斜齿直装式童车一体轮结构的制作方法

1.本实用新型涉及童车领域，尤其涉及斜齿直装式童车一体轮结构。


背景技术：

2.童车包括两轮车、三轮车、四轮车、儿童电动车、儿童漂移车等，都设有童车车轮。
3.现有装置大多数都无法将梅花齿安装轮子的内部，无法使得梅花齿在工作时达到静音状态，并且还无法使得轮子在转动时更加的平稳，进而降低了轮子的实用性。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的斜齿直装式童车一体轮结构，以解决现有装置大多数都无法将梅花齿安装轮子的内部，无法使得梅花齿在工作时达到静音状态，并且还无法使得轮子在转动时更加的平稳，进而降低了轮子的实用性问题。
5.为达到上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：
6.本实用新型的提供了斜齿直装式童车一体轮结构，包括：安装壳体和齿轮箱；
7.安装壳体，外侧安装有轮胎套，且轮胎套与安装壳体的外侧固定连接；
8.齿轮箱，安装在安装壳体内底部的一侧，且齿轮箱与安装壳体的内侧固定连接。
9.优选的，所述安装壳体的正面一端固接有壳盖，且壳盖与安装壳体相互适配。
10.优选的，所述齿轮箱内侧的中间位置处固接有固定轴，所述固定轴的外侧套设有梅花齿，所述固定轴延伸至壳盖的外部。
11.优选的，所述轮胎套的外侧均匀设置有防滑纹，且防滑垫的形状为条形结构。
12.优选的，所述固定轴的一侧开设有安装槽，且安装槽的形状为口字型结构。
13.优选的，所述壳盖的外侧均匀固接有固定螺栓，且固定螺栓延伸至安装壳体的内部。
14.本实用新型提供了斜齿直装式童车一体轮结构，有益效果在于：本实用新型设置有齿轮箱，利用齿轮箱可以将梅花齿安装轮子的内部，可以使得梅花齿在工作时达到静音状态，并且还可以使得轮子在转动是更加的平稳，进而提高了轮子的实用性。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
16.图1为本实用新型实施例提供的主视立体结构示意图。
17.图2为本实用新型实施例提供的侧视结构示意图。
18.图3为本实用新型实施例提供的主视剖视结构示意图。
19.图中：1、安装壳体；10、壳盖；11、轮胎套；12、固定螺栓；2、齿轮箱；20、固定轴；21、梅花齿。
具体实施方式
20.下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
21.如图1-3所示的斜齿直装式童车一体轮结构，包括：安装壳体1和齿轮箱2；安装壳体1，外侧安装有轮胎套11，且轮胎套11与安装壳体1的外侧固定连接；安装壳体1的正面一端固接有壳盖10，且壳盖10与安装壳体1相互适配；轮胎套11的外侧均匀设置有防滑纹，且防滑垫的形状为条形结构；壳盖10的外侧均匀固接有固定螺栓12，且固定螺栓12延伸至安装壳体1的内部。
22.使用时，通过利用安装壳体1对装置进行安装，然后利用轮胎套11可以便于安装壳体1进行行驶。
23.如图1、2所示，齿轮箱2，安装在安装壳体1内底部的一侧，且齿轮箱2与安装壳体1的内侧固定连接；齿轮箱2内侧的中间位置处固接有固定轴20，固定轴20的外侧套设有梅花齿21，固定轴20延伸至壳盖10的外部；固定轴20的一侧开设有安装槽，且安装槽的形状为口字型结构。
24.使用时，通过利用齿轮箱2对固定轴20和梅花齿21进行安装，使得梅花齿21在工作时可以达到静音的效果，然后利用安装槽的口字型结构可以使得安装壳体1在驱动时更加的稳定，在工作时带动梅花齿21进行转动，然后利用梅花齿21带动固定轴20进行转动，然后利用固定轴带动整体进行转动。
25.以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。


技术特征：
1.斜齿直装式童车一体轮结构，其特征在于，包括：安装壳体(1)和齿轮箱(2)；安装壳体(1)，外侧安装有轮胎套(11)，且轮胎套(11)与安装壳体(1)的外侧固定连接；齿轮箱(2)，安装在安装壳体(1)内底部的一侧，且齿轮箱(2)与安装壳体(1)的内侧固定连接。2.根据权利要求1所述的斜齿直装式童车一体轮结构，其特征在于，所述安装壳体(1)的正面一端固接有壳盖(10)，且壳盖(10)与安装壳体(1)相互适配。3.根据权利要求1所述的斜齿直装式童车一体轮结构，其特征在于，所述齿轮箱(2)内侧的中间位置处固接有固定轴(20)，所述固定轴(20)的外侧套设有梅花齿(21)，所述固定轴(20)延伸至壳盖(10)的外部。4.根据权利要求1所述的斜齿直装式童车一体轮结构，其特征在于，所述轮胎套(11)的外侧均匀设置有防滑纹，且防滑垫的形状为条形结构。5.根据权利要求3所述的斜齿直装式童车一体轮结构，其特征在于，所述固定轴(20)的一侧开设有安装槽，且安装槽的形状为口字型结构。6.根据权利要求2所述的斜齿直装式童车一体轮结构，其特征在于，所述壳盖(10)的外侧均匀固接有固定螺栓(12)，且固定螺栓(12)延伸至安装壳体(1)的内部。

技术总结
本实用新型提供了斜齿直装式童车一体轮结构，包括：安装壳体和齿轮箱；安装壳体，外侧安装有轮胎套，且轮胎套与安装壳体的外侧固定连接；齿轮箱，安装在安装壳体内底部的一侧，且齿轮箱与安装壳体的内侧固定连接，所述安装壳体的正面一端固接有壳盖，且壳盖与安装壳体相互适配，所述齿轮箱内侧的中间位置处固定连接有固定轴，所述固定轴的外侧套设有梅花齿，所述固定轴延伸至壳盖的外部。本实用新型设置有齿轮箱，利用齿轮箱可以将梅花齿安装轮子的内部，可以使得梅花齿在工作时达到静音状态，并且还可以使得轮子在转动是更加的平稳，进而提高了轮子的实用性。高了轮子的实用性。高了轮子的实用性。


技术研发人员：杜相甫 程磊焱 沈文彬
受保护的技术使用者：嘉兴市钮斯达电机有限公司
技术研发日：2022.05.18
技术公布日：2022/8/26