一种半自动卸料的转运车的制作方法

本发明涉及卸料运转，特别是一种半自动卸料的转运车。

背景技术：

1、转运工装车作为一种生产过程中频繁被使用的工装，其工作目标就是在于解决人员来回搬运、转运箱子或框式物料时的费力现象，主要适用于物料转运、物料的收集等场合。

2、常见的转运工装车只做到了转移物料位置的功能，没有多余的作用，功能单一，转运后还需人工卸料，费时费力。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺点，本发明的目的是提供一种半自动卸料的转运车。解决了人员在转运后需手动搬运卸料的动作的问题；解决了搬运较重物体，人员难以移动物料的问题。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种半自动卸料的转运车，包括转运车与脚踏式连杆，所述转运车包括物料框、扶手、分框架与转运平台，所述分框架连接转运平台，所述转运平台连接滚轮滑条，所述滚轮滑条连接物料框，所述脚踏式连杆包括轴承、铝合金管、脚踏板与滚动滑轮，所述脚踏板连接铝合金管，所述铝合金管连接滚动滑轮。

3、作为本发明的进一步改进：所述转运车包括物料框与分框架，所述物料框、分框架通过铝合金管构成。

4、作为本发明的进一步改进：所述铝合金管之间与连接头通过螺钉固定连接。

5、作为本发明的进一步改进：所述分框架的底部连接万向轮。

6、作为本发明的进一步改进：所述转运平台与分框架的间隙处使用方形承重块支撑。

7、作为本发明的进一步改进：所述转运平台的两侧安装护杆。

8、作为本发明的进一步改进：所述扶手通过铝合金管、直角连接头组成。

9、作为本发明的进一步改进：所述轴承包括第一轴承、第二轴承、第三轴承与第四轴承，所述脚踏板的一端连接第一轴承，所述脚踏板的另一端连接第二轴承，所述第二轴承连接铝合金管，所述铝合金管连接第三轴承，所述第三轴承连接第四轴承，所述第四轴承连接滚动滑轮。

10、作为本发明的进一步改进：所述扶手连接转运平台。

11、作为本发明的进一步改进：所述滚轮滑条的内侧连接有与滚轮滑条相适配的滚轮。

12、作为本发明的进一步改进：所述滚轮与滚轮轴连接。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

14、本发明通过采用脚踏式连杆的旋转机制，可降低物料难以搬运移动问题；转运车的底部安装四个万向轮，可实现前后左右四向运动，方便现场转运；通过滚轮滑条可实现物料自动滑落，实现不搬运即可卸料的目标。

技术特征：

1.一种半自动卸料的转运车，其特征在于，包括转运车与脚踏式连杆，所述转运车包括物料框、扶手、分框架与转运平台，所述分框架连接转运平台，所述转运平台连接滚轮滑条，所述滚轮滑条连接物料框，所述脚踏式连杆包括轴承、铝合金管、脚踏板与滚动滑轮，所述脚踏板连接铝合金管，所述铝合金管连接滚动滑轮。

2.根据权利要求1所述的一种半自动卸料的转运车，其特征在于，所述转运车包括物料框与分框架，所述物料框、分框架通过铝合金管构成。

3.根据权利要求1所述的一种半自动卸料的转运车，其特征在于，所述铝合金管之间与连接头通过螺钉固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种半自动卸料的转运车，其特征在于，所述分框架的底部连接万向轮。

5.根据权利要求1所述的一种半自动卸料的转运车，其特征在于，所述转运平台与分框架的间隙处使用方形承重块支撑。

6.根据权利要求1所述的一种半自动卸料的转运车，其特征在于，所述转运平台的两侧安装护杆。

7.根据权利要求1所述的一种半自动卸料的转运车，其特征在于，所述扶手通过铝合金管、直角连接头组成。

8.根据权利要求1所述的一种半自动卸料的转运车，其特征在于，所述轴承包括第一轴承、第二轴承、第三轴承与第四轴承，所述脚踏板的一端连接第一轴承，所述脚踏板的另一端连接第二轴承，所述第二轴承连接铝合金管，所述铝合金管连接第三轴承，所述第三轴承连接第四轴承，所述第四轴承连接滚动滑轮。

9.根据权利要求1所述的一种半自动卸料的转运车，其特征在于，所述扶手连接转运平台。

10.根据权利要求1所述的一种半自动卸料的转运车，其特征在于，所述滚轮滑条的内侧连接有与滚轮滑条相适配的滚轮。

技术总结
一种半自动卸料的转运车，包括转运车与脚踏式连杆，所述转运车包括物料框、扶手、分框架与转运平台，所述分框架连接转运平台，所述转运平台连接滚轮滑条，所述滚轮滑条连接物料框，所述脚踏式连杆包括轴承、铝合金管、脚踏板与滚动滑轮，所述脚踏板连接铝合金管，所述铝合金管连接滚动滑轮；本发明的转运车整体采用框架式结构，便于降低车子本身重量，实现轻便化搬运处理；通过滚轮滑条式设计，可以实现自动出入工装车的目标，减少卸料动作；制作脚踏式连杆装置，人员用脚踩在脚踏板上，使踏板下压，从而带动轴承进行顺时针旋转运动人员可轻松将物件抬起，实现省力目标。

技术研发人员：唐晨凯,肖昌芳,刘克光,孙婷婷,谭翔,吕明虎
受保护的技术使用者：格力电器（南京）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15