一种旋转式后照镜的制作方法

本技术有关一种后照镜，特别是指一种旋转式后照镜。

背景技术：

1、现有一般的交通工具(例如汽车、机车等等)都会在车体上装设有后照镜，以供使用者在道路上行驶时，能够通过后照镜观察后方车辆的动向，降低事故的发生率，其中，近期也有许多自行车使用者为了交通安全的考量，开始在自行车上安装后照镜，以提高骑乘自行车时的安全性。

2、然而，一般市面上的后照镜结构通常仅有镜体部分能够让使用者转动，使得一般的后照镜结构并无法进行大角度的调整，导致使用者仅能对后照镜进行小幅度的调整，并且使用者能够通过后照镜看到的范围也会被局限。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本实用新型公开一种旋转式后照镜，其通过多个旋转结构，让使用者能够进行多角度的旋转，以此提高后照镜的调整幅度，并扩大使用者能够通过后照镜看到的范围。

2、为达上述目的，本实用新型一项实施例提供一种旋转式后照镜，其包括一基座、一旋转件、一镜体及一装设件。基座两端分别具有一第一连接部及一第二连接部；旋转件两端分别具有一第一旋转部及一第二旋转部，第一旋转部旋转连接于第一连接部，以便第一旋转部相对第一连接部旋转，第二旋转部旋转连接于第一旋转部远离第一连接部的一侧，以便第二旋转部相对第一旋转部旋转；镜体具有一镜片及一外壳，镜片设于外壳内，外壳远离镜片的一侧具有一第三旋转部，第三旋转部旋转连接于第二旋转部，以便镜体相对第二旋转部旋转；装设件连接于第二连接部，以便旋转式后照镜装设于一车体。

3、于本实用新型另一实施例中，第一连接部凹设有一连接槽，第一旋转部具有一第一旋转段及一第一连接段，第一旋转段转动设于连接槽中，第一连接段与第二旋转部连接。

4、于本实用新型另一实施例中，连接槽内壁凸设有一卡块，第一旋转段的周缘设有多个卡槽，卡块卡固于任一卡槽中，以定位第一旋转部。

5、于本实用新型另一实施例中，第二旋转部具有一第二旋转段及一第二连接段，第二旋转段旋转连接第一连接段，第二连接段与第三旋转部连接。

6、于本实用新型另一实施例中，第三旋转部呈槽状，以便外壳与第二旋转部卡接，并使镜体相对第二旋转部旋转。

7、于本实用新型另一实施例中，第一连接段概呈半圆球状，第二旋转段概呈半圆球状。

8、于本实用新型另一实施例中，第二连接段概呈球状。

9、于本实用新型另一实施例中，第二连接部具有一螺孔，装设件对应螺孔具有一螺丝，螺丝螺设于螺孔，以便装设件与基座相互连接。

10、于本实用新型另一实施例中，装设件具有一插设部，插设部插设于车体，以便旋转式后照镜装设于车体。

11、于本实用新型另一实施例中，装设件具有一夹持部，夹持部夹设于车体，以便旋转式后照镜装设于车体。

12、借此，本实用新型通过多个旋转结构(包括旋转件以及第三旋转部)，让使用者能够进行多角度的旋转，以此提高后照镜的调整幅度，并扩大使用者能够通过后照镜看到的范围。

13、再者，本实用新型的装设件可让使用者根据需求随意的更换，以便本实用新型能够应用于多种车体上或是能够装设于单一车体的多个位置上。

技术特征：

1.一种旋转式后照镜，其特征在于，该旋转式后照镜包括：

2.根据权利要求1所述的一种旋转式后照镜，其特征在于，该第一连接部凹设有一连接槽，该第一旋转部具有一第一旋转段及一第一连接段，该第一旋转段转动设于该连接槽中，该第一连接段与该第二旋转部连接。

3.根据权利要求2所述的一种旋转式后照镜，其特征在于，该连接槽内壁凸设有一卡块，该第一旋转段的周缘设有多个卡槽，该卡块卡固于任一该卡槽中，以定位该第一旋转部。

4.根据权利要求2所述的一种旋转式后照镜，其特征在于，该第二旋转部具有一第二旋转段及一第二连接段，该第二旋转段旋转连接该第一连接段，该第二连接段与该第三旋转部连接。

5.根据权利要求1所述的一种旋转式后照镜，其特征在于，该第三旋转部呈槽状，以便该外壳与该第二旋转部卡接，并使该镜体相对该第二旋转部旋转。

6.根据权利要求4所述的一种旋转式后照镜，其特征在于，该第一连接段概呈半圆球状，该第二旋转段概呈半圆球状。

7.根据权利要求4所述的一种旋转式后照镜，其特征在于，该第二连接段概呈球状。

8.根据权利要求1所述的一种旋转式后照镜，其特征在于，该第二连接部具有一螺孔，该装设件对应该螺孔具有一螺丝，该螺丝螺设于该螺孔，以便该装设件与该基座相互连接。

9.根据权利要求1所述的一种旋转式后照镜，其特征在于，该装设件具有一插设部，该插设部插设于该车体，以便该旋转式后照镜装设于该车体。

10.根据权利要求1所述的一种旋转式后照镜，其特征在于，该装设件具有一夹持部，该夹持部夹设于该车体，以便该旋转式后照镜装设于该车体。

技术总结
本技术提供一种旋转式后照镜，其包括一基座、一旋转件、一镜体及一装设件。基座两端分别具有一第一连接部及一第二连接部；旋转件两端分别具有一第一旋转部及一第二旋转部，第一旋转部旋转连接于第一连接部，以便第一旋转部相对第一连接部旋转，第二旋转部旋转连接于第一旋转部远离第一连接部的一侧，以便第二旋转部相对第一旋转部旋转；镜体具有一镜片及一外壳，镜片设于外壳内，外壳远离镜片的一侧具有一第三旋转部，第三旋转部旋转连接于第二旋转部，以便镜体相对第二旋转部旋转；装设件连接于第二连接部，以便本技术装设于一车体。

技术研发人员：林彦辰
受保护的技术使用者：林彦辰
技术研发日：20221228
技术公布日：2024/1/13