的蜗轮(8)，所述外壳(4)内还转动安装有蜗杆(10)，所述蜗轮(8)的偏心处固定连接有圆柱销(9)，所述圆柱销(9)上转动连接有连杆(12)，所述连杆(12)的一端与滑板(5)铰接。3.根据权利要求1所述的一种用于共享单车的电子围栏定位桩,其特征在于：所述滑板(5)与外壳(4)的内壁之间固定连接有弹簧(7)。4.根据权利要求2所述的一种用于共享单车的电子围栏定位桩,其特征在于：所述蜗杆(10)上固定连接有转杆，所述转杆穿过外壳(4)后固定连接有把手。5.根据权利要求1所述的一种用于共享单车的电子围栏定位桩,其特征在于：所述外壳(4)上铰接有端盖(11)。6.根据权利要求1所述的一种用于共享单车的电子围栏定位桩,其特征在于：所述定位杆(6)设有若干个，若干个所述定位杆(6)均匀固定连接在滑板(5)上。

技术总结
本实用新型涉及一种用于共享单车的电子围栏定位桩,包括定位桩本体，所述定位桩本体包括套筒和套杆，所述套杆贯穿且滑动连接于套筒；所述套筒的两端均固定连接有外壳，所述壳体内滑动安装有滑板，所述滑板的一端固定连接有定位杆，所述定位杆贯穿且滑动连接于套筒，所述套杆上均匀设有若干个定位孔；需要调节定位桩本体的高度时，转动蜗杆带动蜗轮转动，所以定位杆不在与套杆插接，然后滑动调节套杆，进行高度调节即可，调节完毕后，再次转动蜗杆带动蜗轮转动，直至定位杆插接在套杆上，将套杆进行定位固定即可，所以本设备能够根据地面的高洼，然后对定位桩本体进行高度调节，使用起来较为方便。起来较为方便。起来较为方便。


技术研发人员：龙海涛 马柱
受保护的技术使用者：江苏智泰新能源科技有限公司
技术研发日：2022.01.10
技术公布日：2022/7/28