一种应急抢修车用发电机组底盘的制作方法

本技术涉及机场跑道助航灯发电机组，具体为一种应急抢修车用发电机组底盘。

背景技术：

1、发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备，发电机组在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。近年来随着技术进步，作为家庭应急电源及野外出行电源的优质选择，机场跑道助航灯是引导飞机在跑道上行驶的重要设备，助航灯损坏时，需要应急抢修车进行抢修，避免影响飞机的飞行，应急抢修车上通常配设有发电机组便于进行供电，发电机组底盘通常是由两个架杆、安装横梁和油箱组成，用于支撑和安装发电机组。

2、发电机组在底盘上安装时，通常是将发电机组安装在安装横梁上，而现有的发电机组底盘的安装横梁都是固定焊接在两个架杆上，导致安装横梁无法自由移动调节位置，从而无法安装不同机型的发电机组，适用性不高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种应急抢修车用发电机组底盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应急抢修车用发电机组底盘，包括：

3、架杆，所述架杆数量为两个，两个所述架杆之间固定焊接有油箱，所述架杆上固定焊接有吊筋，两个所述架杆后端处固定焊接有托板，两个所述架杆顶侧均固定焊接有挡杆，两个所述挡杆之间设置有多个安装横梁，所述安装横梁为中空设置，多个所述安装横梁上均设置有一对卡接机构。

4、优选的，两个所述挡杆靠近安装横梁的一侧均开设有滑槽，所述安装横梁两端均开设有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。

5、优选的，所述卡接机构包括固定座、移动杆、卡接块和限位组件，所述安装横梁前侧壁上开设有两个对称设置的通槽，所述固定座固定焊接在通槽侧边的安装横梁的内壁上，所述固定座上滑动连接有滑杆，所述移动杆固定焊接在滑杆远离固定座的一端，所述移动杆滑动连接在通槽内。

6、优选的，所述滑杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与固定座和移动杆固定焊接，所述卡接块滑动连接在安装横梁端头壁上，所述卡接块的一端与移动杆固定焊接，两个所述挡杆靠近安装横梁的一侧均开设有若干的卡接槽，所述卡接块与卡接槽相适配。

7、优选的，所述限位机构包括支撑杆、移动块和扣接块，所述支撑杆固定焊接在通槽侧边的安装横梁外壁上，所述支撑杆上套设有第二弹簧，所述移动块滑动连接在支撑杆上，所述第二弹簧的两端分别与安装横梁和移动块固定焊接。

8、优选的，所述移动块靠近安装横梁的一侧固定焊接有扣接块，所述移动杆靠近移动块的端头壁上开设有与扣接块相适配的扣接槽。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型通过设置的固定座、滑杆、移动杆、第一弹簧和卡接块等部件的配合，使得安装横梁通过滑块与滑槽的配合，可在两个挡杆之间滑动并进行固定，从而实现自由移动调节安装横梁的位置，便于安装不同机型的发电机组，大大提高了底盘的适用性；

11、2、本实用新型通过拉动移动块，使得移动块在支撑杆上向远离安装横梁的方向移动，移动块拉伸第二弹簧，当移动杆移动至与通槽另一侧壁贴合时，松开移动块，移动块在拉伸的第二弹簧的拉力作用下带动扣接块扣接至扣接槽内，从而对移动杆进行限位，便于固定卡接块，避免安装横梁在移动时，卡接块容易形成阻挡。

技术特征：

1.一种应急抢修车用发电机组底盘，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种应急抢修车用发电机组底盘，其特征在于：两个所述挡杆(5)靠近安装横梁(6)的一侧均开设有滑槽(7)，所述安装横梁(6)两端均开设有滑块(8)，所述滑块(8)滑动连接在滑槽(7)内。

3.根据权利要求1所述的一种应急抢修车用发电机组底盘，其特征在于：所述卡接机构包括固定座(10)、移动杆(12)、卡接块(14)和限位组件，所述安装横梁(6)前侧壁上开设有两个对称设置的通槽(9)，所述固定座(10)固定焊接在通槽(9)侧边的安装横梁(6)的内壁上，所述固定座(10)上滑动连接有滑杆(11)，所述移动杆(12)固定焊接在滑杆(11)远离固定座(10)的一端，所述移动杆(12)滑动连接在通槽(9)内。

4.根据权利要求3所述的一种应急抢修车用发电机组底盘，其特征在于：所述滑杆(11)上套设有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)的两端分别与固定座(10)和移动杆(12)固定焊接，所述卡接块(14)滑动连接在安装横梁(6)端头壁上，所述卡接块(14)的一端与移动杆(12)固定焊接，两个所述挡杆(5)靠近安装横梁(6)的一侧均开设有若干的卡接槽(15)，所述卡接块(14)与卡接槽(15)相适配。

5.根据权利要求3所述的一种应急抢修车用发电机组底盘，其特征在于：所述限位组件包括支撑杆(16)、移动块(17)和扣接块(19)，所述支撑杆(16)固定焊接在通槽(9)侧边的安装横梁(6)外壁上，所述支撑杆(16)上套设有第二弹簧(18)，所述移动块(17)滑动连接在支撑杆(16)上，所述第二弹簧(18)的两端分别与安装横梁(6)和移动块(17)固定焊接。

6.根据权利要求5所述的一种应急抢修车用发电机组底盘，其特征在于：所述移动块(17)靠近安装横梁(6)的一侧固定焊接有扣接块(19)，所述移动杆(12)靠近移动块(17)的端头壁上开设有与扣接块(19)相适配的扣接槽(20)。

技术总结
本技术公开了一种应急抢修车用发电机组底盘，包括：架杆，所述架杆数量为两个，两个所述架杆之间固定焊接有油箱，所述架杆上固定焊接有吊筋，两个所述架杆后端处固定焊接有托板，两个所述架杆顶侧均固定焊接有挡杆，两个所述挡杆之间设置有多个安装横梁，所述安装横梁为中空设置，多个所述安装横梁上均设置有一对卡接机构。本技术通过设置的固定座、滑杆、移动杆、第一弹簧和卡接块等部件的配合，使得安装横梁通过滑块与滑槽的配合，可在两个挡杆之间滑动并进行固定，从而实现自由移动调节安装横梁的位置，便于安装不同机型的发电机组，大大提高了底盘的适用性。

技术研发人员：王永林
受保护的技术使用者：江苏辛沃动力设备有限公司
技术研发日：20220818
技术公布日：2024/1/11