一种钢丝圈转运槽车的制作方法

1.本实用新型涉及转运的技术领域，具体为一种钢丝圈转运槽车。


背景技术：

2.转运，指运行不停；转折变化；或指运输。是专业名称；指由甲地经过乙地再运往丙地为“转运”。现如今转运物品时会使用转运槽车。
3.现如今的转运槽车在转运物品时，可能会导致物品掉落，对于不规则形状的物品，难以固定，造成转运不便，增加转运时间，转运效率较低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种钢丝圈转运槽车，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢丝圈转运槽车，包括转运槽车本体、底座、固定架、连接架和安装架，所述底座的上表面焊接有转运槽车本体，且转运槽车本体的上表面固定有固定盒，所述转运槽车本体的上表面位于固定盒的一侧固定有存储盒，所述固定盒和存储盒的内部均嵌入固定有支撑杆，且支撑杆贯穿转运槽车本体的一侧外端面焊接有连接架，所述连接架的一侧外端面与固定架的前表面焊接，且固定架的上表面转动连接有手柄。
6.优选的，所述底座的一侧外端面焊接有把手，且把手的外表面开设有防滑纹。通过在底座一侧设置把手，便于手持把手推动转运槽车本体。
7.优选的，所述底座的下表面焊接有安装架，且安装架的下表面转动连接有万向轮。通过在底座下表面设置万向轮，便于带动转运槽车本体移动。
8.优选的，所述支撑杆的外表面套接有钢丝圈，且钢丝圈的上表面开设有置物槽。通过在支撑杆外表面设置钢丝圈，便于固定物品。
9.优选的，所述支撑杆贯穿转运槽车本体的一侧外端面套接有套板，且支撑杆贯穿转运槽车本体的另一侧外端面套接有支撑架。通过在支撑杆外表面套接套板和支撑架，起到连接支撑杆的作用。
10.优选的，所述固定架的下表面焊接有支撑板，且支撑板与转运槽车本体的一侧焊接。通过在固定架的下表面设置支撑板，便于固定固定架。
11.优选的，所述转运槽车本体的内部开设有通孔，且通孔共设有三个，三个所述通孔关于转运槽车本体等距分布。通过设置通孔，便于清理转运槽车本体。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过设置钢丝圈、置物槽、固定盒和存储盒，达到了便于固定物品的效果，将物品放置在置物槽内部，有支杆或者插杆的物品，可以将物品的支杆或者插杆插入钢丝圈中，可以固定物品，如果是外表面光滑的物品，可以将物品放置在置物槽内部，采用带有插杆的绑带将物品固定在转运槽车本体上，便于固定物品。
14.2、本实用新型通过设置把手、万向轮和支撑杆，达到了便于推动转运槽车本体的效果，手持把手，手推动把手，把手推动转运槽车本体，转运槽车本体在万向轮的作用下移动，便于转运物品。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型的主视结构示意图；
17.图3为本实用新型的侧视结构示意图；
18.图4为本实用新型的俯视结构示意图。
19.图中：1、把手；2、转运槽车本体；3、底座；4、固定盒；5、置物槽；6、存储盒；7、万向轮；8、钢丝圈；9、支撑杆；10、手柄；11、固定架；12、连接架；13、支撑架；14、支撑板；15、安装架；16、套板；17、通孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.实施例一
24.请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种钢丝圈转运槽车，包括转运槽车本体2、底座3、固定架11、连接架12和安装架15，转运槽车本体2的上表面固定有固定盒4，转运槽车本体2的上表面位于固定盒4的一侧固定有存储盒6，固定盒4和存储盒6的内部均嵌入固定有支撑杆9，支撑杆9的外表面套接有钢丝圈8，且钢丝圈8的上表面开设有置物槽5。
