一种电子龙头锁的制作方法

文档序号:34881497发布日期:2023-07-25 13:27阅读:42来源:国知局
一种电子龙头锁的制作方法

本技术涉及一种电子龙头锁。


背景技术:

1、龙头锁的结构具有不易被撬坏的特点,从而增强了防盗效果。一种安装在自行车、摩托车或汽车的前叉立管内的龙头锁,属于弹子锁,由锁体、锁心、弹簧和弹子组成,锁车时用钥匙从锁体内旋出锁心,固定在锁体上的锁心横穿前叉立管和前连管,使前叉立管和前连管不能相对转动,但这样的结构简单,并且未设置对锁芯轴向移动的止挡结构,因此锁芯还是会被误推动,从而伸入锁壳,此时锁舌和滑块在外部弹力作用下回进行上锁操作,因此,在手动解锁后,容易被误操作上锁,存在安全隐患;

2、在中国专利号为cn216102515u,申请日为2021.11.29的专利中,其公布了一种防止误操作上锁的龙头锁,包括凸块、转动腔、插腔和止挡块,推动锁芯伸入锁壳,使凸块脱离转动腔,然后将锁芯转动至插腔处,此时锁芯在复位件的带动下滑移复位,凸块经通道处移入插腔内,锁芯在外部弹性力的作用下转动复位实现止挡块与凸块的止挡配合,防止误上锁,但该结构存在的缺陷为:

3、1、只设置手动开锁机构,当手动开锁机构无法使用时,龙头锁无法正常打开,十分麻烦,并且需要随身携带机械钥匙,钥匙容易丢失,不方便使用;

4、2、不具备相应的装置让使用者能够知晓龙头锁的开启、锁止或异常状态(即开锁机构已运行,但龙头锁未相应地打开或关闭),导致使用者无法及时对龙头锁的状态进行观测,无法提前对龙头锁的异常状态进行处理,在使用时会造成不便。


技术实现思路

1、本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。

2、本申请提供了一种电子龙头锁,包括锁壳、锁舌、传动板和机械解锁机构,还包括:

3、电路板,其包括信号接收模块和执行模块;

4、执行电机,其与电路板电性连接;

5、传动单元,用于连接传动板与执行电机,使传动板在执行电机运转时带动锁舌在锁壳内外伸缩。

6、还包括:

7、蜗杆,其固定安装在执行电机的输出端;

8、齿轮组,其与蜗杆传动连接;

9、间歇传动装置,其包括齿条和弹性传动机构,用于使传动板与齿轮组在锁舌伸出或缩回到极限位置前传动配合。

10、弹性传动机构包括:

11、连接块,其与传动板连接;

12、弹簧,其通过支架安装在连接块顶部;

13、凹槽,其设置在齿条底面,与支架可滑动配合;

14、陷槽,其设置在凹槽中,两端与弹簧的两端抵接。

15、还包括:

16、一对下霍尔,分别设置在所述电路板下部前后两侧;

17、一对上霍尔,分别设置在所述电路板上部前后两侧;

18、一对磁铁,分别设置在连接块和传动板朝向电路板的侧壁上。

19、机械解锁机构包括:

20、锁芯,其可转动安装在锁壳中;

21、传动件,其用于传动连接锁芯和连接块;

22、微动开关,其安装在锁壳上;

23、触发凸起,其凸起设置在传动件周壁一侧,用于与微动开关配合。

24、机械解锁机构还包括:

25、槽口,其设置在传动板上;

26、支块,其一体成形设置在连接块底部,伸入槽口中;

27、凸块,其设置在传动件上;

28、其中,支块和凸块均与槽口配合用于推移传动板。

29、本实用新型的有益效果如下:

30、1、通过电路板、执行电机、蜗杆、齿轮组、齿条、间歇传动装置的设置,电路板接收到开锁指令信号时,执行电机启动运行,蜗杆、齿轮组、齿条和本体、连接部、插槽一同动作,使龙头伸出,锁死前叉立管,这些结构与机械解锁机构共存,既能够通过配置电子钥匙或者手机蓝牙对车辆龙头进行解锁,也可以通过机械钥匙对车辆龙头进行解锁,提高了使用的便利性;

31、2、通过连接块、弹簧、凹槽、陷槽、本体、连接部和插槽的设置,当锁舌伸出或缩回至极限位置时,齿轮组与齿条脱离传动,避免使用者重复发送相同指令导致执行电机重复转动,发生堵转而烧毁的现象发生;

32、3、通过一对下霍尔、一对上霍尔、一对磁铁、微动开关和触发凸起的设置,监测连接块、锁舌和传动件所处状态,并通过车辆的显示模板显示,方便使用者观察车辆龙头上锁状态。



技术特征:

1.一种电子龙头锁,包括锁壳(1)、锁舌(2)、传动板(3)和机械解锁机构,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种电子龙头锁,其特征在于,所述弹性传动机构包括:

3.根据权利要求2所述的一种电子龙头锁,其特征在于,还包括:


技术总结
本申请公开了一种电子龙头锁,包括锁壳、锁舌、传动板和机械解锁机构,还包括电路板,其包括信号接收模块和执行模块;执行电机,其与电路板电性连接;传动单元,用于连接传动板与执行电机,使传动板在执行电机运转时带动锁舌在锁壳内外伸缩,还包括蜗杆,其固定安装在执行电机的输出端;齿轮组,其与蜗杆传动连接;间歇传动装置,其包括齿条和弹性传动机构,用于使传动板与齿轮组在锁舌伸出或缩回到极限位置前传动配合,在日常使用中,通过采用上述技术方案,通过电路板、执行电机和传动单元的设置,与机械解锁机构共存,既能够通过配置电子钥匙或者手机蓝牙对车辆龙头进行解锁,也可以通过机械钥匙对车辆龙头进行解锁,提高了使用的便利性。

技术研发人员:陈时雨,李信应
受保护的技术使用者:温州云服智能有限公司
技术研发日:20221202
技术公布日:2024/1/12
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