一种板状部件的清洗运输车架的制作方法

本技术涉及机械领域，具体涉及清洁运输车架。

背景技术：

1、新能源行业很多设备部件往往外形尺寸都比较大、且脆弱易损伤，所以，在设备送洗的过程中存在运输保护不全面的问题，这样不仅无法让清洗的部件在运输的途中安然无恙。

2、目前急需一种用于脆弱易损伤的板状部件进行清洗中转运输的运输车架。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种板状部件的清洗运输车架，以解决以上至少一个技术问题。

2、为了达到上述目的，本实用新型提供了一种板状部件的清洗运输车架，包括支撑框架，所述支撑框架的底部安装有滚轮，其特征在于，所述支撑框架包括上下设置的顶部框架以及底部框架，所述支撑框架还包括前后设置的前固定框架以及后固定框架，所述前固定框架以及后固定框架的上下两端分别与所述顶部框架以及所述底部框架相连；

3、所述底部框架的左端铰接有至少两个从前至后排布的左限位杆，所述左限位杆以左右方向为旋转中心线方向与所述底部框架铰接，所述左限位杆的另一端与所述顶部框架的左端可拆卸连接，所述左限位杆的右侧连接有柔性缓冲垫；

4、所述底部框架的右端铰接有至少两个从前至后排布的右限位杆，所述右限位杆以左右方向为旋转中心线方向与所述底部框架铰接，所述右限位杆的另一端与所述顶部框架的左端可拆卸连接，所述右限位杆的左侧连接有柔性缓冲垫；

5、还包括至少三个从上至下排布的导轮组，所述导轮组包括至少三个从左至右排布且可转动的安装在所述前固定框架的前导轮以及至少三个从左至右排布且可转动的安装在所述后固定框架的后导轮，

6、所述前导轮与所述后导轮的旋转中心线方向为前后方向。

7、本实用新型实现了板状部件的中转运输。通过前固定框架、后固定框架、左限位杆以及右限位杆实现了板状部件四周的防护。通过导轮，便于板状部件推入支撑框架内。通过柔性缓存垫，便于实现板状部件的柔性夹持固定。减少晃动效果。

8、进一步优选的，所述柔性缓冲垫是泡棉。

9、进一步优选的，所述顶部框架、所述底部框架、所述前固定框架以及所述后固定框架均包括方形框架，所述方形框架的一侧可拆卸连接有磁性条，所述磁性条与防护罩的一端相连，所述防护罩的另一端与磁性吸引条相连，所述磁性吸引条与所述方形框架的另一侧磁性吸附连接。

10、便于实现防尘。

11、进一步优选的，所述防护罩设有w状折叠的折痕。便于收纳。

12、进一步优选的，所述磁性条以及所述磁性吸引条相互吸合围成容纳所述防护罩的空腔。

13、便于防护罩的展开与收纳。

14、进一步优选的，所述底部框架包括开口朝上且断面呈u形的型材，所述型材作为摆放导轮的收纳槽。

15、便于实现导轮的存放。便于维修更换。

16、进一步优选的，同一个导轮组的导轮从左至右倾斜向上设置，且倾斜角度为2°-3°。

17、便于工件的推动，在重力作用下，从右侧滑入，从左侧滑出。

18、进一步优选的，所述底部框架上还安装有伸缩支撑脚，所述伸缩支撑脚与所述滚轮相邻设置。

技术特征：

1.一种板状部件的清洗运输车架，包括支撑框架，所述支撑框架的底部安装有滚轮，其特征在于，所述支撑框架包括上下设置的顶部框架以及底部框架，所述支撑框架还包括前后设置的前固定框架以及后固定框架，所述前固定框架以及后固定框架的上下两端分别与所述顶部框架以及所述底部框架相连；

2.根据权利要求1所述的一种板状部件的清洗运输车架，其特征在于：所述柔性缓冲垫是泡棉。

3.根据权利要求1所述的一种板状部件的清洗运输车架，其特征在于：所述顶部框架、所述底部框架、所述前固定框架以及所述后固定框架均包括方形框架，所述方形框架的一侧可拆卸连接有磁性条，所述磁性条与防护罩的一端相连，所述防护罩的另一端与磁性吸引条相连，所述磁性吸引条与所述方形框架的另一侧磁性吸附连接。

4.根据权利要求3所述的一种板状部件的清洗运输车架，其特征在于：所述防护罩设有w状折叠的折痕。

5.根据权利要求3所述的一种板状部件的清洗运输车架，其特征在于：所述磁性条以及所述磁性吸引条相互吸合围成容纳所述防护罩的空腔。

6.根据权利要求1所述的一种板状部件的清洗运输车架，其特征在于：所述底部框架包括开口朝上且断面呈u形的型材，所述型材作为摆放导轮的收纳槽。

7.根据权利要求1所述的一种板状部件的清洗运输车架，其特征在于：同一个导轮组的导轮从左至右倾斜向上设置，且倾斜角度为2°-3°。

8.根据权利要求1所述的一种板状部件的清洗运输车架，其特征在于：所述底部框架上还安装有伸缩支撑脚，所述伸缩支撑脚与所述滚轮相邻设置。

技术总结
本技术涉及机械技术领域。一种板状部件的清洗运输车架，包括支撑框架，支撑框架包括上下设置的顶部框架以及底部框架，支撑框架还包括前后设置的前固定框架以及后固定框架，底部框架的左端铰接左限位杆，左限位杆的另一端与顶部框架的左端可拆卸连接，左限位杆的右侧连接有柔性缓冲垫；底部框架的右端铰接有右限位杆，右限位杆的另一端与顶部框架的左端可拆卸连接，右限位杆的左侧连接有柔性缓冲垫；还包括导轮组。本技术实现了板状部件的中转运输。通过前固定框架、后固定框架、左限位杆以及右限位杆实现了板状部件四周的防护。通过导轮，便于板状部件推入支撑框架内。通过柔性缓存垫，便于实现板状部件的柔性夹持固定。减少晃动效果。

技术研发人员：杨炜,贺贤汉,周毅,蒋立峰,许俊
受保护的技术使用者：上海富乐德智能科技发展有限公司
技术研发日：20221101
技术公布日：2024/1/12