一种可滑动式备胎支架的制作方法

本技术属于重型卡车底盘部件，具体涉及一种可滑动式备胎支架，应用于重型商用车的备胎上。

背景技术：

1、目前，普通尾部中置备胎支架固定备胎在车架中间位置，在使用备胎时，拆装备用胎难、不易操作，轮胎落地后还需将轮胎从车底部拉出，才能使用。在装备胎时也需要将轮胎移动到车架底部才可以安装，大大增加了操作人员的操作难度。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种可滑动式备胎支架，要解决的技术问题是：解决普通的商用汽车备胎支架拆装备用胎难、不易操作的问题。

2、为了解决以上技术问题，本实用新型提供了一种可滑动式备胎支架，其特征在于：包括摇机、滚轮、支架轨道、支架、摇把；两个支架分别固定在支架轨道的两端，摇机安装于滚轮上端，滚轮的滚动轮安装于支架轨道中的轨道中，摇把安装于摇机的连接孔内，摇把的两端分别穿过两个支架的孔。

3、有益效果：操作过程不仅安全，拆卸方便而且单人便可实现备用胎的拆装，提高了更换轮胎的效率。可用于重型卡车车轮与轮胎系统，有很大的应用前景。

技术特征：

1.一种可滑动式备胎支架，其特征在于：包括摇机、滚轮、支架轨道、支架、摇把；两个支架分别固定在支架轨道的两端，摇机安装于滚轮上端，滚轮的滚动轮安装于支架轨道中的轨道中，摇把安装于摇机的连接孔内，摇把的两端分别穿过两个支架的孔。

2.根据权利要求1所述的一种可滑动式备胎支架，其特征在于：备胎与摇机连接。

3.根据权利要求1所述的一种可滑动式备胎支架，其特征在于：滚轮由上面板和安装在上面板两侧的滚动轮组成。

4.根据权利要求1所述的一种可滑动式备胎支架，其特征在于：支架为半盒型结构。

技术总结
本技术涉及一种可滑动式备胎支架，其特征在于：包括摇机、滚轮、支架轨道、支架、摇把；两个支架分别固定在支架轨道的两端，摇机安装于滚轮上端，滚轮的滚动轮安装于支架轨道中的轨道中，摇把安装于摇机的连接孔内，摇把的两端分别穿过两个支架的孔。本技术操作过程不仅安全，拆卸方便而且单人便可实现备用胎的拆装，提高了更换轮胎的效率。可用于重型卡车车轮与轮胎系统，有很大的应用前景。

技术研发人员：王泽华,陈建强,庞志艳,王玉颖
受保护的技术使用者：北奔重型汽车集团有限公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/12