园林铺装施工用饰面材料输送装置的制作方法

文档序号:34147562发布日期:2023-05-14 13:11阅读:27来源:国知局
园林铺装施工用饰面材料输送装置的制作方法

本技术属于园林施工用设备,尤其涉及一种园林铺装施工用饰面材料输送装置。


背景技术:

1、随着城市建筑的迅速发展以及人们对生活质量要求的不断提高,园林绿化工程也越来越受到重视。通过加大绿化面积以及绿植种类可快速改变城市面貌。在园林建设中除了移栽绿植外,还有大量的装饰工程,如亭墙装置和地面装饰等。对于园林铺装施工中用到的饰面材料的话,大多采用集中输送和分点分配的方式。集中输送是靠运输车来将所有饰面材料带入施工区域,而分点分配是将饰面材料分配到施工位置。在分点分配之后通常采用板车来对饰面材料进行输送与转移。

2、目前,用来转移与输送饰面材料的板车结构简单,只能推或拉,不便于中长距离的转移作业;其次,板车停车卸车时容易出现摆头的情况,影响卸车作业效率。


技术实现思路

1、本实用新型针对上述转移饰面材料用的板车所存在的技术问题,提出一种设计合理、结构简单、停车防摆效果较好、实用性较强且利用率较高的园林铺装施工用饰面材料输送装置。

2、为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为,本实用新型提供的园林铺装施工用饰面材料输送装置,包括板车,所述板车上设置有手把和行走机构,所述行走机构包括一对后轮和一对前轮,所述板车包括倒t字形的车体,所述车体的顶部后侧设置有一对车后臂,所述手把垂直设置在车后臂上,所述车体上且位于车后臂的下方设置有一对脚踏槽,所述车体的底部后侧设置有一对轮槽,所述轮槽中设置有用来连接后轮的后轴,所述后轮的直径大于前轮的直径,所述前轮设置在车体的下方,所述前轮之间设置有前轴,所述前轴设置在万向座上,所述万向座与板车的底面连接,所述车体的前侧设置有一对车前臂,所述车前臂上设置有折叠缓冲板,所述折叠缓冲板覆盖车前臂和车体,所述车前臂的端部设置有连接槽口,所述连接槽口的后端设置有水平的弹簧板,所述连接槽口的前端转动设置有安全臂,所述安全臂的长度大于车前臂的离地高度,所述安全臂朝向弹簧板的一侧设置有与弹簧板拨动配合的棘齿。

3、作为优选,所述车前臂和车体上设置有一体的u形压槽,所述u形压槽在其远离安全臂的一端设置有水平贯穿车体两侧的贯穿槽,所述折叠缓冲板包括u形部,所述u形部的端部设置有v形部,所述v形部与贯穿槽活动配合且其开口倾斜朝下。

4、作为优选,所述车后臂在靠近其端部的位置设置有螺孔,所述手把包括与螺孔螺纹连接的螺杆,所述螺杆上设置有与其螺纹连接的空心手柄和螺母,所述空心手柄和螺母分别位于车后臂的上方和下方。

5、作为优选,所述车体包括竖直部和水平部,所述竖直部与水平部的后侧设置有加强肋。

6、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:

7、1、本实用新型提供的园林铺装施工用饰面材料输送装置,其车体的前侧与车前臂构成承载饰面材料的承载平台,而本板车不仅可由人工步进方式推动,而且其后侧也设计了供人直接踩踏站立的空间,所以也可采用滑板方式由人工边滑边走,有利于降低中长作业的工作强度;利用折叠缓冲板可提高饰面材料在板车上的稳定性;竖直状态的安全臂与弹簧板构成了载货的边框,而翻转之后的安全臂在弹簧板与棘齿的制动下可架空万向座和前轮,避免板车出现摆头的现象,有利于提高卸车的效率。本装置设计合理、结构简单、停车防摆效果较好、实用性较强且利用率较高,适合大规模推广。



技术特征:

1.一种园林铺装施工用饰面材料输送装置,包括板车,所述板车上设置有手把和行走机构,所述行走机构包括一对后轮和一对前轮,其特征在于,所述板车包括倒t字形的车体,所述车体的顶部后侧设置有一对车后臂,所述手把垂直设置在车后臂上,所述车体上且位于车后臂的下方设置有一对脚踏槽,所述车体的底部后侧设置有一对轮槽,所述轮槽中设置有用来连接后轮的后轴,所述后轮的直径大于前轮的直径,所述前轮设置在车体的下方,所述前轮之间设置有前轴,所述前轴设置在万向座上,所述万向座与板车的底面连接,所述车体的前侧设置有一对车前臂,所述车前臂上设置有折叠缓冲板,所述折叠缓冲板覆盖车前臂和车体,所述车前臂的端部设置有连接槽口,所述连接槽口的后端设置有水平的弹簧板,所述连接槽口的前端转动设置有安全臂,所述安全臂的长度大于车前臂的离地高度,所述安全臂朝向弹簧板的一侧设置有与弹簧板拨动配合的棘齿。

2.根据权利要求1所述的园林铺装施工用饰面材料输送装置,其特征在于,所述车前臂和车体上设置有一体的u形压槽,所述u形压槽在其远离安全臂的一端设置有水平贯穿车体两侧的贯穿槽,所述折叠缓冲板包括u形部,所述u形部的端部设置有v形部,所述v形部与贯穿槽活动配合且其开口倾斜朝下。

3.根据权利要求2所述的园林铺装施工用饰面材料输送装置,其特征在于,所述车后臂在靠近其端部的位置设置有螺孔,所述手把包括与螺孔螺纹连接的螺杆,所述螺杆上设置有与其螺纹连接的空心手柄和螺母,所述空心手柄和螺母分别位于车后臂的上方和下方。

4.根据权利要求1或3所述的园林铺装施工用饰面材料输送装置,其特征在于,所述车体包括竖直部和水平部,所述竖直部与水平部的后侧设置有加强肋。


技术总结
本技术属于园林施工用设备技术领域,提出一种园林铺装施工用饰面材料输送装置,包括板车、手把和行走机构,行走机构包括一对后轮和一对前轮,板车包括倒T字形的车体,车体的顶部后侧设置有用来安装手把的车后臂,车体上设置有一对脚踏槽,车体的底部后侧安装后轴和后轮,前轮设置在车体的下方,前轮之间设置有前轴,前轴通过万向座与板车的底面连接,车体的前侧设置有一对车前臂,车前臂上设置有折叠缓冲板,车前臂的端部设置有弹簧板和安全臂,安全臂的长度大于车前臂的离地高度,安全臂朝向弹簧板的一侧设置有与弹簧板拨动配合的棘齿。本装置设计合理、结构简单、停车防摆效果较好、实用性较强且利用率较高,适合大规模推广。

技术研发人员:王亭智,董文慧,左建华,黄雪莹,张娜,孙大鹏,林祥云,丛艳龙
受保护的技术使用者:山东高速鸿林工程技术有限公司
技术研发日:20220927
技术公布日:2024/1/12
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