一种用于自动车车把的管夹的制作方法

本技术属于自动车车把领域，特别涉及一种用于自动车车把的管夹。

背景技术：

1、自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，可以作为环保的交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游，自行车车把上会专有一个管夹从而固定使用者的手机，便于其导航等使用。

2、目前，公告号为：cn208233240u的中国实用新型公开了一种自行车车把管夹，包括固定台、伸缩杆和固定夹块，所述固定台的内部安装有蓄电电池，且固定台的左侧设置有充电口，所述伸缩杆固定于固定台的上端，且伸缩杆的上端安装连接有延伸杆，所述延伸杆的上端设置有放置台，且放置台的左右两端均固定有限位条，所述放置台的上端连接有固定条，且固定条的左侧安装有旋转轴，所述旋转轴的左侧连接有旋转台，所述固定夹块连接于固定台的下端，且固定夹块的内侧设置有卡合口。该自行车车把管夹可以将充电设备通过充电口与蓄电电池连接，蓄电电池提供电能补充，这样的方式可以让使用者进行远途骑乘时不用担心移动端设备导航途中没电关机的状况。

3、该管夹装置通过两根连接柱进行管夹与车把之间的安装，需要两只手同时下拉连接柱，对于一边下拉一边扶持来说，存在着安装不便的情况，无法快速精准的进行管夹与车把之间的安装。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于自动车车把的管夹，其优点是便于拆装及便于调节角度的功能。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于自动车车把的管夹，包括环夹一，所述环夹一一侧的顶部通过转轴转动连接有环夹二，所述环夹一的一侧设有依次贯穿环夹一和环夹二的紧固螺栓，所述环夹一和环夹二的一侧均固定粘连有橡胶层二，所述环夹一的顶部固定连接有块体，所述块体的顶部设有连接块，所述块体的一侧设有贯穿壳体与连接块的螺栓一，所述螺栓一的一端螺纹连接有位于块体一侧的紧固螺母，所述连接块的顶部固定连接有板体，所述板体表面的一侧固定连接有夹持块一，所述板体的一侧设有夹持块二。

3、采用上述技术方案：在对自动车车把管夹进行安装时，通过松动紧固螺栓，紧固螺栓贯穿环夹一但与其内部没有接触，紧固螺栓与环夹二的螺纹连接使得能够将其固定并快速安装拆卸，通过将环夹一与环夹二之间的弧形夹持于自行车车把表面后，通过拧紧紧固螺栓，使得紧固螺栓带动环夹一向环夹二靠近，从而能够将其在车把表面进行固定夹持，并且通过紧固螺母的设置，能够便于环夹一和环夹二的快速安装，提高了安装效率的同时，并提高了拆卸的效率，避免了现有市场上大多需要多只手进行扶持固定的管夹，为管夹的安装拆卸带来便利，在使用自动车车把管夹时，通过将手机放置于夹持块一和夹持块二中间，优先向一侧拉动夹持块二，通过连接杆带动弹簧与伸缩杆进行伸缩，使得夹持块二能够配合夹持块一进行收缩夹持，同时能够对不同的手机进行夹持，提高了管夹的使用率，在将手机夹持完成后，通过调节紧固螺母，使得其在螺栓一表面进行转动，以次来固定连接块与块体之间的角度，从而调整手机的角度，通过对手机位置的可调整，增加了管夹使用的舒适性。

