技术特征：
1.一种后围板总成生产用转运车，其特征在于：包括转移车(1)和托架(2)，所述转移车(1)的上端面固定设置有导向架(11)，所述托架(2)滑动安装在导向架(11)的中部，且托架(2)的头部可拆卸安装有防护帽(3)，所述导向架(11)侧面设置有移动托架(2)的驱动机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种后围板总成生产用转运车，其特征在于，所述托架(2)包括活动架(21)、水平滑杆(22)和弧形托(23)，所述水平滑杆(22)滑动安装在活动架(21)的头部，所述弧形托(23)固定安装在水平滑杆(22)的两端。3.根据权利要求2所述的一种后围板总成生产用转运车，其特征在于，所述活动架(21)包括底板(211)、立板(212)和水平套管(213)，所述立板(212)固定设置在底板(211)的两端，所述水平套管(213)固定安装在立板(212)的头部。4.根据权利要求1所述的一种后围板总成生产用转运车，其特征在于，所述防护帽(3)包括弧形壳(31)和橡胶柱(32)，所述橡胶柱(32)沿弧形壳(31)圆周方向均匀的设置在弧形壳(31)的内侧面上，且橡胶柱(32)与弧形壳(31)固定连接。5.根据权利要求3所述的一种后围板总成生产用转运车，其特征在于，所述底板(211)的中部还固定安装有弯折板(215)，所述弯折板(215)的头部设置有螺纹套(216)，所述水平套管(213)的两端对称设置有支撑弹簧(214)，所述支撑弹簧(214)套设在水平滑杆(22)上。6.根据权利要求5所述的一种后围板总成生产用转运车，其特征在于，所述驱动机构(4)包括转动电机(41)和螺纹杆(42)，所述螺纹杆(42)安装在转动电机(41)的输出端，且螺纹杆(42)通过螺纹与螺纹套(216)转动配合。
技术总结
本实用新型公开了一种后围板总成生产用转运车，包括转移车和托架，所述转移车的上端面固定设置有导向架，所述托架滑动安装在导向架的中部，且托架的头部可拆卸安装有防护帽，所述导向架侧面设置有移动托架的驱动机构，在导向架上安装托架来保证托架可以沿着导向架方向灵活的调整，从而实现在托架上摆放不同尺寸的后围板，在转移车上固定安装转动电机来带动螺纹杆灵活转动，同时通过在底板上固定安装弯折板，方便弯折板可以通过螺纹套与螺纹杆进行配合，从而实现了电动调节托架位置的目的，在弧形托上扣合防护帽来方便通过橡胶柱来支撑摆放后围板，通过橡胶柱对后围板进行防护，从而避免在转运过程中出现磕碰损坏的情况。从而避免在转运过程中出现磕碰损坏的情况。从而避免在转运过程中出现磕碰损坏的情况。
技术研发人员：邓方成 陈会滨
受保护的技术使用者：长兴晟博汽车部件有限公司
技术研发日：2022.03.16
技术公布日：2022/8/19