一种新型自行车减震器的制作方法

本技术涉及自行车减震，具体为一种新型自行车减震器。

背景技术：

1、自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，为保证自行车的舒适性，需要使用减震器，来减轻自行车在骑行过程中因颠簸而导致的不适，使得自行车在骑行过程中更加的舒适。

2、现有的自行车减震器多使用浇筑的方式一体成型框架，然后在其侧面或者底部安装减震弹簧，来实现对车辆本身进行减震的效果，但是此类减震器安装的方式多需要使用配套工具进行按压，然后对减震器进行安装，因弹簧本身具有一定的弹性，需要使用按压的方式来安装，且因按压安装的方式多有不便，可能会导致安装不便，为此我们提出了一种新的减震器。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型自行车减震器，以解决上述背景技术中提到的需要使用按压的方式来安装，且因按压安装的方式多有不便，可能会导致安装不便的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型自行车减震器，包括两个减震组件，两个所述减震组件的外表面均固定焊接有安装块，两个所述减震组件的顶端固定焊接有连接块，两个所述连接块的外表面开设有第一限位槽，两个所述连接块的外表面均活动套设有套管，两个所述套管的顶部外表面固定焊接有支架，两个所述套管的内表面均螺纹连接有第一螺栓。

3、优选的，两个所述减震组件的外表面均固定焊接有u型块，两个所述u型块的内表面活动贴合有u型支架，所述u型支架的外表面固定焊接有连接板，所述u型支架远离u型块的一侧活动贴合有第二螺栓。

4、优选的，两个所述第一螺栓的外表面分别与两个第一限位槽的内部活动连接。

5、采用上述技术方案，通过第一螺栓与第一限位槽相接触来达到方便贯穿连接的效果。

6、优选的，两个所述u型块的内表面分别与两个第二螺栓的外表面螺纹连接。

7、采用上述技术方案，通过u型块与第二螺栓相配合使用来达到方便固定u型支架的效果。

8、优选的，所述u型支架的内部开设有两个滑孔，且两个所述第二螺栓贯穿两个滑孔。

9、采用上述技术方案，通过u型支架内部开设的滑孔可以方便地将第二螺栓贯穿，然后与两个u型块相配合使用来达到固定u型支架的效果。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、该新型自行车减震器，通过将减震组件固定在前轮两侧，将套管套在连接块上，扭动第一螺栓达到限制套管移动的效果，达到固定连接两个减震组件的效果，使得减震组件可以快速拼接在自行车前轮两侧，通过拼接的方式来实现快速安装，达到了方便安装的效果。

12、2、该新型自行车减震器，通过将u型支架放置在两个u型块内部，将滑孔与第二限位槽相对应，将第二螺栓穿过滑孔，螺纹连接在u型块内部，达到限位的效果，使得u型支架可以固定在u型块内部，通过拼接的方式来达到对两个减震组件进行加固的效果，且可以同时对挡泥板进行固定。

技术特征：

1.一种新型自行车减震器，包括两个减震组件(1)，其特征在于：两个所述减震组件(1)的外表面均固定焊接有安装块(2)，两个所述减震组件(1)的顶端固定焊接有连接块(3)，两个所述连接块(3)的外表面开设有第一限位槽(4)，两个所述连接块(3)的外表面均活动套设有套管(5)，两个所述套管(5)的顶部外表面固定焊接有支架(6)，两个所述套管(5)的内表面均螺纹连接有第一螺栓(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新型自行车减震器，其特征在于：两个所述减震组件(1)的外表面均固定焊接有u型块(8)，两个所述u型块(8)的内表面活动贴合有u型支架(10)，所述u型支架(10)的外表面固定焊接有连接板(11)，所述u型支架(10)远离u型块(8)的一侧活动贴合有第二螺栓(12)。

3.根据权利要求1所述的一种新型自行车减震器，其特征在于：两个所述第一螺栓(7)的外表面分别与两个第一限位槽(4)的内部活动连接。

4.根据权利要求2所述的一种新型自行车减震器，其特征在于：两个所述u型块(8)的内表面分别与两个第二螺栓(12)的外表面螺纹连接。

5.根据权利要求2所述的一种新型自行车减震器，其特征在于：所述u型支架(10)的内部开设有两个滑孔，且两个所述第二螺栓(12)贯穿两个滑孔。

技术总结
本技术涉及自行车减震技术领域，且公开了一种新型自行车减震器，包括两个减震组件，两个所述减震组件的外表面均固定焊接有安装块，两个所述减震组件的顶端固定焊接有连接块，两个所述连接块的外表面开设有第一限位槽，两个所述连接块的外表面均活动套设有套管，两个所述套管的顶部外表面固定焊接有支架，两个所述套管的内表面均螺纹连接有第一螺栓。该新型自行车减震器，通过将减震组件固定在前轮两侧，将套管套在连接块上，扭动第一螺栓达到限制套管移动的效果，达到固定连接两个减震组件的效果，使得减震组件可以快速拼接在自行车前轮两侧，通过拼接的方式来实现快速安装，达到了方便安装的效果。

技术研发人员：石志辉,宁俊浩,宁俊凯,石艳松
受保护的技术使用者：邯郸市亿航车业有限公司
技术研发日：20221229
技术公布日：2024/1/13