水泥墩转运小车的制作方法

本技术涉及搬运工具，特别涉及水泥墩转运小车。

背景技术：

1、水泥墩通常进行预先浇筑，而后再将其转运至需要的地方。但是由于重量较大，需要用大车将其运送至卸货地点后，在分散运输至预定地点。

2、现有技术上，在将水泥墩从卸货地点运送至预定地点时，通常是采用两个工人进行人工转运，这无疑大大增加了工人的负担。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供能够方便对水泥墩进行转运的小车。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：水泥墩转运小车，包括左右两个车轮，车轮之间设置有连接杆，连接杆的中间竖直设置有一根主支撑杆，主支撑杆上端设置有主杆，主杆前端设置有吊装座，吊装座上设置有吊绳，吊绳上设置有吊钩。

3、进一步设置为：连接杆上设置有侧支撑杆，侧支撑杆的上端固定在主杆上。

4、进一步设置为：主支撑杆和侧支撑杆的上端设置有同一个套管，主杆插接在套管内。

5、进一步设置为：主杆前端设置有抵触杆，抵触杆的前端设置有弧形壁。

6、进一步设置为：吊装座包括若干根竖直向上的吊装杆。

7、进一步设置为：主杆以主支撑杆为界的前端与后端比小于1:3。

8、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过该转运小车，能够令卸货地点和预定地点之间能有工具转运，从而减轻工人的负担。同时，由于前端的抵触杆，能够令水泥墩在转运时减少晃动，增加平稳性，方便工人使用。

技术特征：

1.水泥墩转运小车，其特征在于：包括左右两个车轮，车轮之间设置有连接杆，连接杆的中间竖直设置有一根主支撑杆，主支撑杆上端设置有主杆，主杆前端设置有吊装座，吊装座上设置有吊绳，吊绳上设置有吊钩，连接杆上设置有侧支撑杆，侧支撑杆的上端固定在主杆上，主支撑杆和侧支撑杆的上端设置有同一个套管，主杆插接在套管内，主杆前端设置有抵触杆，抵触杆的前端设置有弧形壁。

2.根据权利要求1所述的水泥墩转运小车，其特征在于：吊装座包括若干根竖直向上的吊装杆。

3.根据权利要求2所述的水泥墩转运小车，其特征在于：主杆以主支撑杆为界的前端与后端比小于1:3。

技术总结
本技术公开了水泥墩转运小车，包括左右两个车轮，车轮之间设置有连接杆，连接杆的中间竖直设置有一根主支撑杆，主支撑杆上端设置有主杆，主杆前端设置有吊装座，吊装座上设置有吊绳，吊绳上设置有吊钩。本技术具有以下优点和效果：通过该转运小车，能够令卸货地点和预定地点之间能有工具转运，从而减轻工人的负担。同时，由于前端的抵触杆，能够令水泥墩在转运时减少晃动，增加平稳性，方便工人使用。

技术研发人员：钱志杰,徐建锋,丁亦超,车建国,陈红良,徐春峰,张海刚,周冬成,钟源,裘天佳,万建军,姚建松,边兴君,金鸟,王守康,徐梁峰
受保护的技术使用者：绍兴建元电力集团有限公司大兴电力承装分公司
技术研发日：20220524
技术公布日：2024/1/12