4、本实用新型进一步设置为，所述紧固螺栓与环夹二的内部通过螺纹转动连接。

5、采用上述技术方案：通过紧固螺栓与环夹二的螺纹连接使得能够将其固定并快速安装拆卸。

6、本实用新型进一步设置为，所述紧固螺栓一端的表面开设有防滑纹。

7、采用上述技术方案：通过防滑纹的设置增加了紧固螺栓的摩擦力。

8、本实用新型进一步设置为，所述紧固螺母的表面开设有防滑槽。

9、采用上述技术方案：通过防滑槽的设置增加了紧固螺母表面的摩擦力。

10、本实用新型进一步设置为，所述板体表面的底部固定连接有承托块。

11、采用上述技术方案：通过承托块用于对手机起到承托作用。

12、本实用新型进一步设置为，所述夹持块二的一侧固定连接有贯穿至板体内部的连接杆。

13、采用上述技术方案：通过连接杆的设置起到连接夹持块二的作用。

14、本实用新型进一步设置为，所述连接杆的一端固定连接有与板体内部固定连接的伸缩杆，所述伸缩杆的表面套接有弹簧。

15、采用上述技术方案：通过伸缩杆与弹簧的配合使得连接杆能够伸缩。

16、本实用新型进一步设置为，所述夹持块一和夹持块二的一侧均固定粘连有橡胶层一。

17、采用上述技术方案：通过橡胶层一的设置防止对手机造成磨损。

18、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

19、1、本实用新型在对自动车车把管夹进行安装时，通过松动紧固螺栓，紧固螺栓贯穿环夹一但与其内部没有接触，紧固螺栓与环夹二的螺纹连接使得能够将其固定并快速安装拆卸，通过将环夹一与环夹二之间的弧形夹持于自行车车把表面后，通过拧紧紧固螺栓，使得紧固螺栓带动环夹一向环夹二靠近，从而能够将其在车把表面进行固定夹持，并且通过紧固螺母的设置，能够便于环夹一和环夹二的快速安装，提高了安装效率的同时，并提高了拆卸的效率，避免了现有市场上大多需要多只手进行扶持固定的管夹，为管夹的安装拆卸带来便利；

20、2、本实用新型在使用自动车车把管夹时，通过将手机放置于夹持块一和夹持块二中间，优先向一侧拉动夹持块二，通过连接杆带动弹簧与伸缩杆进行伸缩，使得夹持块二能够配合夹持块一进行收缩夹持，同时能够对不同的手机进行夹持，提高了管夹的使用率，在将手机夹持完成后，通过调节紧固螺母，使得其在螺栓一表面进行转动，以次来固定连接块与块体之间的角度，从而调整手机的角度，通过对手机位置的可调整，增加了管夹使用的舒适性。

技术特征：

1.一种用于自动车车把的管夹，包括环夹一(1)，其特征在于：所述环夹一(1)一侧的顶部通过转轴转动连接有环夹二(2)，所述环夹一(1)的一侧设有依次贯穿环夹一(1)和环夹二(2)的紧固螺栓(3)，所述环夹一(1)和环夹二(2)的一侧均固定粘连有橡胶层二(16)，所述环夹一(1)的顶部固定连接有块体(4)，所述块体(4)的顶部设有连接块(10)，所述块体(4)的一侧设有贯穿壳体与连接块(10)的螺栓一(6)，所述螺栓一(6)的一端螺纹连接有位于块体(4)一侧的紧固螺母(5)，所述连接块(10)的顶部固定连接有板体(7)，所述板体(7)表面的一侧固定连接有夹持块一(11)，所述板体(7)的一侧设有夹持块二(12)。

2.根据权利要求1所述的一种用于自动车车把的管夹，其特征在于：所述紧固螺栓(3)与环夹二(2)的内部通过螺纹转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于自动车车把的管夹，其特征在于：所述紧固螺栓(3)一端的表面开设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种用于自动车车把的管夹，其特征在于：所述紧固螺母(5)的表面开设有防滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种用于自动车车把的管夹，其特征在于：所述板体(7)表面的底部固定连接有承托块(9)。

6.根据权利要求1所述的一种用于自动车车把的管夹，其特征在于：所述夹持块二(12)的一侧固定连接有贯穿至板体(7)内部的连接杆(13)。

7.根据权利要求6所述的一种用于自动车车把的管夹，其特征在于：所述连接杆(13)的一端固定连接有与板体(7)内部固定连接的伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)的表面套接有弹簧(14)。

8.根据权利要求1所述的一种用于自动车车把的管夹，其特征在于：所述夹持块一(11)和夹持块二(12)的一侧均固定粘连有橡胶层一(8)。

技术总结
本技术公开了一种用于自动车车把的管夹，应用在自动车车把领域，本技术通过在对自动车车把管夹进行安装时，通过松动紧固螺栓，紧固螺栓贯穿环夹一但与其内部没有接触，紧固螺栓与环夹二的螺纹连接使得能够将其固定并快速安装拆卸，通过将环夹一与环夹二之间的弧形夹持于自行车车把表面后，通过拧紧紧固螺栓，使得紧固螺栓带动环夹一向环夹二靠近，从而能够将其在车把表面进行固定夹持，并且通过紧固螺母的设置，能够便于环夹一和环夹二的快速安装，提高了安装效率的同时，并提高了拆卸的效率，避免了现有市场上大多需要多只手进行扶持固定的管夹，为管夹的安装拆卸带来便利。

技术研发人员：崔丽梅,徐昀
受保护的技术使用者：昆山市友森精密机械有限公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/12