一种半挂车用牵引座的制作方法

本技术涉及半挂车，特别涉及一种半挂车用牵引座。

背景技术：

1、牵引座是半挂牵引车与半挂车之间的连接装置，属于底盘零部件，具有通过锁紧机构实现与半挂车牵引销接合、锁止的功能，并能够在半挂牵引车与半挂车之间传递水平力和垂直力；

2、在半挂车行驶到一定里程后都需要对牵引座进行维护或者更换，其中包括将牵引座涂抹上黄油，从而达到降低牵引销与牵引座之间磨损的目的，提高使用周期，但是在这之前需要将牵引销与牵引座分离，工作量繁重，且大多需要到相应维修点进行操作，因此在行驶途中，若司机师傅发现牵引销与牵引座之间磨损增大，此时大多只能继续行驶，从而使磨损量增加，降低了牵引座与牵引销的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种半挂车用牵引座，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种半挂车用牵引座，包括牵引座本体，所述牵引座本体的内部设置有输油机构，所述输油机构包括四组开设在牵引座本体的上端靠近左右两侧的注油槽，同侧所述注油槽相远离的一端的中间处均螺纹连接有螺栓，所述注油槽的内部均滑动连接有推板，所述推板靠近外侧的一端均固定连接有推杆，所述推杆远离推板的一端均贯穿牵引座本体并延伸至牵引座本体的外部，所述注油槽靠近牵引座本体的中间处的一端，所述输油机构还包括四组开设在注油槽靠近牵引座本体的中间处的一端的第一导油槽，所述第一导油槽与注油槽之间相连通，所述输油机构还包括开设在牵引座本体的中间靠近后侧处的注油孔，所述注油孔的内部滑动连接有销轴。

3、优选的，所述销轴的下端开设有两组固定槽，所述牵引座本体的下端在靠近注油孔的左右两端处均固定连接有固定块，所述固定块的中间处均转动连接有锁扣，所述锁扣与固定槽之间相适配。

4、优选的，所述牵引座本体的上端靠近边缘处开设有润滑槽，所述牵引座本体的上端中间处开设有销座槽。

5、优选的，所述注油槽与润滑槽之间相连通，所述第一导油槽远离注油槽的一端与销座槽之间相连通。

6、优选的，所述注油孔的上端开口处开设有第二导油槽，所述第二导油槽的后端与润滑槽之间相连通，所述第二导油槽的前端与销座槽之间相连通。

7、优选的，所述润滑槽的左右两端连通有四组辅槽。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

9、1、通过输油机构可自行操作涂抹黄油，从而降低磨损，待货物运输完毕后，再进行完整的维护工作，避免耽误行程。

10、2、通过将黄油注入到润滑槽和销座槽以及辅槽内从而达到润滑的目的，同时提高了黄油的储存量，一定程度上延长了黄油的润滑效果，司机师傅也可根据经验制定计划，按行驶里程数自己操作注入黄油，降低了维护的局限性，保障了润滑的效果，提高了牵引座本体的使用寿命。

技术特征：

1.一种半挂车用牵引座，包括牵引座本体(1)，其特征在于：所述牵引座本体(1)的内部设置有输油机构(2)，所述输油机构(2)包括四组开设在牵引座本体(1)的上端靠近左右两侧的注油槽(201)，同侧所述注油槽(201)相远离的一端的中间处均螺纹连接有螺栓(202)，所述注油槽(201)的内部均滑动连接有推板(203)，所述推板(203)靠近外侧的一端均固定连接有推杆(204)，所述推杆(204)远离推板(203)的一端均贯穿牵引座本体(1)并延伸至牵引座本体(1)的外部，所述注油槽(201)靠近牵引座本体(1)的中间处的一端，所述输油机构(2)还包括四组开设在注油槽(201)靠近牵引座本体(1)的中间处的一端的第一导油槽(205)，所述第一导油槽(205)与注油槽(201)之间相连通，所述输油机构(2)还包括开设在牵引座本体(1)的中间靠近后侧处的注油孔(206)，所述注油孔(206)的内部滑动连接有销轴(207)。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车用牵引座，其特征在于：所述销轴(207)的下端开设有两组固定槽(208)，所述牵引座本体(1)的下端在靠近注油孔(206)的左右两端处均固定连接有固定块(209)，所述固定块(209)的中间处均转动连接有锁扣(210)，所述锁扣(210)与固定槽(208)之间相适配。

3.根据权利要求1所述的一种半挂车用牵引座，其特征在于：所述牵引座本体(1)的上端靠近边缘处开设有润滑槽(3)，所述牵引座本体(1)的上端中间处开设有销座槽(4)。

4.根据权利要求1所述的一种半挂车用牵引座，其特征在于：所述注油槽(201)与润滑槽(3)之间相连通，所述第一导油槽(205)远离注油槽(201)的一端与销座槽(4)之间相连通。

5.根据权利要求1所述的一种半挂车用牵引座，其特征在于：所述注油孔(206)的上端开口处开设有第二导油槽(211)，所述第二导油槽(211)的后端与润滑槽(3)之间相连通，所述第二导油槽(211)的前端与销座槽(4)之间相连通。

6.根据权利要求3所述的一种半挂车用牵引座，其特征在于：所述润滑槽(3)的左右两端连通有四组辅槽(5)。

技术总结
本技术公开了一种半挂车用牵引座，包括牵引座本体，所述牵引座本体的内部设置有输油机构，所述输油机构包括四组开设在牵引座本体的上端靠近左右两侧的注油槽，所述注油槽的内部均滑动连接有推板，所述推板靠近外侧的一端均固定连接有推杆，所述推杆远离推板的一端均贯穿牵引座本体并延伸至牵引座本体的外部，所述注油槽靠近牵引座本体的中间处的一端，所述第一导油槽与注油槽之间相连通，所述注油孔的内部滑动连接有销轴。本技术所述的一种半挂车用牵引座，通过输油机构可自行操作涂抹黄油，从而降低磨损，同时提高了黄油的储存量，一定程度上延长了黄油的润滑效果，降低了维护的局限性，保障了润滑的效果，提高了使用寿命。

技术研发人员：朱少虎
受保护的技术使用者：安顺有为汽车制造有限公司
技术研发日：20220927
技术公布日：2024/1/13