本技术涉及摩托车,具体的,涉及防链条掉落的摩托车链盒。
背景技术:
1、摩托车链条用于将发动机的输出动力传递到后轮,驱使车辆行驶,链条一端安装在驱动链轮上,另一端安装在后轮的从动链轮上。链条是摩托车上的主要部件之一,其质量的优劣直接影响摩托车的耐久性、舒适性和可靠性。
2、摩托车在行驶过程中受到外界雨水、灰尘、垃圾、砂石等杂物的干扰,其链条部分容易出现过度磨损和脏污的情况,这些情况会导致链条寿命缩短和链条之间出现间隙,进而导致链条松动和脱落,不利于摩托车的驾驶和使用。
技术实现思路
1、本实用新型提出防链条掉落的摩托车链盒,解决了相关技术中的防链条掉落的摩托车链盒问题。
2、本实用新型的技术方案如下:
3、防链条掉落的摩托车链盒,包括链条盒和链条盒内的传动机构,链条盒底部设有防脱落机构,链条盒一端设有清洁机构;
4、清洁机构包括清洁组件和移动组件,清洁组件包括用于与链条盒内传动接触滑动接触的清洁刷,清洁刷一侧设有可带动清洁刷沿水平线往复移动的移动杆。
5、进一步地,清洁组件还包括固定连接在链条盒一端的固定套筒,固定套筒内开设有贯穿固定套筒和链条盒侧壁的通孔,通孔内用于通过移动杆另一端,移动杆处于链条盒内一端外周面固定有限位块,限位块与固定套筒之间固定连接有弹簧,弹簧套设在移动杆外周面,移动杆远离清洁刷一端固定连接有拉环。
6、进一步地,移动杆水平方向开设有多个等距均布的限位孔,限位孔内用于穿过限位杆,限位杆设置在固定套筒和拉环之间。
7、进一步地,清洁刷形状为“u”形,其横杆一侧用于与移动杆通过轴承转动连接,其竖杆两侧用于与移动组件连接。
8、进一步地,移动组件包括通过轴承转动连接在清洁刷两侧的第二螺杆一端,第二螺杆另一端穿过链条盒侧壁开设的滑动槽设置在链条盒外,第二螺杆另一端固定连接有手柄,第二螺杆外周面通过螺纹连接有移动筒,移动筒滑动连接在滑动槽内,移动筒两端固定连接有定位块。
9、进一步地,链条盒一端带有弧度用于与传动机构贴和,链条盒另一端用于通过传动机构,链条盒底部开设有方形槽。
10、进一步地,传动机构包括设置在链条盒内的第二链轮,第二链轮外周面套设有传动链条,第二链轮通过传动链条传动连接有第一链轮,第二链轮中间位置用于与清洁刷接触。
11、进一步地,防脱落机构包括设置在传动链条下方的中转链轮,中转链轮通过轴承转动连接在支撑架内,支撑架底部通过轴承转动连接在第一螺杆一端,第一螺杆另一端穿过链条盒底部通孔固定连接有手柄,链条盒底部外周面固定连接有固定筒,固定筒内开设有内螺纹孔用于与第一螺杆螺纹连接。
12、本实用新型的工作原理及有益效果为:
13、本实用新型中,在移动杆失去限位杆的限制之后,弹簧推动限位块和移动杆移动,清洁刷更加靠近传动链条,使其在清洁刷产生一定磨损后仍能够保持清洁能力,同时两侧的第二螺杆会随移动筒移动,第二螺杆转动会带动清洁刷u形结构的两端向第二链轮和传动链条靠近,对链条侧面和外周面进行清洁,加大清洁面积使传动链条保持良好的工作环境。
1.防链条掉落的摩托车链盒,其特征在于,包括链条盒(1)和链条盒(1)内的传动机构(2),所述链条盒(1)底部设有防脱落机构(3),链条盒(1)一端设有清洁机构(4);
2.根据权利要求1所述的防链条掉落的摩托车链盒,其特征在于,所述清洁组件还包括固定连接在链条盒(1)一端的固定套筒(405),固定套筒(405)内开设有贯穿固定套筒(405)和链条盒(1)侧壁的通孔,通孔内用于通过移动杆(402)另一端,移动杆(402)处于链条盒(1)内一端外周面固定有限位块(404),限位块(404)与固定套筒(405)之间固定连接有弹簧(403),弹簧(403)套设在移动杆(402)外周面,移动杆(402)远离清洁刷(401)一端固定连接有拉环(407)。
3.根据权利要求2所述的防链条掉落的摩托车链盒,其特征在于,所述移动杆(402)水平方向开设有多个等距均布的限位孔,限位孔内用于穿过限位杆(406),限位杆(406)设置在固定套筒(405)和拉环(407)之间。
4.根据权利要求1所述的防链条掉落的摩托车链盒,其特征在于,所述清洁刷(401)形状为“u”形,其横杆一侧用于与移动杆(402)通过轴承转动连接,其竖杆两侧用于与移动组件连接。
5.根据权利要求4所述的防链条掉落的摩托车链盒,其特征在于,所述移动组件包括通过轴承转动连接在清洁刷(401)两侧的第二螺杆(408)一端,第二螺杆(408)另一端穿过链条盒(1)侧壁开设的滑动槽(410)设置在链条盒(1)外,第二螺杆(408)另一端固定连接有手柄,第二螺杆(408)外周面通过螺纹连接有移动筒(409),移动筒(409)滑动连接在滑动槽(410)内,移动筒(409)两端固定连接有定位块(411)。
6.根据权利要求1所述的防链条掉落的摩托车链盒,其特征在于,所述链条盒(1)一端带有弧度用于与传动机构(2)贴和,链条盒(1)另一端用于通过传动机构(2),链条盒(1)底部开设有方形槽。
7.根据权利要求1所述的防链条掉落的摩托车链盒,其特征在于,所述传动机构(2)包括设置在链条盒(1)内的第二链轮(202),第二链轮(202)外周面套设有传动链条(203),第二链轮(202)通过传动链条(203)传动连接有第一链轮(201),第二链轮(202)中间位置用于与清洁刷(401)接触。
8.根据权利要求7所述的防链条掉落的摩托车链盒,其特征在于,所述防脱落机构(3)包括设置在传动链条(203)下方的中转链轮(301),中转链轮(301)通过轴承转动连接在支撑架(302)内,支撑架(302)底部通过轴承转动连接在第一螺杆(303)一端,第一螺杆(303)另一端穿过链条盒(1)底部通孔固定连接有手柄,链条盒(1)底部外周面固定连接有固定筒(304),固定筒(304)内开设有内螺纹孔用于与第一螺杆(303)螺纹连接。