25.基于实施例1的一种钢丝圈转运槽车工作原理是：将物品放置在置物槽5内部，有支杆或者插杆的物品，可以将物品的支杆或者插杆插入钢丝圈8中，可以固定物品，如果是外表面光滑的物品，可以将物品放置在置物槽5内部，采用带有插杆的绑带将物品固定在转运槽车本体2上，便于固定物品。
26.实施例二
27.如图1-4所示，本实用新型提出的一种钢丝圈转运槽车，相较于实施例一，本实施例还包括转运槽车本体2、底座3、固定架11、连接架12和安装架15，底座3的一侧外端面焊接有把手1，且把手1的外表面开设有防滑纹，底座3的下表面焊接有安装架15，且安装架15的下表面转动连接有万向轮7，底座3的上表面焊接有转运槽车本体2，转运槽车本体2的内部开设有通孔17，且通孔17共设有三个，三个通孔17关于转运槽车本体2等距分布，支撑杆9贯穿转运槽车本体2的一侧外端面焊接有连接架12，连接架12的一侧外端面与固定架11的前表面焊接，且固定架11的上表面转动连接有手柄10，固定架11的下表面焊接有支撑板14，且支撑板14与转运槽车本体2的一侧焊接，支撑杆9贯穿转运槽车本体2的一侧外端面套接有套板16，且支撑杆9贯穿转运槽车本体2的另一侧外端面套接有支撑架13。
28.本实施例中，手持把手1，手推动把手1，把手1推动转运槽车本体2，转运槽车本体2在万向轮7的作用下移动，便于转运物品。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种钢丝圈转运槽车，包括转运槽车本体(2)、底座(3)、固定架(11)、连接架(12)和安装架(15)，其特征在于：所述底座(3)的上表面焊接有转运槽车本体(2)，且转运槽车本体(2)的上表面固定有固定盒(4)，所述转运槽车本体(2)的上表面位于固定盒(4)的一侧固定有存储盒(6)，所述固定盒(4)和存储盒(6)的内部均嵌入固定有支撑杆(9)，且支撑杆(9)贯穿转运槽车本体(2)的一侧外端面焊接有连接架(12)，所述连接架(12)的一侧外端面与固定架(11)的前表面焊接，且固定架(11)的上表面转动连接有手柄(10)。2.根据权利要求1所述的一种钢丝圈转运槽车，其特征在于：所述底座(3)的一侧外端面焊接有把手(1)，且把手(1)的外表面开设有防滑纹。3.根据权利要求1所述的一种钢丝圈转运槽车，其特征在于：所述底座(3)的下表面焊接有安装架(15)，且安装架(15)的下表面转动连接有万向轮(7)。4.根据权利要求1所述的一种钢丝圈转运槽车，其特征在于：所述支撑杆(9)的外表面套接有钢丝圈(8)，且钢丝圈(8)的上表面开设有置物槽(5)。5.根据权利要求1所述的一种钢丝圈转运槽车，其特征在于：所述支撑杆(9)贯穿转运槽车本体(2)的一侧外端面套接有套板(16)，且支撑杆(9)贯穿转运槽车本体(2)的另一侧外端面套接有支撑架(13)。6.根据权利要求1所述的一种钢丝圈转运槽车，其特征在于：所述固定架(11)的下表面焊接有支撑板(14)，且支撑板(14)与转运槽车本体(2)的一侧焊接。7.根据权利要求1所述的一种钢丝圈转运槽车，其特征在于：所述转运槽车本体(2)的内部开设有通孔(17)，且通孔(17)共设有三个，三个所述通孔(17)关于转运槽车本体(2)等距分布。

技术总结
本实用新型涉及转运的技术领域，尤其涉及一种钢丝圈转运槽车。其技术方案包括转运槽车本体、底座、固定架、连接架和安装架，所述底座上表面焊接有转运槽车本体，所述转运槽车本体上表面固定有固定盒，所述转运槽车本体的上表面固定有存储盒，所述固定盒和存储盒的内部均嵌入固定有支撑杆，所述支撑杆外表面套接有钢丝圈，且钢丝圈的上表面开设有置物槽，所述支撑杆贯穿转运槽车本体的一侧外端面焊接有连接架，所述连接架的一侧外端面与固定架的前表面焊接，且固定架的上表面转动连接有手柄，所述固定架的下表面焊接有支撑板，且支撑板与转运槽车本体的一侧焊接，所述支撑杆的一侧外端面套接有套板。本实用新型便于固定需要转运的物品。物品。物品。


技术研发人员：沈海龙 高磊 徐建强 田洪安
受保护的技术使用者：山东新美达金属制品有限公司
技术研发日：2022.02.14
技术公布日：2022/6/24