一种链轮结构及电动车的制作方法

本申请涉及电动车，具体而言，涉及一种链轮结构及电动车。

背景技术：

1、电动车是一种新时代的交通工具，具有便捷、环保等优点。以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，被广泛应用于日常生活中。

2、在电动车中，链轮组件是骑行的核心部件之一，其品质直接影响着电动车的骑行效果、舒适性、可靠性以及寿命周期。现有的链轮组件在生产过程中，需要将链轮盘进行拉铆，其工序复杂，操作不方便，降低了生产效率和装配效率。因此亟需一种能够结构更加简单、生产过程更加省时省力的链轮结构来解决上述问题。

技术实现思路

1、本申请提供了一种链轮结构及电动车，旨在解决现有技术中提出的链轮生产过程工序复杂、操作不方便、降低了生产、装配效率的问题。

2、本申请的实施例是这样实现的：

3、本申请实施例的一方面，提供一种链轮结构，包括链轮盘和中轴，链轮盘包括主体和两凸耳，两凸耳凸设于主体的侧面，且主体和凸耳为一体成型件；主体上设有与中轴适配的通孔，中轴穿设于通孔内，两凸耳与中轴固定连接。

4、可选地，两凸耳上设有第一安装孔，中轴上对应设有第二安装孔，第一安装孔和第二安装孔同轴设置，用于穿设固定件。

5、可选地，第一安装孔内设有内螺纹，固定件为螺栓，螺栓表面有与内螺纹适配的外螺纹。

6、可选地，链轮结构还包括曲柄，曲柄为l型，曲柄的一端与中轴固定连接。

7、可选地，中轴的两端分别设有外螺纹，曲柄的一端设有与外螺纹适配的内螺纹，用于与中轴固定连接。

8、可选地，链轮结构还包括踏板，踏板转动连接于曲柄远离中轴的一端。

9、可选地，曲柄远离中轴的一端的断面上还设有铰接孔，踏板面向铰接孔的一侧连接有铰接轴，铰接孔的外形与铰接轴适配，且铰接轴嵌设于铰接孔内以使踏板与曲柄转动连接。

10、可选地，两凸耳凸设于主体的同侧。

11、可选地，链轮盘的外缘均布有齿槽，齿槽用于与链条传动连接。

12、本申请实施例的另一方面，提供一种电动车，包括如上任意一项的链轮结构和车架。

13、本申请实施例的有益效果包括：本申请实施例提供的链轮结构，包括链轮盘和中轴，链轮盘包括主体和两凸耳，两凸耳凸设于主体的侧面，用于通过凸耳和链轮结构的其余部件连接，使各部件的连接更加紧密；且主体和凸耳为一体成型件，一体成型结构能够节省制造成本，同时使装配操作更加简单；主体上设有与中轴适配的通孔，中轴穿设于通孔内，能够使中轴与主体连接成为一体结构，两凸耳与中轴固定连接，使中轴与链轮盘连接得更加稳固，增强了行驶过程中的可靠性与稳定性。本申请实施例提供的电动车，包括链轮结构和车架，能够在生产和装配过程中节约成本，减少操作工序，提高生产效率。上述设计得到的链轮结构及电动车在生产过程中，能够简化链轮生产工序、方便操作，在节约成本的同时提高了生产、装配效率。

技术特征：

1.一种链轮结构，其特征在于，包括链轮盘和中轴，所述链轮盘包括主体和两凸耳，两所述凸耳凸设于所述主体的侧面，且所述主体和所述凸耳为一体成型件；所述主体上设有与所述中轴适配的通孔，所述中轴穿设于所述通孔内，两所述凸耳与所述中轴固定连接。

2.根据权利要求1所述的链轮结构，其特征在于，两所述凸耳上设有第一安装孔，所述中轴上对应设有第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔同轴设置，用于穿设固定件。

3.根据权利要求2所述的链轮结构，其特征在于，所述第一安装孔内设有内螺纹，所述固定件为螺栓，所述螺栓表面有与所述内螺纹适配的外螺纹。

4.根据权利要求1所述的链轮结构，其特征在于，所述链轮结构还包括曲柄，所述曲柄为l型，所述曲柄的一端与所述中轴固定连接。

5.根据权利要求4所述的链轮结构，其特征在于，所述中轴的两端分别设有外螺纹，所述曲柄的一端设有与所述外螺纹适配的内螺纹，用于与所述中轴固定连接。

6.根据权利要求4所述的链轮结构，其特征在于，所述链轮结构还包括踏板，所述踏板转动连接于所述曲柄远离所述中轴的一端。

7.根据权利要求6所述的链轮结构，其特征在于，所述曲柄远离所述中轴的一端的断面上还设有铰接孔，所述踏板面向所述铰接孔的一侧连接有铰接轴，所述铰接孔的外形与所述铰接轴适配，且所述铰接轴嵌设于所述铰接孔内以使所述踏板与所述曲柄转动连接。

8.根据权利要求1所述的链轮结构，其特征在于，两所述凸耳凸设于所述主体的同侧。

9.根据权利要求1所述的链轮结构，其特征在于，所述链轮盘的外缘均布有齿槽，所述齿槽用于与链条传动连接。

10.一种电动车，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的链轮结构和车架。

技术总结
本申请提供了一种链轮结构及电动车，涉及电动车技术领域。本申请提供的链轮结构，包括链轮盘和中轴，链轮盘包括主体和两凸耳，两凸耳凸设于主体的侧面，且主体和凸耳为一体成型件；主体上设有与中轴适配的通孔，中轴穿设于通孔内，两凸耳与中轴固定连接。上述设计得到的链轮结构在生产过程中，能够简化链轮生产工序、方便操作，在节约成本的同时提高了生产、装配效率。

技术研发人员：李邦营,宋现明,刘洪强,段福敏,凌永起
受保护的技术使用者：天津爱玛车业科技有限公司
技术研发日：20221128
技术公布日：2024/1/11