一种桥梁道桥施工用托运装置的制作方法

本技术属于桥梁施工相关，具体为一种桥梁道桥施工用托运装置。

背景技术：

1、在对桥梁道桥进行施工的过程中，通常会使用桥梁道桥施工建筑模板架设出骨架，随后进行灌浆等施工工序，其中在对桥梁道桥施工建筑模板进行搬运的过程中一般会使用托运装置进行搬运，为了提高托运装置的适配性和稳定性，故此需要提出一种桥梁道桥施工用托运装置。

2、目前使用的托运装置均存在，不便于根据不同尺寸建筑模板和材料进行适配性调节，并且在运输过程中缺乏限位效果，运输模板或者材料容易产生抖动脱落的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种桥梁道桥施工用托运装置，以解决上述背景技术中提出的目前使用的托运装置均存在，不便于根据不同尺寸建筑模板和材料进行适配性调节，并且在运输过程中缺乏限位效果，运输模板或者材料容易产生抖动脱落的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁道桥施工用托运装置，包括运输架、限位机构、横架机构和纵架机构，所述运输架外壁上端固定有推拉架，所述限位机构固定在推拉架的外壁上，所述横架机构安装在运输架的外壁前端，所述纵架机构安装在运输架外壁两侧。

3、优选的，所述限位机构包括滑架、限位架、固定架、弹簧、锁紧板和提拉把，所述滑架套设在推拉架的外壁上，且滑架外壁一端连接有限位架，所述滑架外壁另一端固定有固定架，且固定架内壁上端焊接有弹簧，所述弹簧外壁底端粘接有锁紧板，所述锁紧板顶端连接有提拉把。

4、优选的，所述锁紧板通过弹簧与固定架构成伸缩结构，且弹簧以固定架的中轴线为轴对称设置。

5、优选的，所述横架机构包括滑槽、滑块、第一锁紧螺栓和横限位板，所述滑槽开设在运输架的内壁底端，且滑槽内壁套设有滑块，所述滑槽底端设置有第一锁紧螺栓，所述滑块外壁末端连接有横限位板。

6、优选的，所述横限位板通过滑块通过滑槽构成滑动结构，且滑块与滑槽内壁紧密贴合。

7、优选的，所述纵架机构包括限位柱、移动块、第二锁紧螺栓和纵限位板，所述限位柱固定在运输架的内壁中，且限位柱外壁套设有移动块，所述移动块外壁上设置有第二锁紧螺栓，所述移动块外壁上连接有纵限位板。

8、优选的，所述纵限位板通过移动块与限位柱构成滑动结构，且移动块内壁与限位柱外壁紧密贴合。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、该桥梁道桥施工用托运装置，通过限位机构的设置，这样的设置可以通过锁紧板配合弹簧与固定架的弹性伸缩结构下，可以通过拉动提拉把来控制限位架的高度，通过限位架来对托运的建筑模板或者材料进行锁紧固定，避免在托运过程中产生抖动导致模板或者材料松动脱落，有效地提高了该装置的运输稳定性；

11、2、该桥梁道桥施工用托运装置，通过横架机构的设置，这样的设置可以通过滑块配合滑槽的活动结构下，便捷的带动横限位板进行位置调节，可以根据需要进行托运的建筑模板进行适配性调节，并使用第一锁紧螺栓进行锁紧固定，有效地提高了该装置的适配性和调节性。

12、3、该桥梁道桥施工用托运装置，通过纵架机构的设置，这样的设置可以通过移动块配合限位柱的活动结构下，可以控制纵限位板的位置，对纵限位板的位置进行适配性调节，并使用第二锁紧螺栓进行锁紧固定，有效地提高了该装置的适配性和调节性。

技术特征：

1.一种桥梁道桥施工用托运装置，其特征在于：包括运输架（1）、限位机构（3）、横架机构（4）和纵架机构（5），所述运输架（1）外壁上端固定有推拉架（2），所述限位机构（3）固定在推拉架（2）的外壁上，所述横架机构（4）安装在运输架（1）的外壁前端，所述纵架机构（5）安装在运输架（1）外壁两侧。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁道桥施工用托运装置，其特征在于：所述限位机构（3）包括滑架（301）、限位架（302）、固定架（303）、弹簧（304）、锁紧板（305）和提拉把（306），所述滑架（301）套设在推拉架（2）的外壁上，且滑架（301）外壁一端连接有限位架（302），所述滑架（301）外壁另一端固定有固定架（303），且固定架（303）内壁上端焊接有弹簧（304），所述弹簧（304）外壁底端粘接有锁紧板（305），所述锁紧板（305）顶端连接有提拉把（306）。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁道桥施工用托运装置，其特征在于：所述锁紧板（305）通过弹簧（304）与固定架（303）构成伸缩结构，且弹簧（304）以固定架（303）的中轴线为轴对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁道桥施工用托运装置，其特征在于：所述横架机构（4）包括滑槽（401）、滑块（402）、第一锁紧螺栓（403）和横限位板（404），所述滑槽（401）开设在运输架（1）的内壁底端，且滑槽（401）内壁套设有滑块（402），所述滑槽（401）底端设置有第一锁紧螺栓（403），所述滑块（402）外壁末端连接有横限位板（404）。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁道桥施工用托运装置，其特征在于：所述横限位板（404）通过滑块（402）通过滑槽（401）构成滑动结构，且滑块（402）与滑槽（401）内壁紧密贴合。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁道桥施工用托运装置，其特征在于：所述纵架机构（5）包括限位柱（501）、移动块（502）、第二锁紧螺栓（503）和纵限位板（504），所述限位柱（501）固定在运输架（1）的内壁中，且限位柱（501）外壁套设有移动块（502），所述移动块（502）外壁上设置有第二锁紧螺栓（503），所述移动块（502）外壁上连接有纵限位板（504）。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁道桥施工用托运装置，其特征在于：所述纵限位板（504）通过移动块（502）与限位柱（501）构成滑动结构，且移动块（502）内壁与限位柱（501）外壁紧密贴合。

技术总结
本技术公开了一种桥梁道桥施工用托运装置，包括运输架、限位机构、横架机构和纵架机构，所述运输架外壁上端固定有推拉架，所述限位机构固定在推拉架的外壁上，所述横架机构安装在运输架的外壁前端，所述纵架机构安装在运输架外壁两侧，该桥梁道桥施工用托运装置，通过限位机构的设置，这样的设置可以通过锁紧板配合弹簧与固定架的弹性伸缩结构下，可以通过拉动提拉把来控制限位架的高度，通过限位架来对托运的建筑模板或者材料进行锁紧固定，避免在托运过程中产生抖动导致模板或者材料松动脱落，有效地提高了该装置的运输稳定性。

技术研发人员：湛红伟
受保护的技术使用者：湛红伟
技术研发日：20220927
技术公布日：2024/1/12