转向泵转速控制方法、系统、电子设备及可读存储介质与流程

本申请涉及车辆转向控制，尤其涉及一种转向泵转速控制方法、系统、电子设备及可读存储介质。

背景技术：

1、随着汽车的不断发展，液压动力转向系统俨然成为了业内标配，作为液压动力转向系统的动力源的转向泵也迎来了长足发展，其中，为了规避转向泵产生过多的液压油流量所造成的其它风险，会对转向泵进行针对性设计。

2、目前，针对于新能源重卡车型，为了减少液压动力转向系统导致的能量损耗，会采用电动转向泵方案，其中，电动转向泵的转速通常设定为定速比，也可结合车速进行设定，即当前车速越高时转向泵的转速越低，但是，由于车辆在行驶过程中的转向需求是动态变化的，导致转向泵转速无法实时匹配转向需求，也即，转向泵转速提供的液压油流量无法匹配转向需求实际所需的转向力，进而使得易出现能量损耗的情况，所以，当前车辆转向泵的节能效果差。

技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种转向泵转速控制方法、系统、电子设备及可读存储介质，旨在解决现有技术中车辆转向泵的节能效果差的技术问题。

2、为实现上述目的，本申请提供一种转向泵转速控制方法，应用于转向泵转速控制系统，所述转向泵转速控制方法包括：

3、在检测到目标车辆在行驶过程中的车辆转向需求时，获取所述目标车辆的转向关联信号；

4、根据所述转向关联信号，确定所述目标车辆的转向转速需求；

5、根据所述转向转速需求，对所述目标车辆的待控制转向泵进行转速控制。

6、为实现上述目的，本申请还提供一种转向泵转速控制系统，所述转向泵转速控制系统包括获取单元、确定单元和转向泵控制器，所述获取单元和所述确定单元均包括主控制器，或者均包括所述转向泵控制器，其中

7、所述获取单元，用于在检测到目标车辆在行驶过程中的车辆转向需求时，获取所述目标车辆的转向关联信号；

8、所述确定，用于根据所述转向关联信号，确定所述目标车辆的转向转速需求；

9、所述转向泵控制器，用于根据所述转向转速需求，对所述目标车辆的待控制转向泵进行转速控制。

10、本申请还提供一种电子设备，所述电子设备包括：至少一个处理器以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如上述的转向泵转速控制方法的步骤。

11、本申请还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有实现转向泵转速控制方法的程序，所述转向泵转速控制方法的程序被处理器执行时实现如上述的转向泵转速控制方法的步骤。

12、本申请还提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述的转向泵转速控制方法的步骤。

13、本申请提供了一种转向泵转速控制方法、系统、电子设备及可读存储介质，应用于转向泵转速控制系统，也即，在检测到目标车辆在行驶过程中的车辆转向需求时，获取所述目标车辆的转向关联信号；根据所述转向关联信号，确定所述目标车辆的转向转速需求；根据所述转向转速需求，对所述目标车辆的待控制转向泵进行转速控制。

14、本申请在对待检测图像进行转向泵转速控制时首先在检测到目标车辆在行驶过程中的车辆转向需求时，获取与目标车辆转向相关联的转向关联信号，进而通过转向关联信号，实时确定目标车辆对于转向泵的转向转速需求，进而根据转向需求对目标车辆的待控制转向泵进行转速控制，也即，控制目标车辆的待控制转向泵以符合目标车辆的转向转速需求的转速进行工作。

15、由于待控制转向泵是以符合目标车辆的转向转速需求的转速进行工作的，进而转向泵在该转速下提供的液压油流量能够匹配目标车辆的实际转向需求，从而使得目标车辆的转向泵转速与转向需求实时匹配，也即，目标车辆在行驶过程中转向泵能够实时提供目标车辆转向所需要的液压油流量，即可实现减少液压动力转向系统的能量消耗的目的。

16、基于此，本申请通过目标车辆在行驶过程中实时检测车辆转向需求，并在检测到实时车辆转向需求时控制待控制转向泵以符合目标车辆的转向转速需求的转速进行工作，从而实现了车辆在行驶过程中的转向需求与待控制转向泵的转速实时匹配的目的，即，克服了由于车辆在行驶过程中的转向需求是动态变化的，导致转向泵转速无法实时匹配转向需求，进而使得易出现能量损耗的情况的技术缺陷，所以，提升了车辆转向泵的节能效果。

技术特征：

1.一种转向泵转速控制方法，其特征在于，应用于转向泵转速控制系统，所述转向泵转速控制方法包括：

2.如权利要求1所述转向泵转速控制方法，其特征在于，所述根据所述转向关联信号，确定所述目标车辆的转向转速需求的步骤包括：

3.如权利要求2所述转向泵转速控制方法，其特征在于，所述转向关联信号包括行驶速度信号和转向角度信号，

4.如权利要求3所述转向泵转速控制方法，其特征在于，所述目标转向转速包括第一目标转向转速和第二目标转向转速，

5.如权利要求1所述转向泵转速控制方法，其特征在于，在所述在检测到目标车辆在行驶过程中的车辆转向需求时，获取所述目标车辆的转向关联信号的步骤之前，所述转向泵转速控制方法还包括：

6.如权利要求5所述转向泵转速控制方法，其特征在于，所述根据所述实时行驶状态，生成所述车辆转向需求的步骤包括：

7.如权利要求3所述转向泵转速控制方法，其特征在于，在所述根据所述转向角度信号，将所述基础转速调整为所述转向转速需求对应的目标转向转速的步骤之后，所述转向泵转速控制方法还包括：

8.一种转向泵转速控制系统，其特征在于，所述转向泵转速控制系统包括获取单元、确定单元和转向泵控制器，所述获取单元和所述确定单元均包括主控制器，或者均包括所述转向泵控制器，其中，

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有实现转向泵转速控制方法的程序，所述实现转向泵转速控制方法的程序被处理器执行以实现如权利要求1至7中任一项所述转向泵转速控制方法的步骤。

技术总结
本申请公开了转向泵转速控制方法、系统、电子设备及可读存储介质，应用于车辆转向控制技术领域，所述转向泵转速控制方法包括：在检测到目标车辆在行驶过程中的车辆转向需求时，获取所述目标车辆的转向关联信号；根据所述转向关联信号，确定所述目标车辆的转向转速需求；根据所述转向转速需求，对所述目标车辆的待控制转向泵进行转速控制。本申请解决了车辆转向泵的节能效果差的技术问题。

技术研发人员：沈梦景,李亮,周其红,吴铁锋,刘洋,汪威,许少峰,刘小钦,梁龙辉
受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13