一种耐磨式的橡胶履带板的制作方法

文档序号:33903729发布日期:2023-04-21 10:41阅读:53来源:国知局
一种耐磨式的橡胶履带板的制作方法

本技术涉及橡胶制品,尤其是涉及一种耐磨式的橡胶履带板。


背景技术:

1、橡胶履带板是常用的一种橡胶金属复合的减振元件,广泛用于各种减振场所,尤其在工程机械上应用十分普遍。随着公路建设、采矿及军工技术的不断发展,橡胶履带板广泛用于履带车辆的行走履带上。

2、公开号cn201621441826.2提出的一种抗压耐磨式的橡胶履带板,该抗压耐磨式的橡胶履带板,通过设置支撑柱,在减小了体积与重量的同时,增强了橡胶履带板主体的承压能力,并且设置了横向杆和纵向杆,能够在橡胶履带板主体受到外力的摩擦时较好的增大摩擦力,并且提升橡胶履带板主体的耐磨能力。

3、但上述该结构存在以下弊端:1、整体结构全部采用硬性结构,完全不存在缓冲效果,导致与地面接触的摩擦力过大,很容易磨损,导致使用寿命降低。

4、2、底部的缓冲垫采用固定连接,无法拆卸来进行更换,磨损到一定程度后需要将整个结构全部换下,成本消耗过高。


技术实现思路

1、为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为,本实用新型提供一种耐磨式的橡胶履带板,包括履带板以及底槽,所述底槽开在所述履带板底面,所述履带板上设置有履带结构;

2、所述履带结构,包括:中空层、支撑层、缓冲垫以及缓冲连接部;

3、所述中空层开在所述履带板内,所述支撑层设置在所述中空层内,所述缓冲垫通过所述缓冲连接部连接在所述底槽中。

4、所述缓冲连接部,包括:内层板、磁铁层、连接槽、固定套管、紧固螺栓、滑动架、弧形槽以及气囊垫;

5、所述内层板插装连接在所述履带板内,所述磁铁层设置在所述内层板内,所述连接槽开在所述底槽内表面,所述固定套管插装连接在所述连接槽内,所述紧固螺栓穿过所述内层板以及所述履带板旋拧连接在所述固定套管内,所述滑动架活动套装连接在所述固定套管内且与所述缓冲垫相连接,所述弧形槽开在所述底槽与所述缓冲垫相对两表面,所述气囊垫填充在所述弧形槽之间。

6、更进一步的,所述缓冲垫底面设置有抗磨条。

7、优选的,所述滑动架整体呈t字形结构。

8、更进一步的,所述履带板相对两端面均开有连通孔。

9、优选的,所述气囊垫整体呈螺旋状分布在弧形槽内。

10、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,1、在内部填充有气囊垫,配合滑动架与固定套管的活动连接结构,能够缓冲缓冲垫接触地面后的压力,降低磨损。

11、2、缓冲垫采用可拆卸的连接结构,磨损到一定程度后可单独对缓冲垫进行更换,能够有效降低成本。



技术特征:

1.一种耐磨式的橡胶履带板,包括履带板(1)以及底槽(2),所述底槽(2)开在所述履带板(1)底面,其特征在于,所述履带板(1)上设置有履带结构;

2.根据权利要求1所述的一种耐磨式的橡胶履带板,其特征在于,所述缓冲连接部,包括:内层板(6)、磁铁层(7)、连接槽(8)、固定套管(9)、紧固螺栓(10)、滑动架(11)、弧形槽(12)以及气囊垫(13);

3.根据权利要求1所述的一种耐磨式的橡胶履带板,其特征在于,所述缓冲垫(5)底面设置有抗磨条(14)。

4.根据权利要求2所述的一种耐磨式的橡胶履带板,其特征在于,所述滑动架(11)整体呈t字形结构。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨式的橡胶履带板,其特征在于,所述履带板(1)相对两端面均开有连通孔(15)。

6.根据权利要求2所述的一种耐磨式的橡胶履带板,其特征在于,所述气囊垫(13)整体呈螺旋状分布在弧形槽(12)内。


技术总结
本技术公开了一种耐磨式的橡胶履带板,包括履带板以及底槽,所述底槽开在所述履带板底面,所述履带板上设置有履带结构,所述履带结构,包括:中空层、支撑层、缓冲垫以及缓冲连接部,所述中空层开在所述履带板内,所述支撑层设置在所述中空层内,所述缓冲垫通过所述缓冲连接部连接在所述底槽中。本技术在内部填充有气囊垫,配合滑动架与固定套管的活动连接结构,能够缓冲缓冲垫接触地面后的压力,降低磨损。

技术研发人员:仵苍峰
受保护的技术使用者:山东别样红高分子材料科技有限公司
技术研发日:20221121
技术公布日:2024/1/11
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