一种拖车的底盘结构的制作方法

文档序号:34030802发布日期:2023-05-05 11:20阅读:105来源:国知局
一种拖车的底盘结构的制作方法

本申请涉及餐车底盘领域,具体而言,涉及一种拖车的底盘结构。


背景技术:

1、一般来说,电动餐车是一种餐车,有流动性好、不受场地约束、外观小巧等特点。适合都市与工厂的送餐需求.外观简约大气。电动餐车由三大部分组成:电器系统、底盘、车身。三大核心部件:电池、电机、电控。

2、牵引式的餐车通常由牵引车辆牵引到摊位附近,将牵引车辆和餐车分离,然后由使用者遥控餐车,利用餐车自身所装配的电机驱动进行移动,而在牵引车辆牵引餐车移动时,移动的餐车容易造成其自身所装配的电机的输出轴转动,导致电机烧坏。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本申请提供了一种拖车的底盘结构,旨在改善电机易烧坏的问题。

2、本申请实施例提供了一种拖车的底盘结构,包括底盘主体和驱动电机。所述底盘主体的下端部转动连接有车轴总成,且所述车轴总成连接有车轮;所述驱动电机连接于所述底盘主体,且所述驱动电机的输出轴通过电磁分离式花键连接机构以可脱离的方式与所述车轴总成传动连接。

3、在上述实现过程中,该底盘主体用于承载餐车车厢,而设置车轴总成和车轮,使得底盘主体可在路面行驶,由牵引车辆对底盘主体牵引移动时,电磁分离式花键连接机构解除驱动电机输出轴和车轴总成之间的传动,在车轮和车轴总成进行转动时,不会带动驱动电机转动,可避免驱动电机烧坏;

4、此外,当底盘主体移动到摊位附近后,牵引车辆和底盘主体之间分开,而电磁分离式花键连接机构将驱动电机输出轴和车轴总成之间的传动连接在一起,驱动电机便可以驱动车轴总成转动,对底盘主体进行移动,将底盘主体驶入摊位内。

5、在一种具体的实施方案中,所述底盘主体连接有牵引器,且所述牵引器位于所述底盘主体的车头处。

6、在上述实现过程中,该牵引器用于将底盘主体和牵引车辆连接在一起。

7、在一种具体的实施方案中,所述车轴总成设置有两个,且其中一个所述车轴总成具有转向桥系统,所述驱动电机与另一个车轴总成传动。

8、在上述实现过程中,设置转向桥系统,利于底盘主体的转向。

9、在一种具体的实施方案中,所述车轮两两相对设置,且相对应的两个所述车轮分别位于所述底盘主体的两侧。

10、在上述实现过程中,设置多个车轮,可更稳定的支撑底盘主体。

11、在一种具体的实施方案中,所述电磁分离式花键连接机构包括外花键和内花键,所述外花键与所述驱动电机的输出轴连接,所述内花键滑动连接于所述车轴总成且与所述车轴总成同步转动,所述内花键滑动套在所述外花键表面形成花键连接传递动力。

12、在上述实现过程中,当外花键套在内花键表面时,可使驱动电机的输出轴和车轴总成之间键连接传动,驱动电机便可以驱动车轴总成转动,而外花键和内花键分离后,驱动电机的输出轴和车轴总成分离,则驱动电机的输出轴不会被烧坏。

13、在一种具体的实施方案中,所述底盘主体的表面设置有电源,所述电源与所述驱动电机电性连接。

14、在上述实现过程中,设置电源,利于为驱动电机提供工作所需的电能。

15、在一种具体的实施方案中,所述电源为蓄电池。

16、在上述实现过程中,电源可反复进行充电,可延长使用时间。

17、在一种具体的实施方案中,所述底盘主体的表面设置有控制组件,所述控制组件与所述驱动电机电性连接。

18、在上述实现过程中,设置控制组件,利于多驱动电机进行电控。

19、在一种具体的实施方案中,所述控制组件为中控机,且所述控制组件内置无线信号收发器。

20、在上述实现过程中,该无线信号收发器可为蓝牙收发器,工作人员可通过手持的遥控器如装有特定的控制软件的手机或平板等箱控制组件发送控制信号,进而控制驱动电机工作。

21、有益效果:本申请提供了一种拖车的底盘结构,设置车轴总成和车轮,使得底盘主体可在路面行驶,由牵引车辆对底盘主体牵引移动时,电磁分离式花键连接机构解除驱动电机输出轴和车轴总成之间的传动,在车轮和车轴总成进行转动时,不会带动驱动电机转动,可避免驱动电机烧坏。



技术特征:

1.一种拖车的底盘结构,其特征在于,包括

2.根据权利要求1所述的一种拖车的底盘结构,其特征在于,所述底盘主体(100)连接有牵引器(130),且所述牵引器(130)位于所述底盘主体(100)的车头处。

3.根据权利要求1所述的一种拖车的底盘结构,其特征在于,所述车轴总成(110)设置有两个,且其中一个所述车轴总成(110)具有转向桥系统,所述驱动电机(300)与另一个车轴总成(110)传动。

4.根据权利要求1所述的一种拖车的底盘结构,其特征在于,所述车轮(120)两两相对设置,且相对应的两个所述车轮(120)分别位于所述底盘主体(100)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种拖车的底盘结构,其特征在于,所述电磁分离式花键连接机构(310)包括外花键(311)和内花键(312),所述外花键(311)与所述驱动电机(300)的输出轴连接,所述内花键(312)滑动连接于所述车轴总成(110)且与所述车轴总成(110)同步转动,所述内花键(312)滑动套在所述外花键(311)表面形成花键连接传递动力。

6.根据权利要求1所述的一种拖车的底盘结构,其特征在于,所述底盘主体(100)的表面设置有电源(140),所述电源(140)与所述驱动电机(300)电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种拖车的底盘结构,其特征在于,所述电源(140)为蓄电池。

8.根据权利要求1所述的一种拖车的底盘结构,其特征在于,所述底盘主体(100)的表面设置有控制组件(150),所述控制组件(150)与所述驱动电机(300)电性连接。

9.根据权利要求8所述的一种拖车的底盘结构,其特征在于,所述控制组件(150)为中控机,且所述控制组件(150)内置无线信号收发器。


技术总结
本申请提供了一种拖车的底盘结构,属于餐车底盘技术领域。该拖车的底盘结构包括底盘主体和驱动电机。所述底盘主体的下端部转动连接有车轴总成,且所述车轴总成连接有车轮;所述驱动电机连接于所述底盘主体,且所述驱动电机的输出轴通过电磁分离式花键连接机构以可脱离的方式与所述车轴总成传动连接。本申请通过设置车轴总成和车轮,使得底盘主体可在路面行驶,由牵引车辆对底盘主体牵引移动时,电磁分离式花键连接机构解除驱动电机输出轴和车轴总成之间的传动,在车轮和车轴总成进行转动时,不会带动驱动电机转动,可避免驱动电机烧坏。

技术研发人员:朱安定,吴国军,周顺春,周阳,秦沈华,王远
受保护的技术使用者:苏州益高电动车辆制造有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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