本技术涉及一种链轨节组件,尤其涉及一种用于船挖底盘总成的链轨节组件。
背景技术:
1、目前,船挖底盘使用的链轨节在作业时,链轨节上的销轴与轨道限位防护板摩擦频繁,使得销轴端头磨损严重,造成链轨节受力不均、链轨滚轮磨损,导致出现销轴、内直板、外翼板断裂、脱落的后果,引发质量安全事故。
技术实现思路
1、实用新型目的:本实用新型目的是提供一种用于船挖底盘总成的链轨节组件,链轨节与防护板通过滚轮组件接触,减小摩擦力,从而减少磨损,提高链轨节的使用寿命。
2、技术方案:本实用新型包括链轨节和防护板,所述链轨节包括沿防护板长度方向间隔安装的若干组外板组件,所述外板组件与防护板连接,相邻的外板组件之间连接有滚轮组件,所述滚轮组件与防护板之间设有滚动组件,从而使链轨节与防护板通过滚动组件接触。
3、所述外板组件包括镜像设置的外翼板,镜像的中轴线与防护板长度方向平行,其中,靠近防护板的外翼板与防护板连接。
4、所述外翼板采用折弯结构,包括平面和折弯面,其中折弯面搭接在防护板顶部,并与防护板连接,所述平面上设有多个销孔,位于链轨节最外侧的销孔之间连接有第一销轴,相邻的外板组件中相互靠近的销孔之间安装有滚轮组件。
5、所述滚轮组件包括多个滚轮,滚轮靠近防护板的一侧设有第一内直板,另一侧设有第二内直板,外翼板、第一内直板、滚轮与第二内直板之间通过第一销轴连接。
6、所述第一内直板与防护板之间安装有滚动组件,减小摩擦力,从而减少磨损,提高链轨节的使用寿命。
7、所述第一内直板靠近防护板的一侧沿第一内直板的高度方向设有凸起,上下凸起之间连接有滚动组件。
8、所述滚轮组件与凸起之间通过第二销轴连接。
9、所述滚轮内部安装有中套。
10、所述第一销轴靠近端部的位置沿其径向方向安装有销钉。
11、有益效果:本实用新型的链轨节与防护板通过滚轮组件接触进行限位,减小摩擦力,从而减少磨损,提高链轨节的使用寿命;可以降低质量事故的发生率,提高客户满意度;减少零件磨损量,提高零件使用寿命,降低使用成本;若部分滚轮组件不工作,也不会影响链轨的正常使用;可更换性高,提高维修性,不需要拆卸链轨即可更换滚轮组件。
1.一种用于船挖底盘总成的链轨节组件,其特征在于,包括链轨节和防护板,所述链轨节包括沿防护板长度方向间隔安装的若干组外板组件,所述外板组件与防护板连接,相邻的外板组件之间连接有滚轮组件,所述滚轮组件与防护板之间设有滚动组件,从而使链轨节与防护板通过滚动组件接触。
2.根据权利要求1所述的一种用于船挖底盘总成的链轨节组件,其特征在于,所述外板组件包括镜像设置的外翼板,镜像的中轴线与防护板长度方向平行,其中,靠近防护板的外翼板与防护板连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于船挖底盘总成的链轨节组件,其特征在于,所述外翼板采用折弯结构,包括平面和折弯面,其中折弯面搭接在防护板顶部,并与防护板连接,所述平面上设有多个销孔,位于链轨节最外侧的销孔之间连接有第一销轴,相邻的外板组件中相互靠近的销孔之间安装有滚轮组件。
4.根据权利要求1或3所述的一种用于船挖底盘总成的链轨节组件,其特征在于,所述滚轮组件包括多个滚轮,滚轮靠近防护板的一侧设有第一内直板,另一侧设有第二内直板,外翼板、第一内直板、滚轮与第二内直板之间通过第一销轴连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于船挖底盘总成的链轨节组件,其特征在于,所述第一内直板与防护板之间安装有滚动组件。
6.根据权利要求5所述的一种用于船挖底盘总成的链轨节组件,其特征在于,所述第一内直板靠近防护板的一侧沿第一内直板的高度方向设有凸起,上下凸起之间连接有滚动组件。
7.根据权利要求5所述的一种用于船挖底盘总成的链轨节组件,其特征在于,所述滚轮组件与凸起之间通过第二销轴连接。
8.根据权利要求4所述的一种用于船挖底盘总成的链轨节组件,其特征在于,所述滚轮内部安装有中套。
9.根据权利要求4所述的一种用于船挖底盘总成的链轨节组件,其特征在于,所述第一销轴靠近端部的位置均沿其径向方向安装有销钉。