本技术涉及电动自行车附属装置的,特别是涉及一种具有加强结构的电动自行车车架。
背景技术:
1、众所周知,电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具,随着电动自行车的迅速发展,更快更稳定的电动自行车均采用加强结构的自行车车架,以确保电动自行车的骑行安全和稳定,其在电动自行车的领域中得到了广泛的使用。
2、现有的电动自行车在使用时,经常采用封闭式的蓄电池封闭包覆结构,以此来达到对蓄电池的保护。
3、现有的电动自行车在使用中发现,封闭包覆式的蓄电池结构虽然对蓄电池进行了最大的保护,但是现如今移动电池组经常会因为各种原因而出现自燃的现象,而封闭式的保护在蓄电池出现自燃时就会造成内部热量无法及时散出而出现爆炸的危险,这就造成更大的经济损失,从而导致实用性较差。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可以在蓄电池出现自燃时能够及时将内部热量排出,并保护骑行人员,提高电动自行车的骑行安全性,从而增强实用性的具有加强结构的电动自行车车架。
2、本实用新型的一种具有加强结构的电动自行车车架,包括车架;
3、还包括电池安全组件,电池安全组件包括蓄电池箱、温度传感器、声光报警器、防火棉和多组单向阀,蓄电池箱安装在车架上,蓄电池箱的内部设置有工作腔,温度传感器安装在工作腔的左端,声光报警器安装在车架的内部左端,温度传感器与声光报警器电连接,防火棉安装在工作腔的顶端和侧壁上,工作腔的底端均匀设置有多组排气孔,多组单向阀配合安装在多组排气孔内。
4、本实用新型的一种具有加强结构的电动自行车车架,多组单向阀的弹簧是温度保险丝弹簧。
5、本实用新型的一种具有加强结构的电动自行车车架,还包括多组密封圈,多组单向阀的锥阀外侧均设置有密封槽,多组密封圈分别配合安装在多组密封槽内。
6、本实用新型的一种具有加强结构的电动自行车车架,还包括两组防护筋板,两组防护筋板分别安装在蓄电池箱底端的前后两侧。
7、本实用新型的一种具有加强结构的电动自行车车架,还包括把手,工作腔的顶端设置有检修门,把手的前端与检修门的顶端铰接。
8、本实用新型的一种具有加强结构的电动自行车车架,检修门的顶端设置有方槽,把手与方槽滑动连接。
9、本实用新型的一种具有加强结构的电动自行车车架,还包括防护板,防护板安装在蓄电池箱的顶端。
10、本实用新型的一种具有加强结构的电动自行车车架,防护板的顶端设置有防滑花纹。
11、与现有技术相比本实用新型的有益效果为:在电动自行车骑行过程中,如果蓄电池因为各种原因出现自燃,工作腔内的温度传感器会检测到工作腔内的温度升高,当达到预警温度时,温度传感器会控制声光报警器进行报警,提醒骑行人远离,报警完成后会切断蓄电池的电源,此时,工作腔内因为燃烧产生大量的烟气,在气压的作用下将顶开多组单向阀进行烟气的排出,工作腔内的防火棉则在一定程度上防止自燃火势向上蔓延;通过该装置,可以在蓄电池出现自燃时能够及时将内部热量排出,并保护骑行人员,提高电动自行车的骑行安全性,从而增强了实用性。
1.一种具有加强结构的电动自行车车架,包括车架(1);
2.如权利要求1所述的一种具有加强结构的电动自行车车架,其特征在于,多组单向阀(6)的弹簧是温度保险丝弹簧。
3.如权利要求2所述的一种具有加强结构的电动自行车车架,其特征在于,还包括多组密封圈(8),多组单向阀(6)的锥阀外侧均设置有密封槽,多组密封圈(8)分别配合安装在多组密封槽内。
4.如权利要求3所述的一种具有加强结构的电动自行车车架,其特征在于,还包括两组防护筋板(9),两组防护筋板(9)分别安装在蓄电池箱(2)底端的前后两侧。
5.如权利要求4所述的一种具有加强结构的电动自行车车架,其特征在于,还包括把手(10),工作腔(7)的顶端设置有检修门(11),把手(10)的前端与检修门(11)的顶端铰接。
6.如权利要求5所述的一种具有加强结构的电动自行车车架,其特征在于,检修门(11)的顶端设置有方槽,把手(10)与方槽滑动连接。
7.如权利要求6所述的一种具有加强结构的电动自行车车架,其特征在于,还包括防护板(12),防护板(12)安装在蓄电池箱(2)的顶端。
8.如权利要求7所述的一种具有加强结构的电动自行车车架,其特征在于,防护板(12)的顶端设置有防滑花纹(13)。